通常蜗轮和配对蜗杆之间的接触状态是()
第1题:
A、点接触的收缩电阻比面接触的小,而其膜电阻比面接触的大
B、点接触的收缩电阻比面接触的大,而其膜电阻比面接触的小
C、点接触的收缩电阻和膜电阻均比面接触的大
D、点接触的收缩电阻和膜电阻均比面接触的小
第2题:
按钢丝绳中丝与丝的接触状态可分为()。
A、点接触、线接触、面接触
B、点接触、线接触
C、线接触、面接触
D、平行接触、线接触
第3题:
第4题:
晶体二极管按结构可以分为()两类。
第5题:
钢丝绳按股内按股内相邻层钢丝的接触状态分()。
第6题:
钢丝绳按接触状态可分为()。
第7题:
根据钢丝之间的接触状态不同,股的结构分为点接触,线接触和面接触三种形式。
第8题:
在蜗杆蜗轮传动中,轮齿间的啮合是()。
第9题:
通常蜗轮和配对蜗杆之间的接触状态是()
第10题:
蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。
第11题:
接点接触方式有三种:点接触式、面接触式、线接触式,从安全继电器的角度看()最好。
第12题:
凸轮机构是高副机构,两构件接触为()。
第13题:
A、点接触,线接触,面接触
B、固定接触,滑动接触,可分接触
C、单断点接触,双断点接触,桥式触点接触
D、常开接触,常闭接触,转换接触
第14题:
钢丝绳按接触状态可分为()。
A.点接触
B.线接触
C.面接触
第15题:
钢丝绳根据绳股内相邻层间钢丝的接触状态分为()钢丝绳。
A体接触
B面接触
C点接触
D线接触
第16题:
按钢丝绳的接触状态分类,可分为()钢丝绳。
第17题:
按照导体联接方式的不同,电接触可以分为三大类,它们是 ().
第18题:
钢丝绳股内相邻层钢丝的接触状态有()。
第19题:
低副是指两构件之间为()的运动副。
第20题:
在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。
第21题:
在蜗杆传动中,进行轮齿承载能力计算时,主要是计算()。
第22题:
根据股中相邻二层钢丝的接触状态,钢丝绳分:()。
第23题:
触点的接触形式是 ()
第24题:
点接触
线接触
点接触和线接触
点接触、线接触和面接触