更多“机载防撞系统的功用。”相关问题
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第1题：
通信对抗按运载工具分为：（）等。
- A、地面固定系统
- B、移动系统
- C、车载系统
- D、机载系统
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
最大起飞重量超过（）千克或批准旅客座位数超过（）的涡轮动力飞机必须安装机载防撞系统（ACASII）。
正确答案:5700；19 -
第3题：
利用机载天线（）寻找NDB台方指向是机载NDB测向系统的测向原理。
- A、波束最大点
- B、等波束增益的
- C、波束差的
- D、波束最小点
正确答案:B -
第4题：
交通警告和防撞系统（TCAS）是一种发展于美国的机载系统，采用S模式系统在飞机与地面雷达之间传递防撞命令。
正确答案:错误 -
第5题：
机载交通防撞和警告系统TCAS能够提供（）.
- A、交通咨询TA
- B、决断咨询RA
- C、C、B都对
- D、D、B都不对
正确答案:C -
第6题：
下列部件不属于机载激光雷达测量系统设备三大关键部件的设备是：（）
- A、机载激光扫描仪
- B、航空数码相机
- C、定位定姿系统
- D、数码摄像机
正确答案:D -
第7题：
机载激光雷达测深系统的优点是什么？
正确答案: 机载激光雷达测深系统可作常规海道测量、海底地貌测绘之用，与传统的舰船海洋声学探测相比，它的优点是速度快、覆盖率高、灵活性强。 -
第8题：
机载GPS导航系统的功用？
正确答案: 机载GPS借助导航卫星给飞机电子设备和机组人员提供飞机位置信息。GPS可以提供下列数据：经度、纬度、高度、精确时间和地速 -
第9题：
关于机载交通防撞和警告系统TCAS说法正确的是（）.
- A、评估本机与相遇飞机发生危险接近的可能
- B、以S模式应答机为基础而工作
- C、能提供语音提示信息和视觉信息
- D、以上都对
正确答案:D -
第10题：
每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应而偏离空中管制许可或指令时，必须（）.
- A、尽快将偏离情况和采取的行动通知空中交通管制部门
- B、尽快将偏离情况和采取的行动通知公司运行控制部门
- C、A和B
正确答案:A -
第11题：
每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应而偏离空中管制许可或指令时，必须怎样？
正确答案:尽快将偏离情况和采取的行动通知空中交通管制部门。 -
第12题：
机载防撞系统TCASⅡ可提供的信息有（）。
- A、TA，RA显示及相应的音频提醒信息。
- B、威胁飞机精确的垂直速度。
- C、应采取的垂直避让动作。
- D、威胁飞机的方位距离及相对高度。
正确答案:A,C,D -
第13题：
在提升速度大于3m／s的提升系统内，必须设（）。
- A、防撞梁
- B、托罐装置
- C、防撞梁和托罐装置
正确答案:C -
第14题：
测距机系统是由（）组成。
- A、机载询问机
- B、地面测距机
- C、地面应答机和机载询问机
- D、地面询问机机载应答机
正确答案:C -
第15题：
机载气象雷达的功用是：（）
- A、帮助飞行员选择最近的航线
- B、引导飞机回避恶劣的天气区域
- C、可用作地形回避和空中防撞的依据
- D、帮助飞行员从雷暴云中飞过
正确答案:B -
第16题：
AMSS（航空移动业务卫星通信）系统至少包括哪三部分？（）
- A、卫星转发器、机载地球站、地面地球站
- B、卫星转发器、机载地球站、天线系统
- C、信号收发系统、机载地球站、地面地球站
- D、终端接收系统、机载地球站、地面地球站
正确答案:A -
第17题：
机载VOR系统属于（）。
正确答案:他备式导航 -
第18题：
空军的航空武器装备通常包括作战飞机和（）。
- A、机载雷达
- B、机载导弹
- C、机载火炮
- D、机载武器
正确答案:D -
第19题：
下列对机载激光扫描系统的特点描述不正确的是（）。
- A、机载激光扫描系统基本不需要或很少需要进入测量现场或布置地面控制点。
- B、机载激光扫描系统的激光脉冲信号能够部分穿透植被的叶冠。
- C、机载激光扫描系统是一种被动式测量方式。
- D、机载激光扫描系统可以进行电力线检查。
正确答案:C -
第20题：
提升速度＞3m/s的提升系统内可以不设防撞和托罐装置，防撞梁不得兼作他用。
正确答案:错误 -
第21题：
简述机载卫星通讯系统的组成和各部件的功用
正确答案:SATCOM系统由一个卫星数据组件（SDU）和天线子系统组成。天线子系统包括一个高功率放大器（HPA）、一个低噪声放大器/双工器（LNA/DIPLEXER）、一个天线波束操纵器（BSU）和一个高增益天线（HGA）。
（1）卫星数据组件（SDU）
SDU作为系统核心，控制系统中大多数部件的工作并监视其检测信号。SDU还作为系统接口，与其他飞机系统交联。
（2）高功率放大器（HPA）
HPA放大发射信号，为天线/卫星链提供足够的功率电平发射。HPA能向天线提供40W的输出功率，并且支持多通道工作。
（3）低噪声放大器/双工器（LNA/DIPLEXER）
SETCOM系统能同时进行发射和接收，由双工器分隔收发与信号。双工器把发射信号从HPA耦合到天线；同时把天线接收的信号耦合到LNA。LNA/DIPLEXER对发射信号进行滤波，对接收信号在放大之前也进行滤波，从而得到信噪比。
（4）波束操纵器（BSU）
BSU通过电信号操纵装于其顶部的高增益天线波束。BSU从卫星数据组件得到航向和俯仰数据，以这数据来指令高增益天线的最佳波束角，使之对准可用的卫星。
（5）高增益天线（HGA）
HGA安装在机身顶部，用于发射和接收高低速数据式数据，能提供12dB的天线增益。HGA是个相控天线阵。 -
第22题：
航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时，不得偏离该许可，除非（）.
- A、临时改变飞行计划
- B、在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应
- C、得到公司运行控制部门的许可
正确答案:B -
第23题：
多轴飞行器的飞控指的是（）。
- A、机载导航飞控系统。
- B、机载遥控接收机。
- C、机载任务系统。
正确答案:A