锥形轴端与轮毂的周向联接常采用（）联接。A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键
题目
锥形轴端与轮毂的周向联接常采用（）联接。
- A、普通平键
- B、楔键
- C、切向键
- D、半圆键
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第1题：
用于轴上零件周向固定，且轴向移动距离较大场合的键联接应是（）联接。
- A、普通平键
- B、滑键
- C、导向平键
- D、半圆键
正确答案:B -
第2题：
在定心精度要求较高的轴毂联接中，不宜使用（）
- A、普通平键联接
- B、楔键联接
- C、半圆键联接
- D、花键联接
正确答案:B -
第3题：
联接时需要打紧，属于紧键联接的两种键是（）
- A、楔键和半圆键
- B、平键和切向键
- C、半圆键和切向键
- D、楔键和切向键
正确答案:D -
第4题：
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的联接
- A、普通平键
- B、半圆键
- C、花键
- D、楔键
正确答案:B -
第5题：
轮毂需可在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是（）
- A、半圆键
- B、滑键
- C、楔键
- D、切向键
正确答案:B -
第6题：
键联接的主要类型有：平键联接、（）、楔键联接和切向键联接。
正确答案:半圆键联接 -
第7题：
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的接接
- A、普通平键
- B、半圆键
- C、花键
- D、楔键
正确答案:B -
第8题：
对中性高且对轴的削弱又不大的键应该是（）联接
- A、普通平键
- B、半圆键
- C、楔键
- D、切向键
正确答案:A -
第9题：
轻载、锥形轴端的联接应选（）。
- A、普通平键
- B、导向键
- C、楔键
- D、半圆键
正确答案:D -
第10题：
锥形轴与轮毂的键连接宜用（）联接。
- A、楔键
- B、平键
- C、半圆键
- D、花键
正确答案:C -
第11题：
单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A普通平键
B楔键
C切向键
D半圆键
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题锥形轴与轮毂的键联接应选用（）A平键联接
B半圆键联接
C花键联接
D任何键联接
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
（）能自动适应轮毂上键槽的斜度，装拆方便，尤其适用于锥形轴端部的联接。
- A、普通平键
- B、导向平键
- C、半圆键
- D、楔键
正确答案:C -
第14题：
传递轴向力可用（）联接。
- A、普通平键
- B、半圆键
- C、楔键
- D、切向键
正确答案:C -
第15题：
属于紧键联接的两种键是（）
- A、楔键和半圆键
- B、平键和切向键
- C、半圆键和切向键
- D、楔键和切向键
正确答案:D -
第16题：
用于动联接的键联接是（）
- A、导向平键和滑键
- B、普通平键和楔键
- C、半圆键和切向键
- D、导向平键和楔键
正确答案:A -
第17题：
当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是（）
- A、导向平键
- B、半圆键
- C、楔键
- D、切向键
正确答案:A -
第18题：
锥形轴与轮毂的键联接应选用（）
- A、平键联接
- B、半圆键联接
- C、花键联接
- D、任何键联接
正确答案:B -
第19题：
对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（）联接。
- A、普通平键
- B、半圆键
- C、楔键
- D、切向键
正确答案:A -
第20题：
变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。
- A、普通平键联接
- B、导向平键联接
- C、楔键联接
- D、花键联接
正确答案:B,D -
第21题：
锥形轴端与轮毂的周向联接常采用（）联接。
- A、普通平键
- B、楔键
- C、切向键
- D、半圆键
正确答案:D -
第22题：
锥形与轮毂的键连接宜用（）联接。
- A、楔键
- B、平键
- C、半圆键
- D、花键
正确答案:C -
第23题：
单选题轻载、锥形轴端的联接应选（）。A普通平键
B导向键
C楔键
D半圆键
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
多选题变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A普通平键联接
B导向平键联接
C楔键联接
D花键联接
正确答案： B,D解析： 暂无解析