某城市公共交通的需求价格弹性估计为1.3,城市管理者希望知道,为了增加公共交通的收入,其价格是应该增加还是降低,请你为其提供方案并作出解释。
第1题:
当某物业的价格为1000元/平方米时,需求量为100万平方米;价格为1300元/平方米时,需求量为70万平方米。该物业的需求价格弹性为( )。
A.1.3
B.1.0
C.0.7
D.0.1
第2题:
A、单位弹性
B、无限弹性
C、富有弹性
D、缺乏弹性
第3题:


第4题:
第5题:

第6题:
第7题:
在下列各种情形中,何种情况意味着是吉芬商品()。
第8题:
某消费者的需求价格弹性为1.3,在其它条件不变的前提下,商品价格下降2%对需求数量的影响()。
第9题:
城市公共交通的基本任务以营运服务为中心、组织和经营城市公共交通,为城市经济和社会发展,为城市人民的工作和生活服务,为居民提供安全、快捷、方便、舒适的出行服务方式。
第10题:
第11题:
符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展
满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合
根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
第12题:
1.5
1.4
1.3
1.2
第13题:
A.1.6
B.1.5
C.1.4
D.1.3
第14题:
某城市大量运输的需求的价格弹性估计为1.6,城市管理者问你,为了增加大量运输的收入,运输价格应该增加还是应该降低,你应当怎样回答?
运输价格应该降低。因为大量运输的需求的价格弹性约为1.6,即其需求富于弹性。而根据需求的价格弹性与销售者收入之间的关系,我们知道,若某种商品或劳务的需求是富于弹性的(缺乏弹性的),则降低价格将为销售者带来较多的(较少的)收入,而提高价格会使销售者的收入较前减少(增加)。因此,这里为了增加富于弹性的大量运输的收入,应当降低运输价格。
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
城市公共交通的基本任务是以()为中心、组织和经营城市公共交通,为城市经济和社会发展,为城市人民的工作和生活服务,为居民提供安全、快捷、方便、舒适的出行服务方式。
第19题:
某商品的价格从5元下降到4元,需求量增长30%,需求的价格弹性为()
第20题:
城市公共交通规划的目标是( )
第21题:
城市公共交通的基本任务是以营运服务为中心、组织和经营城市公共交通,为城市经济和社会发展,为城市人民的工作和生活服务,为居民提供()的出行服务方式。
第22题:
第23题:
0.5%
1%
2%
4%
第24题:
城市公共交通属于社会福利事业
城市公共交通既为城市的产业部门服务,又为城市居民的生活服务
城市公共交通设施投资的效益是自身投资回收期的长短或经营时获得的利润
城市公共交通的价格也由市场决定