为什么不完全齿轮机构主动轮首、末两轮齿的齿高一般需要削减？加上瞬心线附加杆后，是否仍需削减？为什么？

题目

为什么不完全齿轮机构主动轮首、末两轮齿的齿高一般需要削减？加上瞬心线附加杆后，是否仍需削减？为什么？

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1.一齿轮传动中，主动轮齿数为100，转速为1000转／分，从动轮齿数为200，则从动轮转速为（）。（转速与齿数成反比）A、2000转／分B、1000转／分C、500转／分D、250转／分

2.下列选项中起加速作用的齿轮组是（）A、主动齿轮数是10，从动轮齿数是10B、主动轮齿数是10，从动轮齿数是20C、主动轮齿数是10，从动轮齿数是5D、主动轮齿数是5，从动轮齿数是10

3.升降机构的减速比这主轴齿轮齿数，比上曲轴齿轮齿数乘以起重大齿轮，齿轮比上主传和动上起重小齿轮的齿数。

4.不属于直齿圆柱齿轮机构的是（）。A、外啮合齿轮机构B、直齿锥齿轮机构C、齿轮齿条机构D、内啮合齿轮机构

参考答案和解析
正确答案:对于不完全齿轮，从动轮起动时，主动轮的第一个齿要绕着主动轮心，以圆弧方向进入从动轮的齿槽，如果是正常齿高，就会与从动轮的后续轮齿产生干涉。类似的情况，当从动轮停止运动时，主动轮的最后一个轮齿还没有退出啮合区域，同样产生干涉现象。因此，为了避免在起动时轮齿发生干涉，和在停止时保证从动轮定位准确，主动轮首末两齿的齿顶高要适当微降低。加上瞬心线附加杆后，这种干涉关系并没改变，故仍需削减。
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  • 第1题：

    在选择齿轮组成齿轮副时，关于齿距的选择一般为（）

    • A、主齿轮选正误差，从动轮也选正误差；
    • B、主齿轮选正误差，从动轮选负误差；
    • C、主齿轮选负误差，从动轮选正误差；
    • D、主齿轮选负误差，从动轮也选负误差。

    正确答案:B

  • 第2题：

    齿轮传动是利用主、从动轮轮齿之间的啮合来传递动力的。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在齿轮传动中，主、从动轮齿面上产生塑性变形的方向是相同的。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    定轴轮系首、未两轮转速之比，等于组成该轮系的（）之比。

    • A、所有主动轮齿数连乘积与所有从动齿轮齿数连乘积
    • B、所有被动轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积
    • C、任意两个主动轮和从动轮
    • D、中间惰轮齿数

    正确答案:B

  • 第5题：

    沿齿轮任意圆周上，轮齿两侧渐开线间的弧长称为（）。

    • A、齿距
    • B、齿厚
    • C、齿宽
    • D、全齿高

    正确答案:B

  • 第6题：

    两个齿轮啮合传动，主动轮齿数为40，被动轮齿数是100，如果主动轮转速为225转/分，那么被动轮转速应是（）转/分。


    正确答案:90

  • 第7题：

    减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过（）时报废。


    正确答案:50%

  • 第8题：

    简单行星齿轮特征常数为（）。

    • A、行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比
    • B、行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比
    • C、行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比
    • D、行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比

    正确答案:D

  • 第9题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。


    正确答案:齿面磨损

  • 第10题：

    按照轮齿在圆柱体上排列方向的不同，平面齿轮机构可分为（）。

    • A、直齿圆柱齿轮机构
    • B、平行轴斜齿圆柱齿轮机构
    • C、人字齿齿轮机构
    • D、曲线齿圆柱齿轮机构

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    单选题
    一对直齿圆柱齿轮传动，主动齿轮齿数为30，从动轮齿数为6，模数为3，啮合齿轮的中心距为（）
    A

    36

    B

    24

    C

    39

    D

    54


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    简单行星齿轮特征常数为（）。
    A

    行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比

    B

    行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比

    C

    行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比

    D

    行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮传动的运动是依靠（）的轮齿齿廓依次推动（）的轮齿齿廓来实现的。

    • A、主动轮，从动轮
    • B、从动轮，主动轮
    • C、从动轮，从动轮
    • D、主动轮、主动轮

    正确答案:A

  • 第14题：

    齿轮沿轴线方向轮齿的宽度称为（）。

    • A、齿距
    • B、齿厚
    • C、全齿高
    • D、齿宽

    正确答案:D

  • 第15题：

    何谓齿轮传动的传动比？（）

    • A、主动轮的转速与从动轮的转速之比
    • B、从动轮的转速与主动轮的转速之比
    • C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比
    • D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

    正确答案:A

  • 第16题：

    定轴轮系首，末两轮转速之比，等于组成该轮系的（）之比。

    • A、所有主动轮系数连乘积与所有从动轮齿数连乘积
    • B、所有从动轮系数连乘积与所有主动轮齿数连乘积
    • C、任意两个主动轮和从动轮
    • D、中间惰性齿数

    正确答案:B

  • 第17题：

    定轴轮系首、末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    定轴轮系首、末两轮转速之比，大小等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    两齿轮啮合传动，齿轮模数为1.5，主动轮为20齿，从动轮35齿，问它们的传动比是多少？这对齿轮传动是增速传动还是减速传动？求出主动轮与被动轮的中心距。


    正确答案:I=35/20=1.75减速运动中心距=1.5×（20+35）/2=41.25mm

  • 第20题：

    定轴轮系的传动比等于所有（）齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。

    • A、从动轮
    • B、主动轮
    • C、惰轮
    • D、齿轮

    正确答案:A

  • 第21题：

    软齿面齿轮传动时，小齿轮的齿面的齿面硬度比大齿轮齿面硬度 略高，为什么？


    正确答案:1.在相同的时间里，小齿轮转动的次数比大齿轮更多，每个齿工作次数多，磨损多。
    2.小齿轮比大齿轮，齿面接触强度低、滑动率高，更容易发生失效。
    小齿轮齿面硬度略大于大齿轮的齿面硬度，是为了让大、小齿轮均匀磨损、等同寿命。

  • 第22题：

    定轴轮系首、末两轮转速之比，等于组成该轮系的（）之比。

    • A、所有主动轮齿数连乘积与所有从动齿轮齿数连乘积
    • B、所有从动轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积
    • C、任意两个主动轮和从动轮
    • D、中间惰轮齿数

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    一对直齿圆柱齿轮啮合，主动轮齿数为20，从动轮齿数为40，其传动比为（）
    A

    2

    B

    2.5

    C

    3

    D

    4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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