滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。

题目

滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。

相似考题

1.当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时,油膜压力()。A、不变B、减小C、增大

2.液体动力润滑径向滑动轴承中的最小油膜厚度，一定位于载荷作用线上。

3.简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。

4.在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的( )，这种润滑方式称为完全润滑。A.厚油膜B.薄油膜C.边界摩擦D.干摩擦

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。”相关问题

  • 第1题：

    液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）。

    • A、大大减小
    • B、大大增加
    • C、不变
    • D、无法衡量

    正确答案:A

  • 第2题：

    润滑油黏度增大，对滑动轴承产生的影响为（）。

    • A、黏度愈大，进入轴承的油量减少，油膜承载能力下降
    • B、黏度愈大，进入轴承的油量增多，油膜承载能力增大
    • C、黏度愈大，进入轴承油分布不均匀，减小摩擦损失
    • D、黏度愈大，进入轴承油流动阻力增加，摩擦损失增大

    正确答案:B

  • 第3题：

    液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高


    正确答案:正确

  • 第4题：

    （）在轴和轴承之间有油膜存在，但不能完全避免轴和轴承的直接接触。

    • A、静压滑动轴承
    • B、动压滑动轴承
    • C、整体式滑动轴承
    • D、半液体润滑滑动轴承

    正确答案:B

  • 第5题：

    滑动轴承在正常工作时和轴接触的是（）。

    • A、轴瓦
    • B、滚珠
    • C、滚柱
    • D、润滑油膜

    正确答案:D

  • 第6题：

    在液体润滑状态下，部分油膜遭到破坏，在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦，这种润滑方式称为（）。

    • A、流体润滑
    • B、完全润滑
    • C、油膜润滑
    • D、半液体润滑

    正确答案:D

  • 第7题：

    对于滑动轴承，在高转速下为了保证油膜的必要厚度，应选用粘度（）的润滑油。

    • A、较低
    • B、没有要求
    • C、较高
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第8题：

    在滑动轴承中，当压力增大时，润滑油的粘度（）。

    • A、随之加大
    • B、有所减小
    • C、保持不变
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第9题：

    随着汽轮机转速的升高轴承油膜的最小厚度应（）

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    设计动压向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进措施中，最有效的是  （）
    A

    增大相对间隙

    B

    增大供油量

    C

    减小轴承的宽径比B/d

    D

    换用粘度较低的润滑油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在滑动轴承的润滑中，轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高，被带入楔隙的油愈多，油膜压力愈大，所以承载能力愈大。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    设计动压向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进措施中，最有效的是  （）

    • A、增大相对间隙
    • B、增大供油量
    • C、减小轴承的宽径比B/d
    • D、换用粘度较低的润滑油

    正确答案:A

  • 第15题：

    轧制速度变化对带钢厚度波动的影响（）

    • A、速度增大使油膜增厚，压下量加大，因而使带钢变薄
    • B、速度增大使油膜增厚，压下量减小，因而使带钢变薄
    • C、速度增加使摩擦系数增加，即使轧制压力减小
    • D、速度增加使摩擦系数减小，即使轧制压力减小

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。

    • A、静压滑动轴承
    • B、动压滑动轴承
    • C、整体式滑动轴承
    • D、部分式滑动轴承

    正确答案:B

  • 第17题：

    在液体润滑状态下，由于负荷大，转速又慢时，在摩擦表面间形成最薄的油膜，这种润滑方式称为（）。

    • A、完成润滑
    • B、边界润滑
    • C、不完全润滑
    • D、半液体润滑

    正确答案:B

  • 第18题：

    在滚动轴承工作特性试验中可以发现，负荷一定时，随着转速的提高，摩擦系数f（）

    • A、不断增大
    • B、不断减小
    • C、开始减小，临界点后有所增大
    • D、开始增大，临界点后有所减小

    正确答案:D

  • 第19题：

    验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是（）。

    • A、 确定轴承是否能获得液体润滑
    • B、 控制轴承的发热量
    • C、 计算轴承内部的摩擦阻力
    • D、 控制轴承的压强P

    正确答案:A

  • 第20题：

    油膜的最小厚度是随着轴承负荷的（）、润滑油温度的（）、润滑油粘度的（）和汽轮机转速的（）而增大的。


    正确答案:减少；降低；增加；提高

  • 第21题：

    在滑动轴承摩擦特性试验中可以发现，随着速度的提高，摩擦系数（）

    • A、不断增大
    • B、不断减小
    • C、开始减小，通过临界点进入液体摩擦区后有所增大
    • D、开始增大，通过临界点进入液体摩擦区后有所减小

    正确答案:D

  • 第22题：

    问答题
    简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。

    正确答案： 在停车状态下，轴颈沉在下部，轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙，满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时，轴颈沿轴承孔内壁向上爬，当转速继续增加时，楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触，但此情况不能持久，因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在，因而轴颈继续向左移动。最后，当达到机器的工作转速时，轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下，工作转速越高，偏心距越小。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    液体动力润滑径向滑动轴承中的最小油膜厚度，一定位于载荷作用线上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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