诱导阻力与摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力一样，都是废阻力。

题目

诱导阻力与摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力一样，都是废阻力。

相似考题

1.模型飞机的阻力主要有摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力四种。此题为判断题(对，错)。

2.按产生阻力的原因分析，低速飞机上的阻力有以下（）A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

3.飞机的摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力是如何产生的？

4.没有保护好飞机表面的光洁度，将增加飞机的哪种阻力？（）.A、压差阻力B、摩擦阻力C、干扰阻力D、诱导阻力

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“诱导阻力与摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力一样，都是废阻力。”相关问题

  • 第1题：

    在中小迎角范围，阻力系数随迎角增大而缓慢增大，飞机阻力主要为（）

    • A、压差阻力
    • B、诱导阻力
    • C、干扰阻力
    • D、摩擦阻力

    正确答案:D

  • 第2题：

    合理布局飞机结构的位置，是为了减小（）.

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、诱导阻力
    • D、干扰阻力

    正确答案:D

  • 第3题：

    飞机设计成流线型外形是为了减小（）

    • A、粘性摩擦阻力
    • B、粘性压差阻力
    • C、干扰阻力
    • D、诱导阻力

    正确答案:B

  • 第4题：

    飞机在低速飞行时，下列阻力中占主导地位的是（）

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、干扰阻力
    • D、诱导阻力

    正确答案:D

  • 第5题：

    翼尖小翼的功用是（）

    • A、减小摩擦阻力
    • B、减小压差阻力
    • C、减小诱导阻力
    • D、减小干扰阻力

    正确答案:C

  • 第6题：

    低速飞行时的飞机阻力包括（）

    • A、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力
    • B、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力
    • C、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力
    • D、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

    正确答案:D

  • 第7题：

    翼型阻力（又称型面阻力）是指（）

    • A、摩擦阻力和形状阻力
    • B、干扰阻力和诱导阻力
    • C、压差阻力和诱导阻力

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    由飞机两个不同形状部位的结合引起气流的干扰形成的阻力称为（）
    A

    摩擦阻力

    B

    压差阻力

    C

    干扰阻力

    D

    诱导阻力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列哪一项阻力与空气的粘性无关（）
    A

    摩擦阻力

    B

    压差阻力

    C

    干扰阻力

    D

    诱导阻力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    由于飞机前方受到的动压和后方形成的低压的压力差造成的阻力称为（）
    A

    摩擦阻力

    B

    压差阻力

    C

    诱导阻力

    D

    干扰阻力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    翼型的 零升阻力包括（）
    A

    粘性摩擦阻力

    B

    粘性压差阻力

    C

    干扰阻力

    D

    诱导阻力


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    翼尖小翼的功用是（）
    A

    减小摩擦阻力

    B

    减小压差阻力

    C

    减小诱导阻力

    D

    减小干扰阻力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由于大气的黏性而产生的阻力是（）。

    • A、摩擦阻力
    • B、干扰阻力
    • C、压差阻力
    • D、诱导阻力

    正确答案:A

  • 第14题：

    减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）.

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、诱导阻力
    • D、干扰阻力

    正确答案:B

  • 第15题：

    飞机加装整流片是为了减小（）

    • A、粘性摩擦阻力
    • B、粘性压差阻力
    • C、干扰阻力
    • D、诱导阻力

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列哪一项阻力与空气的粘性无关（）

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、干扰阻力
    • D、诱导阻力

    正确答案:D

  • 第17题：

    翼型的 零升阻力包括（）

    • A、粘性摩擦阻力
    • B、粘性压差阻力
    • C、干扰阻力
    • D、诱导阻力

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    飞机速度增加时（）

    • A、所有阻力都增大
    • B、废阻力增大，诱导阻力减小
    • C、摩擦阻力增大，干扰阻力减小

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    诱导阻力与摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力一样，都是废阻力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    飞机采用跨声速面积律技术是为了减小（）
    A

    粘性摩擦阻力

    B

    粘性压差阻力

    C

    干扰阻力

    D

    诱导阻力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    飞机设计成流线型外形是为了减小（）
    A

    粘性摩擦阻力

    B

    粘性压差阻力

    C

    干扰阻力

    D

    诱导阻力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    由升力诱发出来的阻力称为（）
    A

    摩擦阻力

    B

    压差阻力

    C

    干扰阻力

    D

    诱导阻力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在中小迎角范围，阻力系数随迎角增大而缓慢增大，飞机阻力主要为（）
    A

    压差阻力

    B

    诱导阻力

    C

    干扰阻力

    D

    摩擦阻力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容