参考答案和解析
正确答案: (1)旅客列车绝大部分都是每天固定运行,其行车量和行车时刻表较固定。
(2)旅客列车编组内容比较固定。
(3)客运站行车工作必须与客车车底或车辆整备作业相配合,与客运工作相配合。
(4)旅客列车车底的洗刷、检修等整备作业一般在客车整备所进行,故在客运站与客车整备所之间需进行取送车底的作业。
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  • 第1题:

    TB/T2301.3-92《铁路车号员技术作业标准出发列车技术作业》出发列车车号员技术作业中“程序一:票据管理”对车号员有何技术要求?


    正确答案: (1)接到达列车编组顺序表清点核对运输票据。
    (2)根据调车作业计划,及时按股道、顺序分放运输票据。
    (3)及时整理现在车有关资料,做到运输票据与现车一致。

  • 第2题:

    客运站技术作业过程有哪些内容?


    正确答案: (1)车站的技术生产特征;
    (2)车场、线路及站台的专门化;
    (3)客车车底及车辆的技术作业,调车工作组织;
    (4)客运站行车工作计划;
    (5)客运站行车工作指标。

  • 第3题:

    客车整备所的作业过程与客运站的技术作业过程必须与什么相协调()

    • A、旅客列车运行图
    • B、客流图
    • C、客流密度图
    • D、客流方向图

    正确答案:A

  • 第4题:

    TB/T2301.1-92《铁路车号员技术作业标准交接班技术作业》接班车号员技术作业中“核对票据”对车号员有何技术要求?


    正确答案: (1)重车按股道、车号、顺序核对运输票据。
    (2)空车、守车按股道、车号、顺序核对现车、卡片或运输票据。
    (3)发现差错报告车号长或调车区长(车站调度员)。

  • 第5题:

    重载铁路货车技术作业的劳动组织有何规定?


    正确答案: 合理设置作业组数,优化生产组织。技检5000t单元列车和单元万吨列车的列检作业场,应按5000t单元列车编组辆数配置作业组人数,但单元万吨列车应采取两个作业组合组作业的劳动组织方式。只技检单元万吨列车的列检作业场,应按单元万吨列车编组辆数配置作业组人数。

  • 第6题:

    客运站主要技术作业内容包括哪些?旅客列车的技术作业过程主要分为哪几种?


    正确答案: 客运站的技术作业内容包括:(1)车站的技术生产特征;(2)车场、线路和站台的专门化;(3)车底及车辆的技术作业,调车工作组织;(4)客运站行车工作计划;(5)客运站行车工作指标。
    旅客列车的技术作业过程主要分为三种:(1)通过旅客列车的技术作业过程;(2)始发旅客列车的技术作业过程;(3)终到旅客列车的技术作业过程。

  • 第7题:

    问答题
    TB/T2301.2-92《铁路车号员技术作业标准到达列车技术作业》到达列车车号员技术作业中“接收确报”对车号员有何技术要求?

    正确答案: (1)按规定时间、内容抄收话传列车确报。
    (2)及时接收电传列车确报并与确报所办理签收。
    (3)及时完整地将到达列车确报分送有关处所。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    TB/T2301.3-92《铁路车号员技术作业标准出发列车技术作业》出发列车车号员技术作业中“程序四:传递确报”对车号员有何技术要求?

    正确答案: (1)按规定时间,向车站值班员报告列车编组辆数、总重、计长。
    (2)按规定时间,将出发列车编组顺序表送交确报所,并办理签收。
    (3)话传列车确报时,按规定时间和内容向指定确报站(调度所)进行确报。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    铁路车站按照其技术作业内容的不同,可以分为()。
    A

    中间站

    B

    客运站

    C

    编组站

    D

    综合站

    E

    区段站


    正确答案: C,B
    解析: 铁路车站按照其技术作业内容的不同,可以分为中间站、编组站和区段站。

  • 第10题:

    问答题
    TB/T2301.3-92《铁路车号员技术作业标准出发列车技术作业》出发列车车号员技术作业中“程序一:票据管理”对车号员有何技术要求?

    正确答案: (1)接到达列车编组顺序表清点核对运输票据。
    (2)根据调车作业计划,及时按股道、顺序分放运输票据。
    (3)及时整理现在车有关资料,做到运输票据与现车一致。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    客运站技术作业过程的特点?

    正确答案: 1)旅客列车运行图、到发时刻固定,行车量固定;
    2)旅客列车编组内容、辆数比较固定;
    3)行车工作与客车车底整备作业,行车与客运工作也都比较固定;
    4)旅客列车车底的洗刷、检修等整备作业一般在客车整备所进行。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    重载铁路货车技术作业的劳动组织有何规定?

    正确答案: 合理设置作业组数,优化生产组织。技检5000t单元列车和单元万吨列车的列检作业场,应按5000t单元列车编组辆数配置作业组人数,但单元万吨列车应采取两个作业组合组作业的劳动组织方式。只技检单元万吨列车的列检作业场,应按单元万吨列车编组辆数配置作业组人数。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    TB/T2301.2-92《铁路车号员技术作业标准到达列车技术作业》到达列车车号员技术作业中“接收确报”对车号员有何技术要求?


    正确答案: (1)按规定时间、内容抄收话传列车确报。
    (2)及时接收电传列车确报并与确报所办理签收。
    (3)及时完整地将到达列车确报分送有关处所。

  • 第14题:

    按照车站技术作业的不同来划分,铁路车站可分为()

    • A、编组站
    • B、区段站
    • C、客运站
    • D、货运站
    • E、中间站

    正确答案:B,C,E

  • 第15题:

    客运站技术作业内容包括()、()、()、()、()。


    正确答案:车站的技术生产特征;车场、线路和站台专门化;车底及车辆的技术作业、调车工作组织;客运站行车工作计划;客运站行车工作指标

  • 第16题:

    TB/T2301.3-92《铁路车号员技术作业标准直通列车技术作业》出发列车车号员技术作业中“程序一:检查现车”对车号员有何技术要求?


    正确答案: (1)及时接收列车确报,并签收。
    (2)根据阶段计划,掌握列车到达时间和股道。
    (3)按作业分工和规定时间,立岗接车。
    (4)核对列车、车次、车种、车号、辆数、顺序、篷布,做到列车确报与现车相符。

  • 第17题:

    高速铁路对上道作业时间有何限制?


    正确答案:进入高速铁路进行检查、检测、维修等工作都必须在天窗时间内进行。天窗作业前须经路局行车调度批准下达天窗命令,调度员或车站值班员同意后,方可进入防护区;无调度命令,任何作业人员不得提前进入或延迟退出防护区内。

  • 第18题:

    填空题
    铁路客运站工作组织的内容()、()、(),客车整备所对车底和客车的技术作业。

    正确答案: 生产管理,技术管理,财务管理
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    与普通铁路路基相比,高速铁路路基有何技术特点?

    正确答案: 1)路基结构形式的变化
    为保证路基强度大、变形小且有足够的稳定性和耐久性,高速铁路路基结构 形式较普通铁路路基有明显的变化。高速铁路一般为双线路基,有路堤、路堑、半路堤半路堑等形式,与普通铁路相比,其线间距更大,路肩宽度更大。
    高铁轨道结构主要为有砟轨道和无砟轨道两种。普通铁路采用传统的轨道——道床——土路基结构形式,而高铁有砟轨道具有强化的基床表层,采取路基基床防水措施;相比于普通铁路,高铁无砟轨道类型主要有板式、双块式、长轨枕埋入式、弹性支撑块式、浮置板式轨道。
    2)路基的工后沉降控制是高铁路基设计的关键
    路基工后沉降包括长期列车引起的基床累积下沉以及路基本体填土和地基的压缩下沉。对于高铁路基说,在其强度达到破坏前,有害变形已经过大而不能控制,导致维修工作量也很大,故需制定严格的工后沉降控制标准,这是高铁区别于传统铁路路基的一个最大的技术特点。
    3)提供与列车——轨道系统相匹配的路基刚度是保证列车的高速运行和乘坐舒适性的前提
    路基的刚度问题直接影响到路基的设计、施工、线路维修标准以及各部件的使用寿命。刚度小,会影响高速行车的速度、平稳和安全性;刚度大,轨道、车辆系统振动加剧,所以需提供匹配的路基刚度。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    客运站技术作业过程有哪些内容?

    正确答案: (1)车站的技术生产特征;
    (2)车场、线路及站台的专门化;
    (3)客车车底及车辆的技术作业,调车工作组织;
    (4)客运站行车工作计划;
    (5)客运站行车工作指标。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    客运站主要技术作业内容包括哪些?旅客列车的技术作业过程主要分为哪几种?

    正确答案: 客运站的技术作业内容包括:(1)车站的技术生产特征;(2)车场、线路和站台的专门化;(3)车底及车辆的技术作业,调车工作组织;(4)客运站行车工作计划;(5)客运站行车工作指标。
    旅客列车的技术作业过程主要分为三种:(1)通过旅客列车的技术作业过程;(2)始发旅客列车的技术作业过程;(3)终到旅客列车的技术作业过程。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    铁路客运站技术作业过程有何特点?

    正确答案: (1)旅客列车绝大部分都是每天固定运行,其行车量和行车时刻表较固定。
    (2)旅客列车编组内容比较固定。
    (3)客运站行车工作必须与客车车底或车辆整备作业相配合,与客运工作相配合。
    (4)旅客列车车底的洗刷、检修等整备作业一般在客车整备所进行,故在客运站与客车整备所之间需进行取送车底的作业。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    客运站技术作业过程的内容?

    正确答案: 1)车站的技术生产特征;
    2)车场、线路及站台的专门化;
    3)客车车底及车辆的技术作业,调车工作组织;
    4)客运站行车工作计划;
    5)客运站行车工作指标。
    解析: 暂无解析