如果齿轮的齿宽、材料、热处理、转速等情况不变,只增大齿轮模数,则齿根的弯曲强度会提高。
第1题:
下列关于齿轮泵的说法不正确的是()。
第2题:
圆锥齿轮标准模数是指圆锥齿轮()的模数。
第3题:
一对齿轮正确的啮合条件是两齿轮()相等。
第4题:
防止齿轮折断的方法是选择适当的模数和(),并采用合适的材料及热处理方法。
第5题:
在下面的各种方法中,()不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。
第6题:
圆柱齿轮传动中,在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下,当增大模数时,轮齿的弯曲强度()
第7题:
对于齿数相同的齿轮,模数越大,齿轮的几何尺寸、齿形及齿轮的承载能力则()
第8题:
影响齿轮泵流量因素有()。
第9题:
模数不变,增多齿数时
模数不变,增大中心距时
模数不变,增大直径时
齿数不变,增大模数时
第10题:
直径不变而模数增大
改善材料
增大齿宽
增大齿数以增大直径
第11题:
减小模数,增多齿数时
增大模数,减少齿数时
增多齿数,两齿轮均负变位时
增大传动比
第12题:
对
错
第13题:
以下()的做法能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。
第14题:
以下()种做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。
第15题:
齿轮传动中,若中心距及其他条件不变,当(),则齿根弯曲强度增大。
第16题:
一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是为了()斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m不变,若增大螺旋角β,则分度圆直径d()
第17题:
齿数、模数及压力角相同的正变位齿轮和负变位齿轮,正变位齿轮的分度圆齿厚比负变位齿轮的分度圆齿厚()。
第18题:
齿数、模数及压力角相同的标准齿轮和负变位齿轮,负变位齿轮的分度圆齿厚比标准齿轮的分度圆齿厚()。
第19题:
设计齿轮传动时,若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变,而增大模数m,则齿轮的弯曲强度(),接触强度()。
第20题:
转速、齿宽
转速、模数和齿数、齿宽
模数和齿数
转速
第21题:
直径不变,模数增大
由调质改为淬火
齿轮负变位
适当增加齿宽
第22题:
压力角;
传动比;
齿宽;
齿厚。
第23题:
对
错