参考答案和解析
正确答案: 功用:吸收并耗散飞机着陆和地面滑跑时的撞击能量以减少作用在结构上的载荷。
原理:利用气体产生尽可能大的压缩变形来吸收撞击动能,利用油液高速流过节流小孔的摩擦消耗能量(气储存和释放能量)。
更多“试简述空气—油液减震器的功用和工作原理?”相关问题
  • 第1题:

    简述空气制动机的工作原理。


    正确答案:空气制动机又叫做自动制动机,是利用压缩空气来产生并控制制动力的设备。车辆空气制动机所需压缩空气是由机车总风缸供给的。列车中每个车辆的制动、缓解作用,由机车司机操纵制动阀来实现。

  • 第2题:

    试简述设备驱动程序工作原理。


    正确答案:设备驱动模块在调用insmod命令时被加载,此时的入口点是init_module()函数,通常在该函数中完成设备的注册。同样,模块在调用rmmod命令时被卸载,此时的入口点是cleanup_module()函数,在该函数中完成设备的卸载。在设备完成注册加载之后,用户的应用程序就可以对该设备进行一定的操作,如open()、read()、write()等,而驱动程序就是用于实现这些操作,在用户应用程序调用相应入口函数时执行相关的操作。

  • 第3题:

    过滤器的功用是()

    • A、滤去油液中的杂技
    • B、维护油液的清洁
    • C、防止油液的污染
    • D、保证液压系统正常工作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    试简述光电管的工作原理。


    正确答案:光电管的阳极和阴极上电之后,将在阴极和阳极形成一个电场。当光电管的阴极受到适当的光照时,开始发射光电子。这些光电子被具有一定电位的样机所吸引,在电场的作用下奔向阳极,从而在光电管内形成光电流。如果在光电管外部接上适当的电阻,则该电阻上将产生与光电流成正比的电压降。其大小与入射光的光强构成一定的函数关系,由此可以实现对光强和有无的测量。

  • 第5题:

    简述空气泡沫钩管的工作原理。


    正确答案: 1、当混合液流过空气管时,在孔板上部周围形成负压; 2、由空气孔吸入大量的空气,它与混合液混合,体积膨胀,形成空气泡沫; 3、从弯形喷管喷出.

  • 第6题:

    简述OBD的工作原理和功用。


    正确答案:OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为车载自动诊断系统。OBD是一种自动诊断汽车问题的程序。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。有针对性地去检查有关部位、元件和线路,将故障排除。

  • 第7题:

    试说明空气斜槽的构造与工作原理。


    正确答案: 空气斜槽主要由外壳、多孔板、透气隔层等组成。斜槽内被多孔板分隔为上、下两层,上层为输料层,下层为空气室。
    工作原理:当空气穿过多孔板均匀地进入输料层后,将使输料层内的细灰流态化而悬浮起来,此时细灰的流动性增加,呈现出类似液体流动的状态。所以,在一定的倾斜角度下,由于细灰自身的重力作用,即可沿着倾斜的方向流动,从而达到了输送的目的。空气斜槽不仅可用作直线输送,而且还能根据工艺布置的要求,在一定的曲率半径下作曲线输送。

  • 第8题:

    空气压缩机的油水分离器的功用是(),其工作原理为()。


    正确答案:分离压缩空气中所含的油份和水份;改变气流的方向和速率,依靠气流的惯性,分离出密度较大的油滴和水滴

  • 第9题:

    问答题
    简述空气斜槽的结构和工作原理。

    正确答案: 空气输送斜槽由两块薄钢板制成的断面为矩形的上下槽体联结而成。在槽型结构的上下壳体之间安装有一块多孔板透气层,多孔板之上为输料部分,多孔板之下为通风通道。
    空气输送斜槽的物料由高的一端加入多孔板的上部,具有一定压力的空气也由高的一端端部从下壳体吹入。当空气由鼓风机鼓入下壳体穿过均匀的多孔板时,使处于多孔板上的物料流态化,于是,充气后的物料在重力的作用下沿斜槽向前流动,达到输送的目的。而穿过物料层的空气则通过安装在槽盖各出气口的滤布最后排放到大气中。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    减震器油液渗漏一般出现在何处?()
    A

    减震器上座架

    B

    减震器的底部

    C

    内外减震器导管之间的间隙

    D

    螺旋弹簧支座


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述OBD的工作原理和功用。

    正确答案: OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为车载自动诊断系统。OBD是一种自动诊断汽车问题的程序。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。有针对性地去检查有关部位、元件和线路,将故障排除。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    试叙述空气干燥器的工作原理?

    正确答案: 吸附干燥过程当空气压缩机运转时,饱和湿空气由空气压缩机出风口经过冷却管冷却后进入滤清筒,压力空气中的油雾、水分和尘埃、机械杂质被高效气液过滤网拦截捕获。然后除去凝结水、油雾、水分和尘埃、机械杂质的饱和湿空气进入干燥筒内,通过吸附剂的作用,其水蒸汽分子被吸附。故干燥筒底部的压力空气是洁净干燥的。这些干燥空气经过干燥筒的底部的干燥止回阀向机车总风缸输送,同时还经节流孔向再生风缸充风。这一过程称为吸附干燥过程。当空气压缩机停止运转时,该吸附干燥过程结束。在此过程中排泄电空阀失电,排泄阀口关闭。
    再生过程当空气压缩机停止运转时,控制电路使排泄电空阀得电,再生风缸内压力空气进入排泄阀活塞上部,克服活塞弹簧反力,推动活塞及活塞杆下移,打开排泄阀口。这时,滤清筒、干燥筒以及空气压缩机出风口至干燥筒管道内的压力空气连同油、水分和尘埃、机械杂质经开放的排泄阀口,再经消音器排入大气。同时,再生风缸内的干燥压力空气通过干燥筒底部的节流孔膨胀成为接近大气压力的超干燥空气,并朝着与吸附干燥过程相反的流向由上而下通过吸附剂,将吸附剂吸附的水蒸汽分子几乎全部带出,经排泄阀口、消音器排入大气,使吸附剂重新恢复干燥状态。这一过程称为再生过程。当再生风缸内压力空气将至约30kPa时,排泄阀内的活塞弹簧推动活塞及活塞杆上衣,关闭排泄阀口,再生过程结束。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    减震器的检查包括哪些项目()?

    • A、安装部位检查
    • B、油液泄露检查
    • C、减震器工作行程检查
    • D、异响检查

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    试述双向作用式油压减震器的工作原理。


    正确答案:油压减震器上端勾贝通过安装座与构架相连接,下端与轴箱相连接,勾贝将缸筒分为上下两油腔,在内外缸筒间还有一储油腔。当震动使勾贝向下移动时,下油腔的油压升高,经勾贝心阀上的节流孔流向上腔,因勾贝杆占据了上腔的一部分容积,多余的油便经进油阀的节流孔流往储油腔,从而借助工作油的粘滞阻力衰减了向下的震动。当震动使机车向下移动时,勾贝向上移动,上腔工作油进入下腔,不足的工作油由储油腔进入下腔,从而衰减了向下的震动

  • 第15题:

    试简述光盘库和光盘塔的工作原理,并对其性能进行比较.


    正确答案: 光盘库是一种能自动把机柜中存储的许多光盘选出并装入光盘机进行读写的设备.它利用光盘可换的特点,可形成一个巨大的联机资料室.
    光盘塔是由许多光盘机用电缆连接在一起的光盘只读阵列,加上相应的控制器和网络连接设备,构成与网络直接连接的存储设备.用来存放光盘出版物,可以用软件控制读写其中某一台,进行光盘信息的管理.

  • 第16题:

    简述空气呼吸器的工作原理。


    正确答案: 当打开气瓶阀时贮存在气瓶内的高压空气通过瓶阀进入减压器组件,同时压力显示装置显示气瓶内空气压力读数,高压空气经减压后输出0.7MPa的中压气体,中压空气经中压管进入安装在面罩上的供气阀,供气阀响应使用者的呼吸要求,能提供流量大于300L/min的空气。吸气时大膜片根据使用者的吸气而移动,压下开启摇杆,从面找开活塞,提供气流。
    呼气时大膜片向上移动,直到导座被外壳挡住而停止,打开呼气阀,将呼出的气体排出系统外,当停止呼气时,呼气阀关闭,准备下一次吸气。供气阀进气口处的红色旋钮指示器,用于控制一只可旋转180℃这是应急冲泄阀。将皮旋钮逆时针方向旋转180℃则可获得至少225L/min持续流量的空气。当供气阀活门发生故障时,冲泄阀可用作人工供气。

  • 第17题:

    在MR油液的减震器中当MR油液流动的时候,以下()发生了变化。

    • A、油液的粘度
    • B、电磁力
    • C、电磁体通电电流
    • D、油液流动阻力

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    简述无测角器新型ADF的工作原理?ADF功用?


    正确答案:1)纵向(正弦)环形天线与横向(余弦)环形天线接收的信号分别被低频调制信号调幅,两个调制信号相位相差90°。
    2)经调制后的两个信号合成后产生一个组合调制信号。这个组合调制信号与低频调制信号的相位差与飞机至地面电台的相对方位成正比,但存在180度的定向误差。
    3)组合调制信号与垂直天线信号叠加后,可消除错误定向点。
    4)叠加信号的外包络相位即包含有相对方位信息。经接收机相干检波后输出外包络复合音频,再由微处理器采用相关技术与低频调制信号进行比相,即可确定飞机与地面电台的相对方位。

  • 第19题:

    简述空气加热器工作原理。


    正确答案: DRK空气电加热器是由多支管状电热元件、筒体、导流隔板等几部分组成,管状电热元件是在金属管内放入高温电阻丝,在空隙部分紧密填入具有良好绝缘性和导热性能的结晶氧化镁粉,采用管状电加热元件做发热体,具有结构先进,热效率高,机械强度好,耐腐、耐磨等特点。筒体内安装了导流隔板,能使空气流通时受热均匀。

  • 第20题:

    试叙述空气干燥器的工作原理?


    正确答案: 吸附干燥过程当空气压缩机运转时,饱和湿空气由空气压缩机出风口经过冷却管冷却后进入滤清筒,压力空气中的油雾、水分和尘埃、机械杂质被高效气液过滤网拦截捕获。然后除去凝结水、油雾、水分和尘埃、机械杂质的饱和湿空气进入干燥筒内,通过吸附剂的作用,其水蒸汽分子被吸附。故干燥筒底部的压力空气是洁净干燥的。这些干燥空气经过干燥筒的底部的干燥止回阀向机车总风缸输送,同时还经节流孔向再生风缸充风。这一过程称为吸附干燥过程。当空气压缩机停止运转时,该吸附干燥过程结束。在此过程中排泄电空阀失电,排泄阀口关闭。
    再生过程当空气压缩机停止运转时,控制电路使排泄电空阀得电,再生风缸内压力空气进入排泄阀活塞上部,克服活塞弹簧反力,推动活塞及活塞杆下移,打开排泄阀口。这时,滤清筒、干燥筒以及空气压缩机出风口至干燥筒管道内的压力空气连同油、水分和尘埃、机械杂质经开放的排泄阀口,再经消音器排入大气。同时,再生风缸内的干燥压力空气通过干燥筒底部的节流孔膨胀成为接近大气压力的超干燥空气,并朝着与吸附干燥过程相反的流向由上而下通过吸附剂,将吸附剂吸附的水蒸汽分子几乎全部带出,经排泄阀口、消音器排入大气,使吸附剂重新恢复干燥状态。这一过程称为再生过程。当再生风缸内压力空气将至约30kPa时,排泄阀内的活塞弹簧推动活塞及活塞杆上衣,关闭排泄阀口,再生过程结束。

  • 第21题:

    问答题
    试简述继爆管的工作原理及其种类和注意事项。

    正确答案: 爆源方向的导爆索爆炸的冲击波和高温气体产物,通过继爆管的消爆管和大内管的气室后,压力和温度下降,形成一股热气流,它可以点燃继爆管的延期药又不至于击穿延期药而导致早爆。经过若干毫秒时间间隔后,延期药引爆起爆药,加强药爆炸从而引爆连接在继爆管另一头的导爆索,这样两根之间经过继爆管后,实现了延迟毫秒间隔时间的起爆。
    继爆管可分为单向继爆管和双向继爆管两种。注意单向继爆管首尾不能错接,否则会发生拒爆。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试简述空气—油液减震器的功用和工作原理?

    正确答案: 功用:吸收并耗散飞机着陆和地面滑跑时的撞击能量以减少作用在结构上的载荷。
    原理:利用气体产生尽可能大的压缩变形来吸收撞击动能,利用油液高速流过节流小孔的摩擦消耗能量(气储存和释放能量)。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试简述锚杆的工作原理?

    正确答案: 当锚杆的锚固段受力时,首先通过钢筋(钢绞丝)与周边的细石混凝土,再通过混凝土与孔壁土的摩擦力传到锚固地层中。抗拔试验表明,当拔力不大时,锚杆位移量极小;拔力增大,锚杆位移量增大,拔力增大到一定数值时,变形不能稳定,此时,细石混凝土与土层之间的摩擦力超过了极限。
    解析: 暂无解析