为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响，机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2~3倍，同时，传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率，以免系统产生振荡而失去稳定性。

第1题：

传动系统扭转减震器的作用之一是降低扭振系统的固有频率。

第2题：

为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响，机械传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率，以免系统产生震荡而失去稳定性。

第3题：

为提高机电一体化机械传动系统的固有频率，应设法（）。

• A、增大系统刚度
• B、增大系统转动惯量
• C、增大系统的驱动力矩
• D、减小系统的摩擦阻力

第4题：

通常，机械传动系统的基本固有频率应高于电气驱动部件的固有频率2～3倍。

第5题：

在进给伺服系统中，执行部件的惯量越大，则（）

• A、固有频率提高
• B、固有频率降低
• C、系统的灵敏度变差
• D、系统的时间常数降低

第6题：

当机械系统的固有频率远低于伺服电动机的固有频率时，伺服系统的动态特性主要取决于机械系统。

第7题：

数控机床的伺服系统中的机械传动系统一般由（）系统、机械传动部件、驱动元件组成。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

数控机床的伺服系统的机械传动系统一般由伺服驱动系统、机械传动部件、（）组成。

第14题：

对风力发电机组的动态稳定性描述错误的是（）

• A、风力发电机组的动态稳定性可通过频率分布图判定
• B、为避免共振，部件的固有频率和叶片频率整数倍的交点不应落在风轮转速范围内
• C、叶片固有频率与转速有关，随离心力增加而提高
• D、风力发电机组的振动只受风轮旋转影响

第15题：

在传动系统中转动惯量增大使系统固有频率下降，容易产生谐振。

第16题：

传动系统的固有频率对传动精度有影响，（）固有频率可减小系统地传动误差，（）系统刚度可提高固有频率。

• A、提高，提高
• B、提高，减小
• C、减小，提高
• D、减小，减小

第17题：

为减少机械传动部件的柔性对于系统性能的影响，机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2-3倍，同时，传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率，避免系统产生振荡而失去稳定性。

第18题：

机械系统的刚度对系统的动态特性主要影响表现为（）等方面。

• A、固有频率、响应速度、惯量
• B、固有频率、失动量、稳定性
• C、摩擦特性、响应速度、稳定性
• D、摩擦特性、失动量、惯量

第19题：

对欠阻尼系统，为提高系统相对稳定性，可以（）。

• A、增大系统的固有频率；
• B、减小系统固有频率；
• C、增加阻尼；
• D、减小阻尼。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：