多式联运合同有什么特殊的效力？

题目

多式联运合同有什么特殊的效力？

相似考题

1.货物多式联运的形式包括()。A.协作式多式联运B.衔接式多式联运C.法定多式联运D.约定多式联运

2.什么是多式联运经营人?

3.下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。A:多式联运单据是多式联运合同的证明 B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用 C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证 D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证

4.多式联运单证的签发形式包括()A、可转让的多式联运单证B、不可转让的多式联运单证C、记名的多式联运单证D、不记名的多式联运单证E、专用的多式联运单证

参考答案和解析
正确答案: 与单一运输合同比较，多式联运合同有下列特殊效力：
（1）承运人权利和义务由多式联运的经营人享有，多式联运之承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗托运人。
（2）支付费用的总括性。托运人将全程不同运送设备的运费一次性支付多式联运经营人，并取得多式联运单据。
（3）对于联合运送过程中发生的货物灭失或毁损的赔偿责任以及赔偿数额，首先适用法律的特别规定或国际公约的规定；发生损害的运输区段不能确定的，由多式联运经营人负赔偿责任，承运人之间的内部责任依约定或法定分配。
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  • 第1题：

    国际多式联运与一般联运的区别是什么？


    正确答案: 国际多式联运与一般联运的区别是： 
    （1）国际多式联运，是在两国之间使用两种不同的运输工具的联运，如果是同一种运输工具的联运，就不能称为多式联运。 
    （2）国际多式联运经营人，是要承担全程运输责任的，需要组织国际间的多种运输工具，来完成运输任务。国际多式联运的经营人，往往是在接受货主委托后，自己办理一部分业务，而将其余部分的业务，分包给别的承运人去完成。但国际多式联运的经营人的这种做法，与单一运输不同的是，这些接受多式联运经营人委托的承运人，只是根据委托对联运的经营人负责，而不与原货主发生直接的委托关系。 
    （3）国际多式联运的出现，从根本上改变了传统运输的货物的交接界限。货物的交接地点突破了过去的“港到港”、“车站到车站”的界限，而向两端延伸。

  • 第2题：

    什么是国际多式联运？


    正确答案: 国际多式联运，实在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机的结合起来，组成国际间的连贯运输。

  • 第3题：

    多式联运的定义是什么？


    正确答案:是指铁路、公路、海洋、内河和航空等不同运输方式中，至少有两种及其以上的运输方式参加，共同完成的货物运输。

  • 第4题：

    多式联运的突出特点是什么？


    正确答案:由多式联运经营人与托运人签订一个运输合同，统一组织全程输，实现运输全程的一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔和全程负责。

  • 第5题：

    多式联运单据是指什么？


    正确答案: 是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的的凭证是多式联运合同的证明，也是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。

  • 第6题：

    什么是国际多式联运，构成国际多式联运应有哪些条件？


    正确答案: 国际多式联运是指按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。构成国际多式联运的条件有：
    （1）必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输，且是两种运输方式的组合；
    （2）必须要有一个多式联运合同；
    （3）必须使用一份全程多式联运单据；
    （4）必须是国际间的货物运输；
    （5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任；
    （6）必须是全程单一运费费率

  • 第7题：

    单选题
    （）是确定多式联运性质的根本依据，也是区别多式联运与一般联运的主要依据。
    A

    多式联运合同

    B

    全程多式联运单据

    C

    多式联运提单

    D

    货物承运收据


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    什么是国际多式联运，构成国际多式联运应有哪些条件？

    正确答案： 国际多式联运是指按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。构成国际多式联运的条件有：
    （1）必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输，且是两种运输方式的组合；
    （2）必须要有一个多式联运合同；
    （3）必须使用一份全程多式联运单据；
    （4）必须是国际间的货物运输；
    （5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任；
    （6）必须是全程单一运费费率
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下列关于多式联运经营人的职责范围的说法，正确的有（  ）。
    A

    多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同

    B

    多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利

    C

    多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务

    D

    多式联运合经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人

    E

    多式联运经营人既可以是缔约承运人也可以是实际承运人


    正确答案： D,B
    解析：

  • 第10题：

    多选题
    下列选项中关于多式联运合同的说法，正确的有（  ）。
    A

    多式联运合同采用多种运输方式

    B

    多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

    C

    多式联运合同使用同一运输单据

    D

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    E

    多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    多式联运单证的签发形式包括（）
    A

    可转让的多式联运单证

    B

    不可转让的多式联运单证

    C

    记名的多式联运单证

    D

    不记名的多式联运单证

    E

    专用的多式联运单证


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    多式联运合同有什么特殊的效力？

    正确答案： 与单一运输合同比较，多式联运合同有下列特殊效力：
    （1）承运人权利和义务由多式联运的经营人享有，多式联运之承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗托运人。
    （2）支付费用的总括性。托运人将全程不同运送设备的运费一次性支付多式联运经营人，并取得多式联运单据。
    （3）对于联合运送过程中发生的货物灭失或毁损的赔偿责任以及赔偿数额，首先适用法律的特别规定或国际公约的规定；发生损害的运输区段不能确定的，由多式联运经营人负赔偿责任，承运人之间的内部责任依约定或法定分配。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    多式联运合同中如果加入了ICC《多式联运单证统一规则》，但该规则是由民间国际组织确立的，所以并不具有法律效力。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    “国际集装箱多式联运管理规则”中对多式联运经营人提出了什么资质要求？


    正确答案: ①具有中华人民共和国企业法人资格；
    ②具有与从事多式联运业务相适应的组织机构固定的营业场所，必要的经营设施相应的专业管理人员；
    ③具有三年以上国际货物运输或代理经历，有相应的国内、外代理；
    ④注册资金不低于人民币1 000万元，并有良好的资信。增设经营性的分支机构时，每增设一个分支机构增加注册资金人民币100万元；
    ⑤符合国家法津、法规规定的其他条件。

  • 第15题：

    多式联运的核心因素是什么？


    正确答案:多式联运的核心因素是统一的多式联运经营人（承运人）和多式联运单证。

  • 第16题：

    什么是多式联运？


    正确答案: 多式联运即根据实际需要，将不同的运输方式组合在一起，形成连续的、综合性的一体化运输。通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。

  • 第17题：

    （）是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。

    • A、多式联运合同
    • B、全程多式联运单证
    • C、多式联运经营人
    • D、多式联运费率

    正确答案:A

  • 第18题：

    重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽（）

    • A、重庆具有多式联运的物流需求
    • B、重庆具有多式联运的物流条件
    • C、重庆具有多式联运的物流体系
    • D、重庆具有多式联运的物流基础

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    多选题
    重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽（）
    A

    重庆具有多式联运的物流需求

    B

    重庆具有多式联运的物流条件

    C

    重庆具有多式联运的物流体系

    D

    重庆具有多式联运的物流基础


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。
    A

    多式联运合同

    B

    全程多式联运单证

    C

    多式联运经营人

    D

    多式联运费率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    货物多式联运的形式包括（）。
    A

    协作式多式联运

    B

    衔接式多式联运

    C

    法定多式联运

    D

    约定多式联运


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于多式联运合同的说法，正确的有(    )。
    A

    多式联运合同采用多种运输方式

    B

    多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

    C

    多式联运合同使用同一运输单据

    D

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    E

    多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担


    正确答案： E,C
    解析：

  • 第23题：

    判断题
    多式联运合同中如果加入了ICC《多式联运单证统一规则》，但该规则是由民间国际组织确立的，所以并不具有法律效力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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