当受载较大、两轴较难对中时，因选用（）联轴器来联接；当原动机发出的动力较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来连接。
题目
当受载较大、两轴较难对中时，因选用（）联轴器来联接；当原动机发出的动力较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来连接。
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第1题：
两轴不能严格对中时，宜选用弹性联轴器。
正确答案:正确 -
第2题：
当两轴的轴线相交成40°角时，应当采用（）联接。
- A、滑块联轴器
- B、齿式联轴器
- C、十字轴万向联轴器
- D、弹性套柱销联轴器
正确答案:C -
第3题：
载荷平稳，两轴能准确对中，轴的刚度较大，可选用（）联轴器。
- A、刚性凸缘联轴器
- B、弹性柱销联轴器
- C、万向联轴器
- D、弹性套柱销联轴器
正确答案:A -
第4题：
对于轴向、径向位移比较大、转速较低、无冲击的两轴之间宜选用（）
- A、齿式联轴器
- B、凸缘联轴器
- C、万向联轴器
- D、滑块联轴器
正确答案:D -
第5题：
两轴中心线夹角变化较大时，应选用（）。
- A、弹性柱销联轴器
- B、万向联轴器
- C、膜片联轴器
- D、齿式联轴器
正确答案:B -
第6题：
受中等冲击载荷、支承刚性较差、速度较高的两轴之间宜选用（）。
- A、弹性柱销联轴器
- B、凸缘联轴器
- C、十字滑块联轴器
正确答案:A -
第7题：
一般机械中，若两被联接轴有较大的综合位移，在这种情况下宜选用（）。
- A、凸缘联轴器
- B、滑块联轴器
- C、套筒联轴器
- D、齿式联轴器
正确答案:D -
第8题：
当两轴具有一定的相对偏移量，且载荷较平稳，要求传递较大扭矩时，用（）
- A、齿轮联轴器
- B、凸缘联轴器
- C、弹性柱销联轴器
正确答案:A -
第9题：
（）是用来联接提升机梁旋转部分的轴，并传递动力。
- A、主轴
- B、从动轴
- C、联轴器
- D、传动轴
正确答案:C -
第10题：
单选题一般机械中，若两被联接轴有较大的综合位移，在这种情况下宜选用（）A凸缘联轴器
B滑块联轴器
C套筒联轴器
D齿式联轴器
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题当载荷平稳，被联接的两轴安装时能严格对中、工作中又没有相对位移时，宜选用（）联轴器。正确答案： 刚性凸缘解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题当受载较大，两轴较难对中时，应选用（）联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来联接。正确答案： 可移式刚性,弹性解析： 暂无解析 -
第13题：
拖拉机动力输出轴与悬挂的旋耕机齿轮箱之间，用（）联接。
- A、球叉式联轴器
- B、球笼式联轴器
- C、十字轴刚性联轴器
- D、挠性联轴器
正确答案:C -
第14题：
联轴器适用于联接两轴的传动轴系。（）
正确答案:错误 -
第15题：
对扭矩较大的两轴之间的联接，应采用（）。
- A、棒销联轴器
- B、弹性柱销联轴器
- C、齿轮联轴器
- D、联轴器
正确答案:C -
第16题：
CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用（）连接。
- A、齿轮
- B、胶块联轴器
- C、传动轴
- D、蜗杆蜗轮
正确答案:B -
第17题：
当受载较大，两轴较难对中时，应选用（）联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来联接。
正确答案:可移式刚性；弹性 -
第18题：
当轴的载荷有较大冲击或转速较高时应选用刚性凸缘联轴器
正确答案:错误 -
第19题：
受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（）
- A、弹性柱销联轴器
- B、凸缘联轴器
- C、十字滑块联轴器
- D、万向联轴器
正确答案:A -
第20题：
当轴的载荷有较大冲击或转速较高时应选用凸缘联轴器
正确答案:错误 -
第21题：
用于两交叉轴之间的联接可选用（）
- A、套筒联轴器
- B、十字滑块联轴器
- C、万向联轴器
- D、齿式联轴器
正确答案:C -
第22题：
单选题对扭矩较大的两轴之间的联接，应采用（）。A棒销联轴器
B弹性柱销联轴器
C齿轮联轴器
D联轴器
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题当受载较大、两轴较难对中时，因选用（）联轴器来联接；当原动机发出的动力较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来连接。正确答案： 可移式刚性,弹性解析： 当受载较大，两轴较难对中时，应选用可移式刚性联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用弹性联轴器来联接。