论述我国电子商务物流发展现状。

题目

论述我国电子商务物流发展现状。


相似考题
参考答案和解析
正确答案: 我国电子商务物流的发展现状如下:
1、物流观念落后
2、企业信息化程度比较低
3、企业自动化程度很低
4、金融体系支撑不足
5、国家基础设施平台落后
6、国家缺乏完善的法律、法规
7、管理体制落后
8、缺乏国家对物流标准化的制定与实施
9、国家缺少全面、整体的规划
10、电子商务物流专业人才严重缺乏
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  • 第1题:

    我国绿色物流的发展现状


    正确答案: 1、政策制度有待完善2、物流基础设施不完善,信息技术不高3、绿色物流思想认识不够4、物流企业经验不足,企业之间缺少合作交流5、绿色物流专业人才短缺

  • 第2题:

    论述电子商务物流的发展趋势。


    正确答案: 电子商务发展趋势
    (1)物流向系统化、多功能化方向发展
    物流发展到系统化阶段,一体化的配送中心不单单是提供仓储和运输服务,还必须开展配送、配货和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可以按照客户的需求提供其他服务。此外,作为一种战略概念,物流也是一种产品,而且是可增值的产品,其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。
    (2)信息化是现代物流发展的必经之路
    电子商务时代是高度信息化的时代,各种高科技信息手段的广泛应用是一种必然要求。物流企业要提供最佳的服务,其建立的物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化,销售网络系统化,物流中心管理电子化,电子商务和物流条码技术应用,等等。

  • 第3题:

    结合我国物流配送的发展现状,谈谈如何促进我国配送业的发展?


    正确答案: 我国配送业的发展现状:(1)形成了一定的配送规模;
    (2)实施了一些灵活多样的配送形式;
    (3)加工配送成为一个重要的发展方向;
    (4)配送设施和服务功能有了一定的改善;
    (5)中外合资建设项目开始起步。
    我们应该加深大多数企业对物流配送的认识,加强物流和配送方面的人才培养,进一步深化物流配送发展所需的制度环境,提高技术发展。

  • 第4题:

    简述我国物流管理发展现状?在宏观物流管理方面政府应发挥怎样的作用?


    正确答案: (1)现状:
    1)物流理论研究水平显著提高;
    2)企业的物流意识逐步增强;
    3)出现了一批具有现代物流特征的物流企业;
    4)物流技术和设施、装备水平不断提高;
    (2)在宏观物流管理方面,政府应就以下方面发挥作用:
    1)物流基础设施的规划和建设;
    2)营造现代物流发展的宏观环境;
    3)培育和发展物流市场,鼓励竞争,支持企业联合;
    4)要解决好物流与环境和城市发展的矛盾。

  • 第5题:

    简述我国第三方物流发展的现状与第三方物流在全球的发展趋势。


    正确答案: (1)我国第三方物流发展的现状我国企业对第三方物流的市场需求潜力巨大,其市场前景较好,但是我国第三方物流企业的现状不容乐观,主要表现在:
    ①业务功能不齐全,增值服务意识淡薄第三方物流企业的收益85%来自基础性服务,而增值服务的收益只占15%。增值服务低的原因,一方面是物流企业缺乏市场开拓的力度,另一方面是缺乏高水平的第三方物流企业。
    ②规模偏小,效益低下我国物流企业规模普遍偏小,根据规模经济理论,企业规模越小,运营成本越高,进而影响企业的经济效益以及长远发展。另外,如果第三方物流企业的规模不足以满足其国际化经营的目标,那么进入我国的跨国公司会考虑采用自营物流的方式为自身提供物流支持。
    ③利用现代技术程度低我国物流企业现代物流技术应用方面与发达国家还存在很大差距,特别是在信息化方面,普遍存在对信息的获取、处理和运用能力不强的问题。所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性和多样性等方面都处于较低水平,这进一步影响了第三方物流在我国的发展。
    ④缺乏物流管理人才我国真正懂碍物流科学的高层次管理人才少之又少。缺乏人才,企业缺少创新和发展能力,只能依靠传统的方式管理现代物流,从而导致物流企业低效运行,缺乏活力和竞争力。
    ⑤制度不健全我国第三方物流市场秩序还不规范,行业道德低下,平等竞争、公平交易意识较弱。另外,企业融资制度、产权制度、市场准入和退出制度及社会保障制度等也不能适应企业经营的要求。
    (2)第三方物流的发展趋势对第三方物流服务的需求正在蔓延到世界的每一角落。这一趋势在中国和亚洲其他地区最为明显,其发展趋势主要表现在以下几个方面:
    ①第三方物流服务地域全球化;
    ②物流提供商和分销商之间的协作增加;
    ③服务内容日趋复杂;
    ④服务需求存在地区差异;
    ⑤物流提供商更多介入。

  • 第6题:

    分析我国物流发展现状。


    正确答案: 中国现代物流经过数十年的发展,已经迎来了物流业的春天。目前由于政策环境与经济环境的改善,企业改革日益深化,为物流业发展建立了良好的宏观环境与微观基础,物流事业的发展形势越来越好。我国物流发展现状可以概括为以下几个方面:
    (1)物流基础设施规模迅速扩大铁路近年以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设。公路建设成效显著。此外,我国内河水路运输线路长度、航空运输线路总长度、输油管道总长度都飞速增长。许多建成和在建的交通枢纽、物流园区,以及地方现代物流园区的建设,都在加快进行。
    (2)全社会货物运输量持续增加在良好的宏观经济环境下,交通运输部门在继续深化体制改革的基础上,大力开展结构调整和企业重组,提高运输效率和服务质量,运输形式平稳发展。铁路、公路、水运是主要的运输方式。各种运输方式的运输量和运输周转量呈逐年发展的势头。
    (3)第三方物流服务方兴未艾推动中国第三方物流发展的主要因素,首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本和更加关心核心竞争力的压力,而增加了物流外包的需求;最后是政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。我国第三方物流市场需求主要来自于境内的"三资企业"和国内高新技术企业、连锁经营企业和电子商务企业。
    (4)物流技术装备水平迅速提高由于近年来我国企业生产规模与水平的不断提高,生产设备与物流设备的更新与现代化需求旺盛。为了适应市场需求,物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。由于外国企业更广泛的进入中国市场,提供了高性能的技术装备。中国企业的产品也不断出现新品种,质量也不断提高。物流技术装备水平的提高为我国物流现代化提供了良好的物质基础和技术支持。
    (5)北京奥运会为物流发展提供新机遇从奥运设施建设到奥运会的召开,始终需要远比平常庞大、复杂的物流系统的支撑,这既给我国物流业带来巨大的挑战,同时也为其带来发展商机。北京奥运会使中国物流业与国际物流业同场竞技,按国际标准和惯例提供服务。北京奥运会在给中国物流业提供巨大的市场空间的同时,也使中国物流业找到了高水准服务的参考指标,其示范作用将进一步加快中国物流的现代化进程。
    (6)政府部门对现代物流的重视程度不断提高,物流在国家经济规划中的地位不断加强2001年3月,国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部和中国民用航空总局联合印发的《关于加快我国现代物流发展的若干意见》提出了发展现代物流的总体目标,即积极采用先进的物流管理技术和设备,加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的,符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的,物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务网络体系。国家计委、国家经贸委最新发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中,也把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的内容。现代物流在地区经济发展中的重要作用,越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。各城市都在致力于落实发展现代物流的政策、措施和规划。以长三角、珠三角地区为代表,各省市在打破阻碍物流发展的地区壁垒方面也做出了许多努力。

  • 第7题:

    论述电子商务的物流运作模式。


    正确答案: 1.第三方物流模式,是指由物流的供应方和物流的需求方之外的第三方所进行的物流,物流企业不再进行固定资产的投资,第三方物流应该采用一种全新的物流模式——物流代理,即物流渠道中专业化物流中间人,以签订合同的方式,运用自己成熟的物流管理经验和技术,在一定期间内为电子商务客户提供高质量的服务。
    2.电子商务下物流配送模式,是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对需求严格地、守信地按用户的订货要求,进行一系列分类、整理、分工、配货等理货工作,定时、定量地将货品交给没有范围限度的各类用户,满足其对商品的需求。
    3.国际物流模式4.第四方物流、精益物流、绿色物流。

  • 第8题:

    问答题
    论述电子商务物流的发展趋势。

    正确答案: 电子商务发展趋势
    (1)物流向系统化、多功能化方向发展
    物流发展到系统化阶段,一体化的配送中心不单单是提供仓储和运输服务,还必须开展配送、配货和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可以按照客户的需求提供其他服务。此外,作为一种战略概念,物流也是一种产品,而且是可增值的产品,其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。
    (2)信息化是现代物流发展的必经之路
    电子商务时代是高度信息化的时代,各种高科技信息手段的广泛应用是一种必然要求。物流企业要提供最佳的服务,其建立的物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化,销售网络系统化,物流中心管理电子化,电子商务和物流条码技术应用,等等。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    论述我国城市公共交通发展现状

    正确答案: 目前我国城市公共交通系统中公共汽车、电车占主体,承担了城市80%以上的客运量,进入新世纪以后,城市出租汽车发展迅猛,据统计资料显示,出租汽车年客运量占城市公共交通总客运量的10%以上,有的城市出租汽车客运量已占公交总运量的30%。
    虽然近年来,我国特大城市的轨道交通筹建速度也明显加快,但由于投资巨大,总的来说,尚处于起步阶段,发展缓慢,大城市要形成以大中运量轨道交通为主体的综合客运体系,还需要一个相当长的过程。
    (一)目前我国城市公共交通存在的主要问题
    (1)受道路网络条件及规划水平的制约,公交线网布局结构不合理、线路网密度低、线路重复率高,甚至存在公交服务盲区
    (2)公交停车场规模偏小,首末站用地没有保障,中途站及枢纽站点需要优化布设
    (3)道路交通环境不良,缺乏广泛的公交优先通行保障措施
    (4)需要提高公交线路网布局优化与日常运营调度管理水平,充分发挥公交运营车辆的动态运能
    (二)城市公交车方面的问题
    近几年,城市公共汽车虽有很大进步,但总体来说,技术状况比较落后:
    一是车龄老化,油耗高,噪声大,污染严重;
    二是此类车多是用货车底盘改装的客车,车长多为10m以内,动力不足,载客量小,地板高,乘客上下车不方便;
    三是乘坐不舒适,安全感差,速度慢。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    论述我国电子商务发展中存在的问题。

    正确答案: (1)电子商务的网络标准问题。
    (2)电子商务的法律问题。
    (3)电子商务的安全问题。
    (4)电子商务的税收问题。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    请结合实际论述电子商务的发展对企业物流的发展产生什么样的影响。

    正确答案: 首先,电子商务使企业物流业务的采购行为实现了电子化、信息化和无纸化。其次,电子商务有助于优化企业产品销售。再次,电子商务拓展了企业的信息流,完善了企业的物流管理。最后,电子商务能实现企业物流管理中商流、物流、信息流的“三流合一”。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    试论述如何改善我国领导发展与培训的现状。

    正确答案: (1)确立正确的培训目标
    要高质量地开展领导者培训工作,必须首先明确培训的目标和指导思想,这是搞好培训工作的重要前提。
    (2)设置科学的培训内容
    培训内容是由培训目标决定、为培训目标服务的。这一总的原则决定了培训内容中既要有基本的政策理论,又要有相应的专业知识,而且要适应各方面的情况,根据各种变化实现自我更新与完善。这个适应主要表现在四个方面:
    一是要适应行政工作的需要和领导者职位的需求;
    二是培训要适应领导者素质与能力的现状;
    三是培训要适应社会进步和经济发展的需要;
    四是培训要适应开放搞活、扩大国际交流的需要。
    (3)改革培训的手段与方式
    开放的方式、技巧可谓多种多样,大体可以分为三类:
    第一类是传统的授课方式;
    第二类是讲授与提问、讨论相结合的方式;
    最好的是第三类让学员行动起来,看、听、说、做、即演示、传授、讨论、训练全面结合;因此,只有改革目前以传统授课为主的培训方式,才能适应领导者培训发展的需要。这里所说的培训方式,指的是通过培训者精心设计的一整套培训活动方案,包括规则、要求及操作步骤,来激发被培训者的学习热情,开发其经验及潜能,提高其工作及生活能力的一种训练方式。只有采取这样的培训方式,才能使领导者培训取得应有的效果。
    (4)加强师资队伍的建设
    培训师资是培训质量的关键,要培养高素质的领导者,必须有高素质的培训师资队伍。
    (5)规范强化培训的制度
    规范强化培训的制度就是要建立和完善领导者培训的激励与制约机制,制定和落实相应的法规和制度,做到依法进行培训。没有硬性的切实可行的制度和政策,就难以激发和保持培训工作的活力和动力。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    论述我国个人贷款的产生原因和发展现状?


    正确答案: 1、居民收入的大幅度提高带来消费贷款的需求
    2、买方市场的形成
    3、社会制度改革的深化
    4、中央银行信贷政策的调整
    5、商业银行信贷风险控制的要求与信贷结构的转变
    6、非公有经济的活跃与发展
    7、农村经济发展的需要

  • 第14题:

    结合我国实际,论述电子商务对经济发展的影响。


    正确答案:随着国际互联网的普及和日益成熟,电子商务活动在世界各国兴起并得以迅猛发展。它是一项全新的经济方式,它的产生和发展必将对世界经济产生重大的影响。美国管理学权威彼特·德鲁克前不久指出:信息革命的真正的革命性影响才开始被人们感觉到,那就是电子商务。它正在深刻地改变着经济、市场和产业结构;改变着产品、服务及其流动;改变着消费者的价值和行为;并改变着就业和劳动力市场。大力发展电子商务,对于国家以信息化带动工业化的战略,实现跨越式发展,增强国家竞争力,具有十分重要的战略意义。

  • 第15题:

    请结合实际论述电子商务的发展对企业物流的发展产生什么样的影响。


    正确答案: 首先,电子商务使企业物流业务的采购行为实现了电子化、信息化和无纸化。其次,电子商务有助于优化企业产品销售。再次,电子商务拓展了企业的信息流,完善了企业的物流管理。最后,电子商务能实现企业物流管理中商流、物流、信息流的“三流合一”。

  • 第16题:

    论述推动我国绿色物流发展的对策。


    正确答案:(1)树立绿色物流观念。观念是一种带根本性和普遍意义的世界观,是一定生产力水平、生活水平和思想素质的反映,是人们活动的指南。循环经济或绿色经济要求物流企业,在经营决策的时时刻刻,综合考虑人们的近期需求和长远利益,企业利益和社会利益,有形利益和无形利益,并以此观念,策划绿色物流活动。因此,企业经营者必须尽快提高认识和转变观念,决不能存在‚环保不经济,绿色要花费‛的思想,把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分,确认和面向绿色物流的未来。
    (2)推行绿色物流经营。物流企业要从保护环境的角度制定其绿色经营管理策略,以推动绿色物流进一步发展。主要方法有:①选择绿色运输。②提倡绿色包装。③开展绿色流通加工。④搜集和管理绿色信息。
    (3)开发绿色物流技术。绿色物流的关键所在,不仅依赖绿色物流观念的树立,绿色物流经营的推行,更离不开绿色物流技术的应用和开发。没有先进物流技术的发展,就没有现代物流的立身之地;同样,没有先进绿色物流技术的发展,就没有绿色物流的立身之地。
    (4)制定绿色物流法规。绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分,它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。正因为如此,绿色物流的实施不仅是企业的事情,而且必须从政府约束的角度,对现有的物流体制强化管理。
    (5)加强对绿色物流人才的培养。各相关大专院校和科研机构应有针对性地开展绿色物流人才的培养和训练计划,努力为绿色物流业输送更多合格人才;还可以通过调动企业、大学及科研机构相互合作的积极性,促进产学研的结合,使大学与科研机构的研究成果能转化为指导实践的基础,提升企业物流从业人员的理论业务水平。

  • 第17题:

    我国虽然发展配送服务已经多年,但()的现状却不容乐观。

    • A、技术滞后
    • B、配送规模小,物流网点没有统一布局
    • C、配送中心功能不健全
    • D、电子商务发展过度
    • E、有序竞争激烈

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    论述电子商务物流业的发展趋势。


    正确答案: 电子商务时代,由于企业销售范围的扩大,企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变,使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务,促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工等以收取报偿的行业。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。
    (1)多功能化——物流业发展的方向在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作,使物流达到最优化。企业追求全面的系统的综合效果,而不是单一的、孤立的片面观点。作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品;其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。从某种意义上讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品与信息从原料到最终消费者之间的增值服务。供应链系统物流完全适应了流通业经营理念的全面更新。因为,以往商品经由制造、批发、仓储、零售各环节间的多层复杂途径,最终到消费者手里。而现代流通业已简化为由制造经配送中心而送到各零售点。它使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,大大提高了社会的整体生产力和经济效益,使流通业成为整个国民经济活动的中心。
    (2)一流的服务——物流企业的追求在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要进行长距离的服务。因为客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点不是一处,而是多处。因此,如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。应该看到,配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。美、日等国物流企业成功的要诀,就在于他们都十分重视客户服务的研究。优质和系统的服务使物流企业与货主企业结成战略伙伴关系(或称策略联盟),一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场,提高竞争力,另一方面则使物流企业有稳定的资源,对物流企业而言,服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。
    (3)信息化——现代物流业的必由之路在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。通过JIT系统,可从零售商店很快地得到销售反馈信息。配送不仅实现了内部的信息网络化,而且增加了配送货物的跟踪信息,从而大大提高了物流企业的服务水平,降低了成本。成本一低,竞争力便增强了。在电子商务环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动。EDI与Internet的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术,电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理科学化水平,使产品流动更加容易和迅速。物流信息化,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等等,目前还有很多工作有待实施。可以说,没有现代化的信息管理,就没有现代化的物流。
    (4)全球化——物流企业竞争的趋势90年代早期,由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流企业的发展达到了多国化。它从许多不同的国家收集所需要资源,再加工后向各国出口,如前面提及的台湾电脑业。全球化的物流模式,使企业面临着新的问题,例如,当北美自由贸易区协议达成后,其物流配送系统已不是仅仅从东部到西部的问题,还有从北部到南部的问题。这里面有仓库建设问题也有运输问题。又如,从加拿大到墨西哥,如何来运送货物,又如何设计合适的配送中心,还有如何提供良好服务的问题。另外,一个困难是较难找到素质较好、水平较高的管理人员。因为有大量牵涉到合作伙伴的贸易问题。如日本在美国开设了很多分公司,而两国存在着不小的差异,势必会碰到如何管理的问题。还有一个信息共享问题。很多企业有不少企业内部的秘密,物流企业很难与之打交道,因此,如何建立信息处理系统,以及时获得必要的信息,对物流企业来说,是个难题。同时,在将来的物流系统中,能否做到尽快将货物送到客户手里,是提供优质服务的关键之一。客户要求发出订单后,第二天就能得到货物;而不是口头上说“可能何时拿到货物”。同时,客户还在考虑“所花费用与所得到的服务是否相称,是否合适”。全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值;物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。例如,在配送中心里,对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送,必要的流通加工,从商品进口到送交消费者手中的服务实现一条龙。

  • 第19题:

    问答题
    论述电子商务物流业的发展趋势。

    正确答案: 电子商务时代,由于企业销售范围的扩大,企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变,使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务,促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工等以收取报偿的行业。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。
    (1)多功能化——物流业发展的方向在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作,使物流达到最优化。企业追求全面的系统的综合效果,而不是单一的、孤立的片面观点。作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品;其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。从某种意义上讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品与信息从原料到最终消费者之间的增值服务。供应链系统物流完全适应了流通业经营理念的全面更新。因为,以往商品经由制造、批发、仓储、零售各环节间的多层复杂途径,最终到消费者手里。而现代流通业已简化为由制造经配送中心而送到各零售点。它使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,大大提高了社会的整体生产力和经济效益,使流通业成为整个国民经济活动的中心。
    (2)一流的服务——物流企业的追求在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要进行长距离的服务。因为客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点不是一处,而是多处。因此,如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。应该看到,配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。美、日等国物流企业成功的要诀,就在于他们都十分重视客户服务的研究。优质和系统的服务使物流企业与货主企业结成战略伙伴关系(或称策略联盟),一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场,提高竞争力,另一方面则使物流企业有稳定的资源,对物流企业而言,服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。
    (3)信息化——现代物流业的必由之路在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。通过JIT系统,可从零售商店很快地得到销售反馈信息。配送不仅实现了内部的信息网络化,而且增加了配送货物的跟踪信息,从而大大提高了物流企业的服务水平,降低了成本。成本一低,竞争力便增强了。在电子商务环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动。EDI与Internet的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术,电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理科学化水平,使产品流动更加容易和迅速。物流信息化,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等等,目前还有很多工作有待实施。可以说,没有现代化的信息管理,就没有现代化的物流。
    (4)全球化——物流企业竞争的趋势90年代早期,由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流企业的发展达到了多国化。它从许多不同的国家收集所需要资源,再加工后向各国出口,如前面提及的台湾电脑业。全球化的物流模式,使企业面临着新的问题,例如,当北美自由贸易区协议达成后,其物流配送系统已不是仅仅从东部到西部的问题,还有从北部到南部的问题。这里面有仓库建设问题也有运输问题。又如,从加拿大到墨西哥,如何来运送货物,又如何设计合适的配送中心,还有如何提供良好服务的问题。另外,一个困难是较难找到素质较好、水平较高的管理人员。因为有大量牵涉到合作伙伴的贸易问题。如日本在美国开设了很多分公司,而两国存在着不小的差异,势必会碰到如何管理的问题。还有一个信息共享问题。很多企业有不少企业内部的秘密,物流企业很难与之打交道,因此,如何建立信息处理系统,以及时获得必要的信息,对物流企业来说,是个难题。同时,在将来的物流系统中,能否做到尽快将货物送到客户手里,是提供优质服务的关键之一。客户要求发出订单后,第二天就能得到货物;而不是口头上说“可能何时拿到货物”。同时,客户还在考虑“所花费用与所得到的服务是否相称,是否合适”。全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值;物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。例如,在配送中心里,对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送,必要的流通加工,从商品进口到送交消费者手中的服务实现一条龙。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    分析我国物流发展现状。

    正确答案: 中国现代物流经过数十年的发展,已经迎来了物流业的春天。目前由于政策环境与经济环境的改善,企业改革日益深化,为物流业发展建立了良好的宏观环境与微观基础,物流事业的发展形势越来越好。我国物流发展现状可以概括为以下几个方面:
    (1)物流基础设施规模迅速扩大铁路近年以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设。公路建设成效显著。此外,我国内河水路运输线路长度、航空运输线路总长度、输油管道总长度都飞速增长。许多建成和在建的交通枢纽、物流园区,以及地方现代物流园区的建设,都在加快进行。
    (2)全社会货物运输量持续增加在良好的宏观经济环境下,交通运输部门在继续深化体制改革的基础上,大力开展结构调整和企业重组,提高运输效率和服务质量,运输形式平稳发展。铁路、公路、水运是主要的运输方式。各种运输方式的运输量和运输周转量呈逐年发展的势头。
    (3)第三方物流服务方兴未艾推动中国第三方物流发展的主要因素,首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本和更加关心核心竞争力的压力,而增加了物流外包的需求;最后是政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。我国第三方物流市场需求主要来自于境内的"三资企业"和国内高新技术企业、连锁经营企业和电子商务企业。
    (4)物流技术装备水平迅速提高由于近年来我国企业生产规模与水平的不断提高,生产设备与物流设备的更新与现代化需求旺盛。为了适应市场需求,物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。由于外国企业更广泛的进入中国市场,提供了高性能的技术装备。中国企业的产品也不断出现新品种,质量也不断提高。物流技术装备水平的提高为我国物流现代化提供了良好的物质基础和技术支持。
    (5)北京奥运会为物流发展提供新机遇从奥运设施建设到奥运会的召开,始终需要远比平常庞大、复杂的物流系统的支撑,这既给我国物流业带来巨大的挑战,同时也为其带来发展商机。北京奥运会使中国物流业与国际物流业同场竞技,按国际标准和惯例提供服务。北京奥运会在给中国物流业提供巨大的市场空间的同时,也使中国物流业找到了高水准服务的参考指标,其示范作用将进一步加快中国物流的现代化进程。
    (6)政府部门对现代物流的重视程度不断提高,物流在国家经济规划中的地位不断加强2001年3月,国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部和中国民用航空总局联合印发的《关于加快我国现代物流发展的若干意见》提出了发展现代物流的总体目标,即积极采用先进的物流管理技术和设备,加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的,符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的,物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务网络体系。国家计委、国家经贸委最新发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中,也把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的内容。现代物流在地区经济发展中的重要作用,越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。各城市都在致力于落实发展现代物流的政策、措施和规划。以长三角、珠三角地区为代表,各省市在打破阻碍物流发展的地区壁垒方面也做出了许多努力。
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  • 第21题:

    问答题
    我国物流的发展现状是什么?

    正确答案: 1.呈现东西部两极分化,沿海、内地发展不平衡态势。沿海地区物流服务特点表现为一体化综合服务,采用物流中心、供应链的全面管理,提供国际物流服务,供需方长期合作。3PL、4PL被普遍接受和采用。内地各种物流功能相对分散,以第一方、第二方物流为主,实行供应链的局部环节管理,限于地区物流服务,供需方采取短期合约。
    2.就物流服务侧重而言,沿海地区以降低总物流成本为目标提供物流的增值服务。为顾客提供“量身定做”的个性化服务,全球质量管理时间及基础管理业务过程管理。内地则表现为价格竞争,提供运输、仓储标准服务。物流信息技术方面沿海地区实行实时信息系统与顾客、海关等的EDI联系、卫星跟踪系统和存货管理系统。内部物流企业无外部整合系统,有限或无EDI联系,无卫星跟踪系统。在物流管理中内地企业没有或有有限的现代管理。沿海企业已实现全球质量管理、时间基础管理和业务过程管理。
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  • 第22题:

    问答题
    结合我国物流配送的发展现状,谈谈如何促进我国配送业的发展?

    正确答案: 我国配送业的发展现状:(1)形成了一定的配送规模;
    (2)实施了一些灵活多样的配送形式;
    (3)加工配送成为一个重要的发展方向;
    (4)配送设施和服务功能有了一定的改善;
    (5)中外合资建设项目开始起步。
    我们应该加深大多数企业对物流配送的认识,加强物流和配送方面的人才培养,进一步深化物流配送发展所需的制度环境,提高技术发展。
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  • 第23题:

    问答题
    我国绿色物流的发展现状

    正确答案: 1、政策制度有待完善2、物流基础设施不完善,信息技术不高3、绿色物流思想认识不够4、物流企业经验不足,企业之间缺少合作交流5、绿色物流专业人才短缺
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  • 第24题:

    问答题
    论述我国电子商务物流发展现状。

    正确答案: 我国电子商务物流的发展现状如下:
    1、物流观念落后
    2、企业信息化程度比较低
    3、企业自动化程度很低
    4、金融体系支撑不足
    5、国家基础设施平台落后
    6、国家缺乏完善的法律、法规
    7、管理体制落后
    8、缺乏国家对物流标准化的制定与实施
    9、国家缺少全面、整体的规划
    10、电子商务物流专业人才严重缺乏
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