V带传动中，带轮的基准直径是（）A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径

题目

V带传动中，带轮的基准直径是（）

  • A、带轮外径
  • B、轮槽底处直径
  • C、轮槽中径
  • D、与V带的节宽相对应的带轮直径
相似考题

1.当小带轮为主动轮时，以下哪种方法对增加V型带传动能力作用不大？（　　）A． 将Y型带改为A型带 B． 提高轮槽加工精度 C． 增加小带轮直径 D． 增加大带轮直径

2.“V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。A、0.5B、1C、2D、4

3.V带传动中，带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。

4.当小带轮为主动时，以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大？( )A.将Y形带改为A形带 B.提高轮槽加工精度 C.增加小带轮的直径 D.增加大带轮的直径

更多“V带传动中，带轮的基准直径是（）A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径”相关问题

  • 第1题：

    小带轮为主动轮时，下面哪些措施不能提高V带传动能力（）

    • A、增大小轮直径
    • B、用Y带代替B带
    • C、提高轴槽的加工精度
    • D、增大大带轮直径

    正确答案:D

  • 第2题：

    V带传动机构中V带的张紧力的大小与（）和带的根数有关。

    • A、小带轮直径
    • B、大带轮直径
    • C、带的初拉力
    • D、带的直径

    正确答案:C

  • 第3题：

    V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在V带传动设计中，为什么要限制小带轮的最小基准直径？


    正确答案:因为小带轮的直径过小，就会使带的弯曲应力过大。

  • 第5题：

    压缩机V型带传动是靠（）的磨擦力传递动力和运动的。

    • A、V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面
    • B、V型带的底面与轮槽底面
    • C、V型带的侧面与轮槽侧面
    • D、V型带的底面、侧面与轮槽侧面

    正确答案:C

  • 第6题：

    V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。


    正确答案:小于

  • 第7题：

    在普通V带传动中，什么是普通V带的中性层？什么是V带轮的基准直径？什么是普通V带的基准长度？


    正确答案:在普通V带传动中，带绕在带轮上时产生弯曲，外层受拉伸长，内层受压缩短，内外层之间必有一长度不变的层，就是普通V带的中性层，其宽度bp称为节宽。V带轮上与bp相应的带轮直径称为V带轮的基准直径。与带轮基准直径相应的带的周线长度称为普通V带的基准长度。

  • 第8题：

    为了使V带与带轮轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）带断面的楔角；随着带轮直径的减小，角度的差值变（）。


    正确答案:小于；大

  • 第9题：

    V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）。


    正确答案:带的型号

  • 第10题：

    单选题
    当小带轮为主动轮时，以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大？（　　）[2006年真题]
    A

    将V形带改为A形带

    B

    提高轮槽加工精度

    C

    增加小带轮直径

    D

    增加大带轮直径


    正确答案： D
    解析：
    带传动的最大有效拉力越大，带的传动能力越大。最大有效拉力Fmax＝2F0×（efα－1）÷（efα＋1）。由于小带轮是主动轮，要想增加V型带传动能力，可以增大摩擦系数、增大小带轮包角α。由小带轮包角α＝180°－[（d2－d1）/a]×57.3°可知，增加小带轮直径d1会导致小带轮包角α1增大，从而增加V型带传动能力。

  • 第11题：

    单选题
    电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（）。
    A

    主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大

    B

    主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小

    C

    主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大

    D

    主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。
    A

    相同；小于

    B

    不同；大于

    C

    不同；小于

    D

    相同；大于


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    V带传动中，带轮槽被磨宽应报废。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和（）两种。

    • A、增大带轮直径
    • B、减小带轮直径
    • C、改变V带尺寸
    • D、用张紧轮来调整

    正确答案:D

  • 第15题：

    通常所说的带轮直径是指带轮（）的简称

    • A、基准直径
    • B、分度圆直径
    • C、中径
    • D、大径

    正确答案:A

  • 第16题：

    电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（）。

    • A、主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大
    • B、主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小
    • C、主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大
    • D、主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小

    正确答案:B

  • 第17题：

    选择带轮槽楔角的大小，主要取决于（）。

    • A、带轮轮缘外径
    • B、带轮轮槽底直径
    • C、带轮轮缘宽度
    • D、带轮的基准直径

    正确答案:D

  • 第18题：

    V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。

    • A、相同；小于
    • B、不同；大于
    • C、不同；小于
    • D、相同；大于

    正确答案:A

  • 第19题：

    V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应（）。 

    • A、越大
    • B、越小
    • C、和带轮直径无关

    正确答案:B

  • 第20题：

    为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽角应（）于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越（）。


    正确答案:小；大

  • 第21题：

    V带轮的计算直径是带轮的外径。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    小带轮为主动轮时，下面哪些措施不能提高V带传动能力（）
    A

    增大小轮直径

    B

    用Y带代替B带

    C

    提高轴槽的加工精度

    D

    增大大带轮直径


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    选择带轮槽楔角的大小，主要取决于（）。
    A

    带轮轮缘外径

    B

    带轮轮槽底直径

    C

    带轮轮缘宽度

    D

    带轮的基准直径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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