关于同一救助船舶的船舶所有人、船长和船上其他工作人员之间的救助报酬分配问题,通常根据()确定。Ⅰ.船旗国法律;Ⅱ.合同;Ⅲ.船舶所有人的意见;Ⅳ.船长的意见。
第1题:
根据救助公约,同一船舶所有人所拥有船舶之间相互救助仍需支付救助报酬,这是因为()。
第2题:
根据1989年国际救助公约,在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下,若船长在海上未履行救助遇险人员的义务,则()。
第3题:
以下关于船长签订救助合同,表述有误或不妥的是()。
第4题:
根据LOF1972,以下表述有误的是()。
第5题:
只代表船长本人
只代表货主
只代表船舶所有人
代表船舶所有人和货主
第6题:
船长
船舶所有人、船长
船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
船舶所有人、船长或其他救助人
第7题:
①③
②④
①③④
①-④
第8题:
船舶所有人
货方
船货双方
自己和船员
第9题:
船舶所有人应承担相应的法律责任,船长并不承担任何法律责任
船长应承担相应的法律责任,船舶所有人并不承担任何法律责任
船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
船长和船舶所有人都不承担任何法律责任
第10题:
船长
船舶所有人
船长和船舶所有人
船上所有人员和船舶所有人
第11题:
法院地法律加以确定
船旗国法律加以确定
该公约的规定加以确定
由船长或船舶所有人加以确定
第12题:
对
错
第13题:
当船舶遇险时,谁有权订立救助合同?()
第14题:
根据LOF1972,遇难船船长代表()与救助人订立救助合同。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.货物所有人;Ⅲ.运费所有人;Ⅳ.船舶保险人。
第15题:
根据1989年国际救助公约,船长有权代表()签订救助合同。
第16题:
船舶遇险时()。
第17题:
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ,Ⅳ
Ⅱ,Ⅲ
第18题:
依船舶船旗国法律的规定加以确定
依本公约的规定加以确定
依被救标的所属国的法律加以确定
依争议解决地的法律加以确定
第19题:
被救助船虽都属于一个公司,但可能涉及不同的保险人
船上载有货物时,可能要涉及到多个货物保险人
参与救助的船长、船员有权分得救助报酬的一部分
A、B、C都是原因之一
第20题:
法院地法律
船旗国法律
该公约的规定工
船长或船舶所有人的决定
第21题:
遇难船船长代表船舶所有人、货物所有人和运费所有人与救助人订立救助合同
船舶所有人、货物所有人和运费所有人对救助报酬的支付负连带责任
实行“无效果,无报酬”原则
救助方应将船舶和货物拖带至约定的某一港口
第22题:
船舶所有人应承担相应的法律责任,船长不承担相应的法律责任
只有船长承担相应的法律责任,船舶所有人不承担相应的法律责任
船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任
第23题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ