在闭式齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主。

题目

在闭式齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主。

相似考题

1.在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( )A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡

2.闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。()此题为判断题(对，错)。

3.在闭式软齿面齿轮设计中,通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。()此题为判断题(对，错)。

4.在推导轮齿齿根弯曲疲劳应力计算公式时,其计算模型是(),设计的主要参数是()。一对齿轮传动中,大、小齿轮的弯曲应力()。

更多“在闭式齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主。”相关问题

  • 第1题：

    闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    对闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面（）强度进行设计，然后校核齿根的弯曲疲劳强度。


    正确答案:接触疲劳

  • 第3题：

    设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）

    • A、齿面塑性变形
    • B、轮齿疲劳折断
    • C、齿面点蚀
    • D、磨损

    正确答案:B

  • 第4题：

    对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根（）强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。


    正确答案:弯曲疲劳

  • 第5题：

    在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。

    • A、齿面接触疲劳强度
    • B、齿根弯曲疲劳强度
    • C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
    • D、热平衡

    正确答案:B

  • 第6题：

    闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    闭式软齿面齿轮传动中，若齿根弯曲强度允许，采用减小模数与增加齿数的方法有何益处？


    正确答案: 1.齿数Z↑，重合度↑，传动平稳性好；
    2.模数m↓，齿轮齿顶圆直径↓，齿轮毛坯直径小，节省材料；
    3.模数m↓，齿全高h↓，金属切除量减少，刀具寿命高，齿轮制造成本低；
    4.模数m↓，齿全高h↓，磨损↓。

  • 第8题：

    单选题
    在闭式减速软齿面锥齿轮传动中，若载荷平稳，则应以（）作为齿轮的设计准则。
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿根弯曲静强度

    C

    齿面接触疲劳强度

    D

    齿面接触静强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在开式齿轮传动中，齿轮模数应依据（）条件确定．
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿面接触疲劳强度

    C

    齿面胶合强度

    D

    齿轮的工作环境


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在开式齿轮传动中，齿轮模数m应依据（）条件确定，再考虑磨损适当增大。
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿面接触疲劳强度

    C

    齿面胶合强度

    D

    齿轮工作环境


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在闭式齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。

    A齿根弯曲疲劳强度

    B齿面接触疲劳强度

    C齿面磨损

    D齿面胶合


    B
    略

  • 第14题：

    在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核


    正确答案:正确

  • 第16题：

    闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是（）

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面点蚀
    • C、磨损

    正确答案:A

  • 第18题：

    开式齿轮传动通常只以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是（）
    A

    闭式软齿面传动中润滑失效

    B

    交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹

    C

    轮齿严重过载

    D

    轮齿受到强烈的冲击载荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿面接触疲劳强度

    C

    齿面磨损

    D

    齿面胶合


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。
    A

    齿面接触疲劳强度

    B

    齿根弯曲疲劳强度

    C

    齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度

    D

    热平衡


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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