在径向滑动轴承中，采用可倾轴瓦的目的在于（）A、降低轴承的边缘载荷，使载荷在轴瓦上分布均匀B、使轴承在工作中具有自动调位能力C、便于装配调整D、提高轴承的稳定性

第1题：

对多油楔可倾式轴瓦如何调整径向轴承的间隙？

第2题：

下列各种轴承中能调整轴承与轴瓦间隙的是（）。

• A、整体式滑动轴承
• B、整体式轴瓦轴承
• C、对开式轴瓦轴承
• D、滚动轴承

第3题：

在内柱外锥滑动轴承的轴瓦上对称地切出几条槽，并将其中一条槽切通是为了（）。

• A、浇注轴承衬
• B、存储润滑油
• C、保持润滑，减少磨损
• D、使轴瓦具有较好弹性而便于调整间隙

第4题：

一般滑动轴承的轴颈与轴瓦接触面较大，故承载能力较强；径向尺寸小、精度高，其抗冲击载荷能力较（）。

第5题：

剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使（　）与座孔接触良好。

• A、轴瓦 
• B、轴轻 
• C、轴瓦背 
• D、轴瓦面 

第6题：

锥形表面滑动轴承依靠轴和轴瓦间的相对移动，可调整轴承的径向间隙。（）

第7题：

径向滑动轴承组成中，与轴颈直接接触的部分称为（）。

• A、轴瓦
• B、轴承盖
• C、轴承座
• D、轴套

第8题：

在径向滑动轴承中，采用可倾轴瓦的目的在于：（）

• A、降低轴承的边缘载荷，使载荷在轴瓦上分布均匀
• B、使轴承在工作中具有自动调位能力
• C、便于装配调整
• D、提高轴承的稳定性

第9题：

只能承受径向载荷的滑动轴承称为止推滑动轴承。

第10题：

在滑动轴承轴瓦及轴承衬材料中，用于高速、重载轴承，能承受变载荷及冲击载荷的是（）

• A、铅青铜
• B、巴氏合金
• C、铅锡合金
• D、灰铸铁

第11题：

滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。

• A、钨金
• B、轴承套
• C、轴颈
• D、轴承

第12题：

第13题：

在滑动轴承中，轴瓦上浇铸的轴承合金的主要作用是（）。

• A、减少摩擦
• B、增加轴承的支撑强度
• C、防锈
• D、便于拆卸

第14题：

剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时，为使轴、瓦背与轴孔接触良好，必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。（）

第15题：

一般滑动轴承的轴颈与轴瓦接触面较大，故（）较强，径向尺寸小，精度高，其抗冲击载荷能力较（）。

第16题：

滑动轴承是以轴瓦直接支承轴颈，承受载荷并保持轴的正常工作位置，它是一种滑动摩擦性质的轴承。

第17题：

剖分式滑动轴承装配时，上、下轴瓦与轴承座、盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好，用涂色法检查时，着色要均匀。

第18题：

剖分式滑动轴承装配时，（）。

• A、先配刮轴瓦，再进行轴瓦孔与轴承座、盖得装配
• B、同时配刮轴瓦和轴瓦孔、再进行轴承座、盖得装配
• C、先进行轴瓦孔与轴承座，盖得装配，再配刮轴瓦
• D、无正确答案

第19题：

在径向滑动轴承中，（）滑动轴承装拆方便、轴瓦磨损后的间隙可以调整，因而应用广泛

• A、整体式
• B、剖分式
• C、接触式
• D、以上都不正确

第20题：

在径向滑动轴承中，采用可倾瓦的目的在于（）

• A、便于装配
• B、使轴承具有自动调位能力
• C、提高轴承的稳定性
• D、增加润滑油流量，降低温升

第21题：

在内柱外锥滑动轴承的轴瓦上对称地切出几条槽，并将其中一条槽切通，（）。

• A、是为了使轴瓦具有较好弹性而便于调整间隙
• B、是为了保持润滑、减少磨损
• C、是为了浇注轴承衬
• D、是不正确的开槽方法

第22题：

在轴承中，推力滑动轴承承受（　）载荷

• A、径向及轴向
• B、径向
• C、随力的方向变化
• D、轴向

第23题：

常用的径向滑动轴承分为整体式和剖分式两大类。（）

• A、对于宽径比大于1.5的整体式滑动轴承必须安装一个调心装置进行调位。
• B、剖分式滑动轴承在拆装时必须通过轴端，磨损后轴承孔度大，无法调整。
• C、剖分式滑动轴承的剖分面最好与载荷方向近于垂直。
• D、剖分式滑动轴承的剖分面最好与载荷方向近于平行。

第24题：