参考答案和解析
正确答案:拉力;预紧力
更多“带传动中的最大有效圆周力()Fec与包角、摩擦系数和初拉力()等因素有关。”相关问题
  • 第1题:

    V形带传动中,最大有效拉力与下列哪个因素无关?( )

    A.V形带的初拉力
    B.小带轮上的包角
    C.小带轮的直径
    D.带与带轮之间的摩擦因素

    答案:C
    解析:
    V形带传动中,最大有效拉力与小带轮的直径无关。

  • 第2题:

    带传动中,带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    V带传动中的弹性滑动()。 

    • A、是不可避免的
    • B、可用增大包角和提高带与带轮间摩擦系数等措施予以避免
    • C、只有在外载荷不超过带传动的最大有效圆周力时才可以避免

    正确答案:A

  • 第4题:

    带传动的传动能力主要与与摩擦系数、初拉力和()有关

    • A、带轮包角
    • B、带轮直径
    • C、带的长度
    • D、都不正确

    正确答案:A

  • 第5题:

    带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而(),随包角的增大而(),随摩擦系数的增大而(),随带速的增加而()。


    正确答案:增大;增大;增大;减小

  • 第6题:

    带传动的最大有效圆周力与()、()和()有关。


    正确答案:张紧力;包角;摩擦因数

  • 第7题:

    当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。

    • A、带轮的宽度
    • B、小带轮上的包角
    • C、大带轮上的包角
    • D、带的线速度

    正确答案:B

  • 第8题:

    当摩擦力与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随()的增大而增大。

    • A、带轮的宽度
    • B、小带轮上的包角
    • C、大带轮上的包角
    • D、带的线速度

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    带传动的最大有效圆周力与以下哪项无关()。
    A

    传动的功率

    B

    张紧力

    C

    包角

    D

    摩擦系数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    带传动的最大有效圆周力与()、()和()有关。

    正确答案: 张紧力,包角,摩擦因数
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    若带传动的初拉力一定,增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    V形带传动中,最大有效拉力与下列哪个因素无关?(  )[2011年真题]
    A

    V形带的初拉力

    B

    小带轮上的包角

    C

    小带轮的直径

    D

    带与带轮之间的摩擦因素


    正确答案: D
    解析:
    V带传动时,V带紧边和松边的拉力差称为带传动的有效拉力,即V带所传递的圆周力F。紧边拉力F1与松边拉力F2的关系如下:F1=F2e。式中,f为带与轮面间的摩擦系数;α为带轮的包角。假设,V带传递的圆周力为Fe,初始拉力为F0,则F1=F0+Ft/2,F2=F0-Ft/2,将其代入上式,求得V带传动的有效拉力为Fe=2F0(e-1)/(e+1)。则最大有效拉力的主要影响因素有张紧力、带轮的包角和带与带轮之间的摩擦因数等。增大带轮的包角、带与带轮之间的摩擦系数和初拉力,都可提高带传动所能传递的圆周力。

  • 第13题:

    带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。

    • A、带的弹性变形
    • B、带与带轮的摩擦系数过小
    • C、初拉力达不到规定值
    • D、小带轮的包角过小

    正确答案:A

  • 第14题:

    为了提高带传动的有效园周拉力,可以增加()

    • A、初拉力
    • B、带速
    • C、摩擦系数
    • D、小轮包角
    • E、传动比

    正确答案:A,C,D

  • 第15题:

    当摩擦系数与初拉力一定时,带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随下列参数中增大而增大的是()

    • A、带轮的宽度
    • B、小带轮上的包角
    • C、大带轮上的包角
    • D、带的线速度

    正确答案:B

  • 第16题:

    影响带传动有效拉力大小的主要因素有()

    • A、初拉力F0
    • B、带的剖面形状
    • C、小带轮包角
    • D、带与带轮间摩擦力
    • E、轮槽的深度

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    带传动的最大有效拉力与预紧力、包角、摩擦系数成正比。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    带传动的最大有效圆周力与以下哪项无关()。

    • A、传动的功率
    • B、张紧力
    • C、包角
    • D、摩擦系数

    正确答案:A

  • 第19题:

    带传动的传动能力与最大有效圆周力无关。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    填空题
    带传动的最大有效圆周力与张紧力、包角和()有关。

    正确答案: 摩擦系数
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    带传动中的最大有效圆周力()Fec与包角、摩擦系数和初拉力()等因素有关。

    正确答案: 拉力,预紧力
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随 ()的增大而增大。
    A

    带轮的宽度

    B

    小带轮上的包角

    C

    大带轮上的包角

    D

    带的线速度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是()
    A

    尽可能增大初拉力

    B

    尽可能增大小轮包角

    C

    尽可能减小小轮直径

    D

    尽可能提高传动带速度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析