在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中最（）值计算。

题目

在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中最（）值计算。

相似考题

1.()不属于直通客流区段的直通客流组成部分。A.输出客流B.输入客流C.通过客流D.区段客流

2.区段客流密度包括同一客流区段内（）、（）和（）的客流。在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中（）计算。

3.管内客流区段由（）统一划定，一般（）或（）直通客流区段。

4.根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A、直通客流B、直达客流C、管内客流D、市郊客流E、区段客流

更多“在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中最（）值计算。”相关问题

  • 第1题：

    在绘制管内客流密度图时，应将上行客流绘在站名线的（）方，下行客流绘在站名线的（）方。


    正确答案:下；上

  • 第2题：

    由一个铁路局各管内客流区段产生，在本铁路管内各客流区段消失的客流图解表示称为（）图。

    • A、直通客流
    • B、管内客流
    • C、客流
    • D、市郊客流

    正确答案:B

  • 第3题：

    （）不属于各直通客流区段的直通客流组成部分。

    • A、输入客流
    • B、到达客流
    • C、通过客流
    • D、输出客流

    正确答案:B

  • 第4题：

    客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质，客流图分为（）三种。

    • A、直通
    • B、管内
    • C、市郊

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    （）不属于直通客流区段的直通客流组成部分。

    • A、输出客流
    • B、输入客流
    • C、通过客流
    • D、区段客流

    正确答案:D

  • 第6题：

    多选题
    根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）
    A

    直通客流

    B

    直达客流

    C

    管内客流

    D

    市郊客流

    E

    区段客流


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    （）不属于直通客流区段的直通客流组成部分。
    A

    输出客流

    B

    输入客流

    C

    通过客流

    D

    区段客流


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    （）不属于各直通客流区段的直通客流组成部分。
    A

    输入客流

    B

    到达客流

    C

    通过客流

    D

    输出客流


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    由一个铁路局各管内客流区段产生，在本铁路管内各客流区段消失的客流图解表示称为（）图。
    A

    直通客流

    B

    管内客流

    C

    客流

    D

    市郊客流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在同一客流区段内各站间有不同客流密度时，区段客流密度的计算应按照其中的（）
    A

    最小值

    B

    平均值

    C

    最大值

    D

    不一定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在绘制管内客流密度图时，应将上行客流绘在站名线的（）方，下行客流绘在站名线的（）方。

    正确答案： 下,上
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    管内客流区段由（）统一划定，一般（）或（）直通客流区段。

    正确答案： 铁路局,小于,等于
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    各直通客流区段的直通客流都是由（）、（）、（）三部分组成的。


    正确答案:输出客流；输入客流；通过客流

  • 第14题：

    在同一客流区段内各站间有不同客流密度时，区段客流密度的计算应按照其中的（）

    • A、最小值
    • B、平均值
    • C、最大值
    • D、不一定

    正确答案:C

  • 第15题：

    《铁路旅客运输管理规则》规定，为了提高列车运行图的编制质量，必须充分做好编制前的各项准备工作。各铁路局应报总公司的客流资料包括（）。

    • A、自局输出主要区段直通客流示意图
    • B、计划开行旅客列车对数及其运行区段示意图
    • C、新图与现图旅客列车对数增减比较表
    • D、现行和计划区段客流密度，运输能力比较表

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    客流区段长度的制定是按照（）

    • A、行车里程
    • B、行车量
    • C、行车密度
    • D、客流密度变化情况

    正确答案:D

  • 第17题：

    在断面客流量不均衡时，运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    填空题
    区段客流密度包括同一客流区段内（）、（）和（）的客流。在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中（）计算。

    正确答案： 始发,到达,通过,最大值
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    各直通客流区段的直通客流都是由（）、（）、（）三部分组成的。

    正确答案： 输出客流,输入客流,通过客流
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    高峰区段的客流与平均区段的客流之比，称为何种不均衡系数？（）
    A

    时间

    B

    季节

    C

    方向

    D

    路线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中最（）值计算。

    正确答案： 大
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    客流区段长度的制定是按照（）
    A

    行车里程

    B

    行车量

    C

    行车密度

    D

    客流密度变化情况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在断面客流量不均衡时，运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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