保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。
题目
保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。
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第1题：
影响飞机横向稳定的因素是（）.
- A、上反角
- B、后掠角
- C、方向舵
- D、A和B
正确答案:D -
第2题：
机翼采用下反角能够增加飞机的横向稳定性。
正确答案:错误 -
第3题：
对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）
- A、下反角
- B、上反角
- C、平机翼
- D、与上下反角无关
正确答案:A -
第4题：
（）可能对飞机侧向稳定产生不利的影响
- A、两个垂直尾翼
- B、机翼上反角
- C、机翼后掠角
- D、三个垂直尾翼
正确答案:D -
第5题：
飞机具有横侧安定性，主要是（）的作用。
- A、上单翼、下反角、侧滑角、垂直尾翼
- B、上反角、后掠角、高垂尾
- C、下单翼、差角副翼、后掠角
- D、上反角、背鳍、垂直尾翼
正确答案:B -
第6题：
简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。
正确答案: 飞机受扰左滚，产生左侧滑，左翼是前翼。由于上反角的原因，左翼的迎角大于右翼，升
力大于右翼；由于后掠角的原因，左翼的有效相对气流速度大于右翼，升力大于右翼。综上所述，由于左翼升力大于右翼，所以飞机有向右滚转回到原平衡状态的趋势。 -
第7题：
飞机具有方向安定性、主要是（）的作用。
- A、垂直尾翼、后掠角
- B、上反角背鳍、垂直尾翼
- C、后掠角、上单翼
- D、下反角与上单翼的配合
正确答案:A -
第8题：
机翼后掠角、上反角（）使飞机产生方向安定力矩。
- A、可以
- B、不能
正确答案:A -
第9题：
固定翼产生滚转稳定性的因素包括（）
- A、机翼的上反角、机翼后掠角
- B、上单翼、垂尾
- C、A和B
正确答案:C -
第10题：
影响飞机的纵向稳定的主要因素有（）.
- A、垂直尾翼
- B、水平尾翼
- C、后掠角和上反角
- D、重心
正确答案:B,D -
第11题：
单选题对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）A下反角
B上反角
C平机翼
D与上下反角无关
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
影响飞机的方向稳定的主要因素有（）.
- A、垂直尾翼
- B、水平尾翼
- C、后掠角和上反角
- D、飞机的侧向迎风面积
正确答案:A,D -
第14题：
关于反角描述正确的是（）
- A、上反角飞机机翼的安装角为负值
- B、下反角飞机机翼的安装角为正值
- C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和
- D、加大机翼安装角叫做内洗
正确答案:D -
第15题：
机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的（）
- A、安装角
- B、上反角
- C、后掠角
- D、迎角
正确答案:C -
第16题：
保证飞机侧向稳定的主要因素有（）
- A、机翼上反角
- B、机翼后掠角
- C、垂直尾翼
- D、以上答案均正确
正确答案:D -
第17题：
对于带上反角和后掠角机翼的飞机，飞行员只蹬左舵，飞机会（）
正确答案:左偏转，左滚转 -
第18题：
对于正常布局的飞机，对其具有方向静稳定性贡献最大的是（）
- A、垂直尾翼
- B、机翼的的后掠
- C、机翼的上反
正确答案:A -
第19题：
对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）.
- A、具有下反角
- B、具有上反角
- C、平机翼
- D、与上下反角无关
正确答案:A -
第20题：
机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的（）
- A、安装角
- B、上反角
- C、后掠角
正确答案:C -
第21题：
对飞机方向稳定性影响最大的是（）.
- A、飞机的最大迎风面积
- B、水平尾翼
- C、垂直尾翼
- D、机翼的后掠角
正确答案:C -
第22题：
飞机侧向稳定主要靠（）作用产生
- A、机翼上的反角
- B、反掠角
- C、垂直尾翼
- D、水平尾翼
正确答案:A,B,C -
第23题：
单选题关于反角描述正确的是（）A上反角飞机机翼的安装角为负值
B下反角飞机机翼的安装角为正值
C纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和
D加大机翼安装角叫做内洗
正确答案： C解析： 暂无解析