活塞式发动机的特点不包括（）。A、经济性好B、油耗较低C、污染小D、噪音大
题目
活塞式发动机的特点不包括（）。
- A、经济性好
- B、油耗较低
- C、污染小
- D、噪音大
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第1题：
速变频交流发电系统最适合安装在（）上。
- A、活塞式发动机
- B、涡轮螺旋桨发动机
- C、涡轮喷气发动机
- D、活塞式发动机和涡轮喷气发动机
正确答案:B -
第2题：
飞机的推进装置主要有活塞式发动机和涡轮增压发动机。
正确答案:错误 -
第3题：
飞行器上所用发动机有活塞式发动机和喷气式发动机两大类。
正确答案:正确 -
第4题：
在活塞式内燃发动机中，气体的工作状态的工作过程不包括以下哪一项（）.
- A、进气
- B、压缩
- C、做功
- D、点火
正确答案:D -
第5题：
转子发动机往复活塞式发动机相比其有那些优点
正确答案: 一是其结构简单、紧凑，体积小、质量轻、升功率大、比质量小。
二是有利于发动机转速的提高。转子在缸内作旋转运动，不在为活塞运动所产生的往复惯性力所困扰，使发动机运转平稳、振动小、噪声小，有利于转速的提高和升功率等性能指标的改善。
三是其拆装方便、维修简易，且在相同压缩比下可燃用低辛烷值的汽油 -
第6题：
现代汽车所用的发动机主要市往复活塞式内燃机，其特点是燃料在气缸内部燃烧，将（）能转变为（）能。
正确答案:热；机械 -
第7题：
下列哪种轴承很少可能是滚棒或滚珠轴承（）
- A、气门的摇臂轴承
- B、星型活塞式发动机的曲轴主轴承
- C、发动机的主连杆轴承星型活塞式发动机的曲轴主轴承
- D、发电机的电枢轴承
正确答案:B -
第8题：
燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点？
正确答案: 与活塞式发动机相比燃气涡轮喷气发动机结构简单，重量轻，推力大，推进效率高，而且在很大的飞行速度范围内，发动机的推力随着飞行速度的增加而增加。 -
第9题：
问答题转子发动机往复活塞式发动机相比其有那些优点正确答案： 一是其结构简单、紧凑，体积小、质量轻、升功率大、比质量小。
二是有利于发动机转速的提高。转子在缸内作旋转运动，不在为活塞运动所产生的往复惯性力所困扰，使发动机运转平稳、振动小、噪声小，有利于转速的提高和升功率等性能指标的改善。
三是其拆装方便、维修简易，且在相同压缩比下可燃用低辛烷值的汽油解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题活塞式发动机的主要组成？正确答案： 活塞式航空发动机是一种燃烧汽油的往复式内燃机。它带动螺旋桨高速转动而产生推力，主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气活门和排气活门等组成。
气缸是发动机的工作腔，油气混合气体在气缸内燃烧，产生高温高压燃气推动活塞作直线运动，并带动曲轴旋转。
活塞用于承受油气混合气体在燃烧时所产生的燃气压力，并将燃料燃烧后的内能转变为活塞运动的机械能。连杆将活塞和曲轴连接在一起，用于传递活塞和曲轴之间的运动。
曲轴将活塞的往复运动变成自身的旋转运动，并带动螺旋桨转动，使发动机产生推力。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述活塞式发动机的工作原理？正确答案： 活塞顶部在曲轴旋转中心最远的位置叫上死点、最近的位置叫下死点、从上死点到下死点的距离叫活塞冲程。
活塞在气缸内要经过四个冲程，依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。在进气行程，活塞从上死点运动到下死点，进气活门开放而排气活门关闭，雾化了的汽油和空气的混合气体被下行的活塞吸人气缸内。
在压缩行程，活塞从下死点运动到上死点，进气活门和排气活门都关闭，混合气体在气缸内被压缩．在上死点附近，由装在气缸头部的火花塞点火。
在膨胀行程，混合气体点燃后，具有高温高压的燃气开始膨胀，推动活塞从上死点向下死点运动。
在此行程，燃烧气体所蕴含的内能转变为活塞运动的机械能，并由连杆传给曲轴，成为带动螺旋桨转动的动力。所以膨胀行程也叫做功行程。
在排气行程，活塞从下死点运动到上死点，排气活门开放，燃烧后的废气被活塞排出缸外。当活塞到达上死点后，排气活门关闭，此时就完成了四个行程的循环。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题活塞式发动机具有耗油低、（）、工作可靠等特点。正确答案： 成本低解析： 暂无解析 -
第13题：
应归入品目84.07点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机的有：（）
- A、飞机用点燃活塞式发动机
- B、船舶用点燃活塞式发动机
- C、汽车用点燃活塞式发动机
- D、航模用小型点燃活塞发动机
正确答案:A,B,C -
第14题：
简述活塞式发动机的工作原理。
正确答案:活塞式发航空动机是一种4冲程、电嘴点火的汽油发动机。曲轴转2圈，每个活塞在汽缸内往复运动4次，每次称1个冲程。4个冲程依次为吸气、压缩、膨胀和排气，合起来形成1个定容加热循环。发动机热效率与压缩比和燃烧后工质温度有关。过大的压缩比会使工质的压力和温度过高，燃油可能在未被电嘴点火前就自动燃烧并形成爆震波，引气汽缸局部过热和增大零件负荷，降低发动机的可靠性，每个汽缸能发出的功率受到工质温度的限制。每升活塞排量发出的功率成为升功率，活塞排量是指活塞在汽缸内自最下端移至最上端所扫过的容积。 -
第15题：
转子发动机的工作过程与往复活塞式发动机的异同有哪些？
正确答案:转子发动机的活塞虽然作旋转运动，但它的每一循环和往复活塞式发动机相同，也是由进气、压缩、作功和排气等四个过程组成，转子发动机中转子的回转不象电动机那样的正圆回转，三角形的转子是沿着蚕茧形的外壳及其内壁做偏心回转，转子上的三个凸角始终与内腔表面接触，回转时产生的间隙和转子上面的空间部分形成三个分隔的空间——燃烧室。转子不断沿外壳内腔表面滑动，使3个分隔空间的容积不断变化，随着容积的变化，四冲程发动机的进气、压缩、作功和排气过程就在转子的四周同时进行。气体的进入和排出是靠壁面上的孔和转子转动开闭的，所以没有四冲程发动机那样的气门机构等复杂装置。 -
第16题：
根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。
- A、80号航空活塞式发动机燃料
- B、85号航空活塞式发动机燃料
- C、90号航空活塞式发动机燃料
- D、95号航空活塞式发动机燃料
正确答案:D -
第17题：
我们常叫的发动机是（）。
- A、燃油式热力发动机
- B、往复活塞内燃式发动机
- C、旋转活塞式发动机
正确答案:B -
第18题：
往复活塞式柴油机大多为（）。
- A、点燃式发动机
- B、压燃式发动机
- C、绝热发动机
- D、燃气发动机
正确答案:B -
第19题：
按发动机活塞运动方式可分为（）和旋转活塞式。
- A、往复活塞式
- B、单向活塞式
- C、双向活塞式
- D、多向活塞式
正确答案:A -
第20题：
问答题转子发动机的工作过程与往复活塞式发动机的异同有哪些？正确答案： 转子发动机的活塞虽然作旋转运动，但它的每一循环和往复活塞式发动机相同，也是由进气、压缩、作功和排气等四个过程组成，转子发动机中转子的回转不象电动机那样的正圆回转，三角形的转子是沿着蚕茧形的外壳及其内壁做偏心回转，转子上的三个凸角始终与内腔表面接触，回转时产生的间隙和转子上面的空间部分形成三个分隔的空间——燃烧室。转子不断沿外壳内腔表面滑动，使3个分隔空间的容积不断变化，随着容积的变化，四冲程发动机的进气、压缩、作功和排气过程就在转子的四周同时进行。气体的进入和排出是靠壁面上的孔和转子转动开闭的，所以没有四冲程发动机那样的气门机构等复杂装置。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题活塞式发动机的特点不包括（）。A经济性好
B油耗较低
C污染小
D噪音大
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题航空、航天发动机：活塞式发动机、（）、特种发动机。正确答案： 喷气发动机解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题活塞式发动机的连杆瓦松动后，发动机动力缸有（）声。正确答案： 敲缸解析： 暂无解析