声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。

题目

声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。

相似考题

1.因导爆索爆炸时产生的爆炸冲击波能将小块岩石破碎后击飞，因此整个导爆索网路都不能用石块固定，避免产生_____。

2.室内产生的机械噪声、()等一切不需要的声音是音响工程中的背景噪声。A、传到室外的节目扩声B、外部产生的环境噪声C、传到室内的各种噪声D、传到室外的机械噪声

3.发动机上检测爆震的是什么，那么爆震是一种怎样的现象？

4.由激波阻滞气流而产生的阻力叫做激波阻力。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    因为激波是一种强压缩波，所以气流通过激波时产生的波阻也特别（）。


    正确答案:大

  • 第2题：

    产生声障的根本原因是（）

    • A、正激波
    • B、斜激波
    • C、气流分离
    • D、局部激波

    正确答案:D

  • 第3题：

    切丝机上下排链是由油马达驱动（），再通过链轮、链条以及齿轮把动力传到排链辊轮上从而运转的。


    正确答案:PIV变速箱

  • 第4题：

    飞机在超声速飞行时，会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低，激波传到地面上时，会撞击出雷鸣般的爆炸声，这就是所谓的（）现象。


    正确答案:声爆

  • 第5题：

    激波是怎样产生的？


    正确答案: 如果超声速飞行，迎面气流速度大于声速，强压缩波开始形成时，因波面前后的压力差很大，故传播速度大于迎面气流速度，可向飞机前方传播出去。但在向前传播的过程中，由于波后气流不断地向四周散开，使波后压力减小，压缩波强度逐渐减弱；传播速度逐渐减小，在飞机前方不远的地方，强压缩波的传播速度便会小到等于迎面的气流速度，压缩波不再前传，压缩波与进气道之间的距离就不再变化，这时，在进气道前方某一位置上，存在一道稳定的强压缩波，即称为“激波”。气流通过激波，就相当于气流在极其短暂的瞬间突然通过许多道弱压缩波，所以气体的压力就突然增大，相应地，密度也突然增大，温度突然升高。因此，也可以说，激波是气体压力、密度和温度发生突变的分界面。从以上分析说明了只有在超声速飞行时，才可能在进气道前方出现激波。

  • 第6题：

    激波是如何形成的，激波前后气流参数如何变化？


    正确答案: 当气流以超音速流过带有内折角物体表面时，收到强烈压缩而形成的强扰动波。
    气流通过激波后：速度下降，压力、密度、温度上升。

  • 第7题：

    激波诱导附面层分离的主要原因是（）.

    • A、局部激波前面超音速气流压力过大。
    • B、气流通过局部激波减速增形成逆压梯度。
    • C、局部激波前面亚音速气流的压力低于局部激波后面气流的压力。
    • D、局部激波后面气流的压力过小。

    正确答案:B

  • 第8题：

    当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.

    • A、局部激波对气流产生较大的波阻。
    • B、附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。
    • C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。
    • D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    问答题
    激波是怎样产生的？

    正确答案： 如果超声速飞行，迎面气流速度大于声速，强压缩波开始形成时，因波面前后的压力差很大，故传播速度大于迎面气流速度，可向飞机前方传播出去。但在向前传播的过程中，由于波后气流不断地向四周散开，使波后压力减小，压缩波强度逐渐减弱；传播速度逐渐减小，在飞机前方不远的地方，强压缩波的传播速度便会小到等于迎面的气流速度，压缩波不再前传，压缩波与进气道之间的距离就不再变化，这时，在进气道前方某一位置上，存在一道稳定的强压缩波，即称为“激波”。气流通过激波，就相当于气流在极其短暂的瞬间突然通过许多道弱压缩波，所以气体的压力就突然增大，相应地，密度也突然增大，温度突然升高。因此，也可以说，激波是气体压力、密度和温度发生突变的分界面。从以上分析说明了只有在超声速飞行时，才可能在进气道前方出现激波。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    激波管产生激波压力的恒定时间越长，则可标定的下限频率越低
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    烧蚀法是消除（）的重要方法。
    A

    激波阻力

    B

    声障

    C

    热障

    D

    声爆


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    因为激波是一种强压缩波，所以气流通过激波时产生的波阻也特别（）。

    正确答案： 大
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由（）原因引起的异响，是一种金属敲击声，有人称为点火敲击声，随之产生发动机性能下降和过热现象。

    • A、爆震与早燃
    • B、点火过迟
    • C、混合气过稀
    • D、混合气过浓

    正确答案:A

  • 第14题：

    头部非常尖的物体，对气流的阻滞作用不强，超音速飞行时，在其前缘通常产生：（）.

    • A、附体激波
    • B、脱体激波
    • C、局部激波
    • D、不产生激波

    正确答案:A

  • 第15题：

    烧蚀法是消除（）的重要方法。

    • A、激波阻力
    • B、声障
    • C、热障
    • D、声爆

    正确答案:C

  • 第16题：

    激波管产生激波压力的恒定时间越长，则可标定的下限频率越低


    正确答案:正确

  • 第17题：

    牵引力是由车钩产生传到轮对上使机车起到牵引作用的。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    一般来说，正激波产生的阻力（）斜激波产生的阻力。

    • A、不大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、大于

    正确答案:D

  • 第19题：

    超音速气流产生的激波分为（）三种类型.

    • A、马赫波，膨胀波，压缩波
    • B、正激波，斜激波，曲线激波
    • C、马赫波，附体激波，脱体激
    • D、压缩波，等压波，脱体波

    正确答案:B,D

  • 第20题：

    关于激波，下列说法哪些正确？（）.

    • A、激波是空气受到强烈压缩而形成的薄薄的、稠密的空气层。
    • B、激波是强扰动波，在空气中的传播速度等于音速。
    • C、激波的形状只与飞机的外形有关。
    • D、激波是超高速气流流过带有内折角物体表面时。形成的强扰动波。

    正确答案:A,D

  • 第21题：

    填空题
    飞机在超声速飞行时，会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低，激波传到地面上时，会撞击出雷鸣般的爆炸声，这就是所谓的（）现象。

    正确答案： 声爆
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    激波是如何形成的，激波前后气流参数如何变化？

    正确答案： 当气流以超音速流过带有内折角物体表面时，收到强烈压缩而形成的强扰动波。
    气流通过激波后：速度下降，压力、密度、温度上升。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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