多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成碟形是为了()
第1题:
对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递转矩的能力越大。
第2题:
多盘摩擦离合器的内摩擦盘有时做成碟形,这是为了()
第3题:
若单盘摩擦离合器的摩擦盘尺寸一定,则离合器所能传递的转矩大小取决于()
第4题:
双盘离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。
第5题:
摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。
第6题:
单盘摩擦离合器,当摩擦盘外径、内径尺寸一定时,离合器所能传递的转矩大小取决于()
第7题:
多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成碟形是为了()。
第8题:
离合器中的()上带有摩擦系数很大的摩擦衬片。
第9题:
减轻盘的磨损
提高盘的刚性
使离合器分离迅速
增大当量摩擦系数
第10题:
减轻盘的磨损
提高盘的刚性
使离合器分离迅速
增大当量摩擦系数
第11题:
从动盘本体
从动盘毂
压盘
摩擦片
第12题:
对
错
第13题:
单盘离合器的离合器盘有两个摩擦面。
第14题:
多盘摩擦离合器的内摩擦片有时做成碟形,这是因为()
第15题:
单盘离合器是指离合器中的从动盘只有一个摩擦表面。
第16题:
离合器的从动盘主要由()构成。
第17题:
汽车离合器大多是盘形摩擦离合器,按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片离合器,多片离合器不具备的优点的是()。
第18题:
多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形能使离合器分离迅速。
第19题:
多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了()。
第20题:
离合器从动部分转动惯量小
接合平顺柔和
摩擦表面温度较低
磨损较小、使用寿命长
第21题:
m+n
m+n-1
m+n+1
2(m-n)
第22题:
对
错
第23题:
从动盘
分离杠杆
压盘
摩擦片
第24题:
压盘
从动盘
离合器盖