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  • 第1题:

    平键联接有哪些特点?


    正确答案:截面为矩形,两侧面为工作面,键的顶面与轮毂键槽间有间隙,对中性好,结构简单,装卸方便

  • 第2题:

    普通平键连接有哪些失效形式?主要失效形式是什么?怎样进行强度校核?如强度不够,可采取哪些措施?


    正确答案: 普通平键连接属于静连接,其主要失效形式是连接中强度较弱零件的工作面被压溃。导向平键和滑键连接属于动连接,其主要失效形式是工作面过度磨损。故强度计算时,静连接校核挤压强度,动连接校核压力强度。
    如果校核后键连接的强度不够,在不超过轮毂宽度的条件下,可适当增加键的长度,但键的长度一般不应超过2.25d,否则载荷沿键长方向的分布将很不均匀;或者相隔180°布置两个平键,因考虑制造误差引起的载荷分布不均,只能按1.5个键做强度校核。

  • 第3题:

    键连接有斜键、平键、()和花键连接多种方式。

    • A、椭圆键
    • B、半圆键
    • C、滑键
    • D、导键

    正确答案:B

  • 第4题:

    平键联接有()、()和()等类型。


    正确答案:普通平键;导向平键;滑键

  • 第5题:

    平键联接有哪几种?


    正确答案:平键按照用途分为普通平键、导向平键和滑键三种类型。

  • 第6题:

    常用的连接有哪些类型?它们各有哪些优缺点?各适用于什么场合?


    正确答案:机械连接可分为两类:
    1)可拆连接,用于需拆装的场合,拆装时无需损伤连接中的任何零件,且其工作能力不遭破坏。属这类连接的有螺纹连接、键连接、销连接及型面连接等。
    2)不可拆连接,用于不拆卸的场合,拆卸时至少会损坏连接中的一个零件。如铆钉连接、焊接、胶接等均属这类连接。

  • 第7题:

    常用的键连接有()连接、()连接、()连接、()连接和()连接等类型。


    正确答案:平键;半圆键;楔键;切向键;花键

  • 第8题:

    平键连接有哪些失效形式?普通平键的截面尺寸和长度如何确定?


    正确答案: 平键连接的主要失效形式是较弱零件(通常为轮毂)的工作面被压溃(静连接)或磨损(动连接,特别是在载荷作用下移动时),除非有严重过载,一般不会出现键的剪断。键的截面尺寸b*h应根据轴径d从键的标准中选取。
    键的长度L可参照轮毂长度从标准中选取,L值应略短于轮毂长度。

  • 第9题:

    键连接有哪些类型?


    正确答案:键连接的主要类型有:平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。

  • 第10题:

    问答题
    编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准中,对车钩连挂和制动软管连接有哪些规定?

    正确答案: (1)与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态良好。
    (2)通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    请简述键联接有什么功用?

    正确答案: 主要用来联接轴和轴上的传动零件,实现轴向固定和传递扭矩,也可以实现零件的轴向固定或轴向滑动。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    螺纹连接有哪些主要类型?试说明各自的特点及主要用途。

    正确答案: 螺纹连接有四种基本类型,即螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接和紧定螺钉连接。
    (1)螺栓连接的结构特点是螺栓穿过被连接件(连接件不宜过还)的通孔后并配有螺母;
    (2)螺柱两头都制有螺纹,一头与螺母配合,一头与被连接件配合。这种连接适用于被连接件之一较厚难以穿孔并经常拆装的场合,拆卸时,只需拧下螺母。
    (3)螺纹连接中只有螺钉,不需用螺母,直接拧入被连接件体内的螺纹孔中,结构简单,但不宜经常装拆,以免损坏孔内螺纹。
    (4)紧定螺钉连接常用以固定两零件间的位置,并可传递不大的力或扭矩,它的末端与被连接件表面顶紧,所以末端要具备一定的硬度。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    螺纹连接有哪些主要类型?试说明各自的特点及主要用途。


    正确答案: 螺纹连接有四种基本类型,即螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接和紧定螺钉连接。
    (1)螺栓连接的结构特点是螺栓穿过被连接件(连接件不宜过还)的通孔后并配有螺母;
    (2)螺柱两头都制有螺纹,一头与螺母配合,一头与被连接件配合。这种连接适用于被连接件之一较厚难以穿孔并经常拆装的场合,拆卸时,只需拧下螺母。
    (3)螺纹连接中只有螺钉,不需用螺母,直接拧入被连接件体内的螺纹孔中,结构简单,但不宜经常装拆,以免损坏孔内螺纹。
    (4)紧定螺钉连接常用以固定两零件间的位置,并可传递不大的力或扭矩,它的末端与被连接件表面顶紧,所以末端要具备一定的硬度。

  • 第14题:

    键连接有哪几种类型?其中哪几种属于固定连接?


    正确答案: 键连接分为平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接四种类型。
    属于固定连接的有半圆键、楔键、切向键以及平键中的普通平键和薄型平键。

  • 第15题:

    平键联接有()等类型。


    正确答案:普通平键、导向平键和滑键

  • 第16题:

    按齿形不同,花键联接有哪些类型?


    正确答案:按其齿形不同,可分为矩形花键和渐开线花键两类,均已标准化。

  • 第17题:

    常用的连接有哪些类型?它们各有哪些优点?各适用于什么场合?


    正确答案:常用的连接有螺纹连接、键连接、销连接、铆钉连接、焊接、胶接、过盈配合连接以及型面连接等。
    螺纹连接具有结构简单、装拆方便、连接可靠、互换性强等特点。
    键连接具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点,在机械的轴类连接中应用。 销连接主要用于确定零件间的相互位置,并可传递不大的载荷,也可用于轴和轮毂或其他零件的连接。
    铆接具有工艺设备简单,工艺过程比较容易控制,质量稳定,铆接结构抗振、耐冲击,连接牢固可靠,对被连接件材料的力学性能没有不良影响等特点。在承受严重冲击或剧烈振动载荷的金属结构连接中应用。
    焊接是具有结构成本低、质量轻,节约金属材料,施工方便,生产效率高,易实现自动化等特点。主要应用在五拆卸要求的对受力要求不太高的场合。
    胶接具有连接后重量轻,材料利用率高,成本低,在全部胶接面上应力集中小,抗疲劳性能好,密封性和绝缘性好等特点。主要用于应力要求不高,对密封性要求较高的场合。

  • 第18题:

    编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准中,对车钩连挂和制动软管连接有哪些规定?


    正确答案: (1)与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态良好。
    (2)通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。

  • 第19题:

    键联接有几种类型?各有何特点?适用于什么场合?(列举3种以上即可)


    正确答案: 键联接包括:
    (1)普通平键联接:分为A、B、C型,侧面工作,应用广泛;
    (2)导向平键联接:侧面工作,可对轴上零件导向;
    (3)半圆键联接:侧面工作,多用于锥形轴头;
    (4)楔键联接:分为普通楔键和钩头楔键,上下面工作,靠摩擦传力,有轴向固定作用,装拆方便,影响轴上零件与轴的同轴度;
    (5)花键联接:侧面工作,可对轴上零件导向,要求加工精度高,传递扭矩大;

  • 第20题:

    常用的键联接有几种?


    正确答案: 平键、斜键和花键。

  • 第21题:

    问答题
    什么是松键联接?什么是紧键联接?花键联接有何特点?

    正确答案: 松键联接:靠键的侧面传递扭矩而不承受轴向力的键联接。
    紧键联接:传递扭矩外还可传递一定轴向力的键联接。
    花键联接的特点:承载能力大,对中性好,导向性好,但成本较高。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    常用的键连接有()连接、()连接、()连接、()连接和()连接等类型。

    正确答案: 平键,半圆键,楔键,切向键,花键
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    平键联接有哪些特点?

    正确答案: 截面为矩形,两侧面为工作面,键的顶面与轮毂键槽间有间隙,对中性好,结构简单,装卸方便
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    普通平键连接有哪些失效形式?主要失效形式是什么?怎样进行强度校核?如强度不够,可采取哪些措施?

    正确答案: 普通平键连接属于静连接,其主要失效形式是连接中强度较弱零件的工作面被压溃。导向平键和滑键连接属于动连接,其主要失效形式是工作面过度磨损。故强度计算时,静连接校核挤压强度,动连接校核压力强度。
    如果校核后键连接的强度不够,在不超过轮毂宽度的条件下,可适当增加键的长度,但键的长度一般不应超过2.25d,否则载荷沿键长方向的分布将很不均匀;或者相隔180°布置两个平键,因考虑制造误差引起的载荷分布不均,只能按1.5个键做强度校核。
    解析: 暂无解析