多盘摩擦离合器的内摩擦片有时做成碟形，这是因为（）A、减轻盘的磨损B、提高盘的刚度C、增大当量摩擦系数D、使离合器分离迅速
题目
多盘摩擦离合器的内摩擦片有时做成碟形，这是因为（）
- A、减轻盘的磨损
- B、提高盘的刚度
- C、增大当量摩擦系数
- D、使离合器分离迅速
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第1题：
以下不属于离合器摩擦片异响原因的是（）。
- A、摩擦片硬化
- B、从动盘毂歪斜
- C、摩擦片铆钉露出
- D、从动盘表面平整
正确答案:D -
第2题：
摩擦式离合器的主动部分包括（）。
- A、飞轮
- B、离合器盖
- C、压盘
- D、摩擦片
- E、离合器弹簧
正确答案:A,B,C,E -
第3题：
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少，传递转矩的能力越大。
正确答案:错误 -
第4题：
多盘摩擦离合器的内摩擦盘有时做成碟形，这是为了（）
- A、减轻盘的磨损
- B、提高盘的刚性
- C、使离合器分离迅速
- D、增大当量摩擦系数
正确答案:C -
第5题：
离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。
正确答案:错误 -
第6题：
判别离合器从动盘部件状况的检验项目为（）。
- A、测量从动盘部件的厚度
- B、测量摩擦片铆钉埋入深度
- C、检查摩擦片和钢片的铆接紧度
- D、检查摩擦片表面的平面度
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦片直径一定时，摩擦片越多，传递转矩的能力越大。
正确答案:正确 -
第8题：
多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成碟形是为了（）。
- A、减轻盘的磨损
- B、提高盘的刚性
- C、使离合器分离迅速
- D、增大当量摩擦系数
正确答案:C -
第9题：
离合器的从动部分包括（）。
- A、飞轮
- B、离合器盖
- C、从动盘
- D、摩擦片
正确答案:C,D -
第10题：
从动盘（）时，造成离合器既打滑又分离不清。
- A、摩擦片磨损
- B、摩擦片过厚
- C、摩擦片破损
- D、摩擦片烧蚀
正确答案:C -
第11题：
单选题多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了（）A减轻盘的磨损
B提高盘的刚性
C使离合器分离迅速
D增大当量摩擦系数
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形能使离合器分离迅速。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
造成机械式离合器打滑的原因之一（）。
- A、离合器摩擦片过厚
- B、踏板自由行程过大
- C、压盘弹簧过软
- D、离合器摩擦片过薄
正确答案:C -
第14题：
单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。
- A、从动盘
- B、分离杠杆
- C、压盘
- D、摩擦片
正确答案:D -
第15题：
不属于离合器从动片铆修工序的是（）。
- A、检查压盘端面跳动
- B、除去旧摩擦片
- C、检查校正从动盘
- D、摩擦片钻孔
正确答案:A -
第16题：
离合器从动盘中，从动盘毂和摩擦片是刚性相连的。
正确答案:正确 -
第17题：
离合器的从动盘主要由（）构成。
- A、从动盘本体
- B、从动盘毂
- C、压盘
- D、摩擦片
正确答案:A,D -
第18题：
离合器从动部分有（）。
- A、压盘
- B、离合器盖
- C、摩擦片
- D、分离杠杆
正确答案:C -
第19题：
多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形能使离合器分离迅速。
正确答案:正确 -
第20题：
多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了（）。
- A、减轻盘的磨损
- B、提高盘的刚性
- C、使离合器分离迅速
- D、增大当量摩擦系数
正确答案:C -
第21题：
推土机主离合器打滑，主要原因是（）。
- A、摩擦片间隙过小
- B、摩擦片间隙过大
- C、离合器摩擦片沾油
- D、压盘弹簧性能减弱
- E、压盘弹簧性能增强
正确答案:B,C,D -
第22题：
从动盘（）后，会造成离合器既打滑又分离不彻底。
- A、摩擦片磨损
- B、摩擦片过厚
- C、摩擦片破损
- D、摩擦片烧蚀
正确答案:C -
第23题：
单选题多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成碟形是为了（）A减轻盘的磨损
B提高盘的刚性
C使离合器分离迅速
D增大当量摩擦系数
正确答案： C解析： 暂无解析