铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。

第1题：

第2题：

铸件在（）最容易形成皮下气孔。

• A、液态时
• B、凝固过程中
• C、固态时

正确答案:B

第3题：

铸件形成缩松的条件是（）。

• A、铸件由表及里逐层凝固
• B、合金的结晶温度范围较宽
• C、铸件收缩时得不到液体金属补充
• D、合金的结晶温度范围较窄

正确答案:B

第4题：

铸件缩孔的形成，主要是金属（）收缩结果。

• A、凝固过程
• B、液态
• C、固态
• D、相变

正确答案:A

第5题：

铸件同时凝固的特点，是液态收缩大的铸件，往往在截面中心形成（），降低铸件的塑性和致密度。

• A、集中缩孔
• B、气孔
• C、缩松
• D、裂纹

正确答案:C

第6题：

如果因液态收缩和凝固收缩而造成的体积缩减，等于因铸件外壳尺寸缩小所造成的体积缩减，则铸件不会产生缩孔。

正确答案:正确

第7题：

铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。

正确答案:正确

第8题：

使铸件产生缩孔的合金收缩阶段是（）

• A、液态收缩
• B、凝固收缩
• C、固态收缩

正确答案:B

第9题：

熔融金属在凝固阶段的体积收缩。液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的基本原因。

正确答案:正确

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）收缩是铸件产生应力，变形和裂纹的基本原因。

• A、固态
• B、凝固
• C、液态
• D、液态和凝固

正确答案:A

第14题：

铸件中产生集中缩孔的原因是合金的（）值大于固态收缩值。

• A、液态收缩
• B、凝固收缩
• C、固态收缩
• D、液态收缩和凝固收缩

正确答案:D

第15题：

铸件缩孔的形成，主要是金属（）收缩的结果。

• A、凝固过程
• B、液态
• C、固态
• D、相变

正确答案:A

第16题：

铸件形成缩孔、缩孔的基本原因是由于合金的（）。

• A、液态收缩
• B、固态收缩
• C、凝固收缩
• D、液态收缩和凝固收缩

正确答案:D

第17题：

由于金属液的（）使铸件在最后凝固的地方产生缩孔或缩松。

• A、液态收缩和凝固收缩
• B、凝固收缩
• C、固态收缩
• D、凝固收缩和固态收缩

正确答案:A

第18题：

铸件在凝固过程中，合金液态收缩和凝固收缩，常在铸件（）的地方出现集中的孔洞称为（）。

正确答案:最后凝固；缩孔

第19题：

缩孔是铸件在凝固收缩过程中得不到液体金属的补充而造成的缺陷

正确答案:正确

第20题：

铸件产生缩松、缩孔的根本原因是（）。

• A、固态收缩
• B、液态收缩
• C、凝固收缩
• D、液态收缩和凝固收缩

正确答案:D

第21题：

铸件形成缩孔的基本原因是由于合金的（）

• A、液态收缩
• B、固态收缩
• C、凝固收缩
• D、液态收缩和凝固收缩

正确答案:D

第22题：

第23题：