“开车时打开空调油耗会增加”,这是很多开车人坚信的“真理”。其实,这一理论并不完全正确。有关专家表示,在气温适宜、时速小于60公里时,通过开窗通风会比打开空调更省油,但当时速高于80公里时,开窗会增加车辆风阻,此时,关窗开着空调反而更为省油。这反映了()。
第1题:
轿车时速达到80公里时,有()的油耗是用来克服风阻的。如果让气流大量进入车内,风阻会更大。为减少风阻,节省汽油,汽车高速行驶中应尽量不要打开车窗。
第2题:
在春天或秋天温度适宜的时候,时速小于80公里时可以开窗通风,而不必开空调。
第3题:
气温适宜,城区公交可打开车窗及顶窗通风,或只用空调的通风功能
第4题:
开空调时打开窗户空调制冷效果好且节能。
第5题:
下面有关开窗通风的说法正确的是?()
第6题:
“开车时打开空调油耗会增加”,这是很多开车人坚信的“真理”。其实,这一理论并不完全正确。在2009年江苏网举行的一次推进交通节能减排的在线访谈中,有关专家表示,在气温适宜,时速小于60公里时,通过开窗通风会比打开空调更省油,但当车速高于80公里/小时,开窗会增加车辆风阻,此时,反而关窗开着空调更为省油。这反映了()
第7题:
“开车时打开空调油耗会增加”,这是很多开车人坚信的“真理”。但专家表示,在气温适宜、时速小于60公里时,通过开窗通风会比打开空调更省油,但当车速高于80公里/小时,开窗会增加车辆风阻,此时,反而关窗开着空调更为省油。回答下列各题。材料反映了()
第8题:
专家表示,珠三角PM2.5的污染源不仅有一次形成的颗粒物,还有很多由气体转化而来的二次污染物。这体现了()
第9题:
当车辆紧急通风时,空调装置()。
第10题:
合理利用空调有助于节能驾驶,当车速为()时,可视情况关闭空调,打开车窗通风。
第11题:
打开电风扇
打开门窗
打开窗帘
第12题:
20%
40%
60%
80%
第13题:
开空调时,下列选项中()可以辅助空调制冷,使其效果达到最好。
第14题:
在夏季开车使用空调,会增加()的耗油量。
第15题:
为了给客户提供更为舒适的试驾环境,客户进入试驾车辆前要()
第16题:
开空调时怎样辅助空调制冷效果好?()
第17题:
地处南方的加油站为预防易潮天气对计算机的损害,当我们感觉房间已经很潮湿时,可以(),从而排放空气中的湿气。
第18题:
“开车时打开空调油耗会增加”,这是很多开车人坚信的“真理”。其实,这一理论并不完全正确。有关专家表示,在气温适宜、时速小于60公里时,通过开窗通风会比打开空调更省油,但当时速高于80公里时,开窗会增加车辆风阻,此时,关窗开着空调反而更为省油。这反映了()
第19题:
“开车时打开空调油耗会增加”,这是很多开车人坚信的“真理”。但专家表示,在气温适宜、时速小于60公里时,通过开窗通风会比打开空调更省油,但当车速高于80公里/小时,开窗会增加车辆风阻,此时,反而关窗开着空调更为省油。回答下列各题。 材料给我们的启示是() ①意识具有主观能动性 ②办事情要坚持一切从实际出发 ③要在实践中检验和发展真理 ④要承认真理是有条件的
第20题:
如遇机房着火时,应立即关闭空调打开窗户。
第21题:
网约车驾驶员在使用空调时,打开车窗不会增加燃油消耗。
第22题:
营运中乘客需要开空调,驾驶员应()。
第23题:
对
错
第24题:
联系的条件性
联系的普遍性
联系的主观随意性
联系的不可改变性