一对齿轮传动，若两轮材料、热处理及许用应力均相同，而齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度（）两齿轮的接触应力（）

第1题：

设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z₁=z₂=z₃不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。

第2题：

一对相啮合的齿轮，若大、小齿轮的材料、热处理情况相同，则它们的工作接触应力和许用接触应力均相等

第3题：

齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。

• A、减小模数，增多齿数时
• B、增大模数，减少齿数时
• C、增多齿数，两齿轮均负变位时
• D、增大传动比

第4题：

一对齿轮传动，若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同，只是齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度高；两齿轮的接触疲劳强度（）。

第5题：

齿轮传动中，两啮合齿轮的齿面接触应力相同。

第6题：

一对直齿圆柱齿轮传动，若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变，试分析当增大小齿轮（主动轮）齿数z1时，将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。

第7题：

同一齿数的直齿轮、斜齿轮的Y_Fa是（），一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下，如减小模数并相应增加齿数，则其弯曲疲劳强度（），接触疲劳强度（），工作平稳性（）。

第8题：

一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径不变，而减少齿数和增大模数，其齿面接触应力将（）。

• A、增大
• B、减少
• C、不变
• D、略有增加

第9题：

一对减速齿轮传动，若保持两轮分度圆的直径不变，减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

一对圆柱齿轮，若保持中心距与齿宽不变，减小模数、增加齿数，则可降低齿面接触应力，却增加了齿根弯曲应力

第14题：

一对圆柱齿轮传动中，其两齿轮材料与热处理相同，则大小齿轮在啮合处的接触应力相等，接触疲劳许用应力也相同。

第15题：

一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将（）。

第16题：

对于一对齿轮传动，若保持其传动比、齿数和齿宽不变，则（）。

• A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度改变
• B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变
• C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变
• D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

第17题：

在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（），材料的许用接触应力（），工作中产生的齿根弯曲应力（），材料的许用弯曲应力（）。

第18题：

一对相互啮合圆柱齿轮，两齿轮的齿面接触应力关系是σ_H1（）σ_H2，许用接触应力的关系 [σ_H1]（）[σ_H2]，两齿轮的齿根弯曲应力σ_F1（）σ_F2。（填=、≠）

第19题：

设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z₁+Z₂不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。

第20题：

一对齿轮传动，若两轮材料、热处理及许用应力均相同，而齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度（）两齿轮的接触应力（）

第21题：

齿面弯曲强度计算中，许用应力应选两齿轮中较小的许用弯曲应力。

第22题：

第23题：

第24题：