关于昼夜的说法，正确的是（）A、地球自转产生昼夜B、晨昏线是昼夜半球的分界线C、晨线的西边是昼半球，东边是夜半球D、昼夜现象是地球自转和公转共同产生的

题目

关于昼夜的说法，正确的是（）

  • A、地球自转产生昼夜
  • B、晨昏线是昼夜半球的分界线
  • C、晨线的西边是昼半球，东边是夜半球
  • D、昼夜现象是地球自转和公转共同产生的
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1.关于最大呼吸流量(PEF)变异率的指标，以下有助于支气管哮喘的诊断的是A、日内或昼夜波动率≤10%B、日内或昼夜波动率≥10%C、日内或昼夜波动率≤20%D、日内或昼夜波动率≥20%E、无变化

2.下列关于尿量的说法错误的是A．少尿可因水分过多丢失而发生脱水B．每昼夜排出尿量约2.5L，称为多尿C．每昼夜排出尿量100～500ml，称为少尿D．每昼夜排出尿量100～500ml，称为无尿E．正常人每昼夜排出尿量1～2L

3.关于体温生理变动的叙述,下列哪项是正确的A.变动范围无规律B.昼夜变动值大于2℃关于体温生理变动的叙述，下列哪项是正确的A.变动范围无规律B.昼夜变动值大于2℃C.午后体温比清晨低D.女子排卵后，体温下降E.肌肉活动使体温升高

4.关于体温生理性变化的因素,以下说法正确的是()。A、儿童体温可略低于成人B、一般清晨4～8时体温最低C、体温昼夜变化约1～1.5℃D、女性体温在月经前期最低E、新生儿体温易受环境影响

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  • 第1题：

    根据《声环境质量标准》，关于Ⅰ类声环境功能区环境噪声限值得说法，正确的是 ( )。

    A.昼夜等效声级限值为60dB（A）
    B.昼夜等效声级限值为45dB（A）
    C.昼夜最大声级限值为70dB（A）
    D.昼夜最大声级限值为70dB（A）

    答案：B
    解析：
    根据《声环境质量标准》GB3096-2008,表1环境噪声限值，1类区昼间为55dB（A），夜间为45dB（A）(B正确）。

  • 第2题：

    下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。

    A:昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一
    B:通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，是可取的
    C:通过实行多班制或双班制的工作制度，来提高昼夜时间利用系数，是可取的
    D:单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致行车事故增加
    E:昼夜时间利用系数越高，车辆的时间利用越充分

    答案：C,D,E
    解析：
    本题考查昼夜时间利用系数。昼夜时间利用系数是车辆时间利用程度指标。单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加，导致行车事故增加。

  • 第3题：

    关于正常婴儿每昼夜排尿量，正确的是（）。

    • A、400～600ml
    • B、200～300ml
    • C、600～800ml
    • D、800～1000ml
    • E、1400～1800ml

    正确答案:A

  • 第4题：

    下列关于温度影响果实品质的叙述正确的是（）

    • A、一般温度较高，果实含糖量低
    • B、温度越高，着色越好，品质越好
    • C、昼夜温差对果品有明显的影响
    • D、昼夜温差越大，糖酸比越低，风味越好

    正确答案:C

  • 第5题：

    下列关于地球上昼夜现象的描述正确的是（）

    • A、地球上出现昼夜现象是由于地球不停地自转引起的
    • B、昼夜时间每天都大致相等，是由于地球绕太阳公转引起的
    • C、某地一年内出现昼夜长短的变化与黄道面和赤道面存在夹角有关
    • D、地球上任何一地均有可能出现极昼和极夜现象

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    关于昼夜的说法正确的是（）

    • A、地球自转产生昼夜
    • B、昏线的东边是昼半球，晨线的西边是夜半球
    • C、晨昏线是昼夜半球的分界线
    • D、昼夜交替周期为23时56分4秒

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于石灰稳定土劈裂强度试验有以下说法，正确的有（）。

    • A、粗粒土试模直径为15cm
    • B、南方地区试件养生温度为25±2℃
    • C、试验前试件浸水1昼夜
    • D、关于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行强度试验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    多选题
    下列关于地球上昼夜现象的描述正确的是（）
    A

    地球上出现昼夜现象是由于地球不停地自转引起的

    B

    昼夜时间每天都大致相等，是由于地球绕太阳公转引起的

    C

    某地一年内出现昼夜长短的变化与黄道面和赤道面存在夹角有关

    D

    地球上任何一地均有可能出现极昼和极夜现象


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    节气起源于我国黄河流域，将全年分为二十四等分。以下关于二十四节气的说法正确的是（　　）。
    A

    小暑是指进入一年中的酷暑季节，到达最热时期

    B

    立春位居二十四节气之首，是春季的开始，开始降雨

    C

    春分时各地昼夜等长，其后北半球进入昼短夜长的季节

    D

    秋分时各地昼夜等长，此后北半球进入昼短夜长的季节


    正确答案： C
    解析：
    A项错误，小暑是指进入一年中的酷暑季节，但是还没有到达最热时期，大暑是指进入一年中最热的时期。B项错误，立春位居二十四节气之首，是春季的开始，气候开始回暖，土壤开始解冻，但不是降雨的开始，降雨开始是在雨水这一节气。C项错误，春分时各地昼夜等长，其后北半球进入昼长夜短的季节。D项正确，秋分时，全球昼夜等长，其后北半球各地昼渐短夜渐长，南半球各地昼渐长夜渐短。

  • 第10题：

    单选题
    有关小儿少尿叙述正确的是（　　）。
    A

    婴幼儿每昼夜＜300ml

    B

    婴幼儿每昼夜＜400ml

    C

    学龄前儿童每昼夜＜300ml

    D

    学龄前儿童每昼夜＜400ml

    E

    学龄儿童每昼夜＜500ml


    正确答案： A
    解析：
    学龄儿童每日正常尿量少于400ml，学龄前儿童少于300ml，婴幼儿少于200ml，即为少尿。

  • 第11题：

    下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。

    A:昼夜时间利用系数属于车辆速度利用指标
    B:通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，是可取的
    C:通过实行多班制或双班制的工作制度，来提高昼夜时间利用系数，是可取的
    D:单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致行车事故增加
    E:昼夜时间利用系数越高，车辆的时间利用越充分

    答案：C,D,E
    解析：
    本题考查昼夜时间利用系数。昼夜时间利用系数属于车辆时间利用程度的指标。单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加，导致行车事故增加。

  • 第12题：

    下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的有( )。

    A.昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一
    B.通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数是可取的
    C.通过实行多班制或双班制的工作制度，来提高昼夜时间利用系数是可取的
    D.单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致行车事故增加
    E.昼夜时间利用系数越高，车辆的时间利用越充分

    答案：C,D,E
    解析：
    本题考查昼夜时间利用系数。昼夜时间利用系数是车辆时间利用程度指标。单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加，导致行车事故增加。选项AB说法错误。

  • 第13题：

    航空器活动区车辆须开启黄色警示灯，下面说法正确的是哪个（）

    • A、昼夜
    • B、晚上
    • C、白天
    • D、随意

    正确答案:A

  • 第14题：

    在经度相同的地方，下列哪种说法正确？（）

    • A、正午太阳高度相同
    • B、昼夜长短相同
    • C、季节相同
    • D、地方时相同

    正确答案:D

  • 第15题：

    关于崩塌形成的条件，下列说法中正确的是（）。

    • A、高陡斜坡易形成崩塌
    • B、岩石不利结构面倾向临空面时，易沿结构面形成崩塌
    • C、暴雨或昼夜温差变化，危岩易产生崩塌
    • D、软岩强度低，危岩易形成崩塌

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    关于地球运动及其地理意义的叙述，正确的是（）

    • A、纬度相同的地点，自转速度相同
    • B、经度相同的地点，正午太阳高度相同
    • C、自转线速度越大，昼夜变化幅度越大
    • D、公转速度最快时，昼夜更替周期最短

    正确答案:A

  • 第17题：

    假如地球只公转不自转，下列说法正确的是（）

    • A、地球上没有昼夜交替现象
    • B、水平运动的物体在北半球左偏
    • C、地球昼半球与夜半球的温差会缩小
    • D、地球上昼夜交替周期为一年

    正确答案:D

  • 第18题：

    多选题
    下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。
    A

    昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一

    B

    通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，是可取的

    C

    通过实行多班制或双班制的工作制度，来提高昼夜时间利用系数，是可取的

    D

    单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致行车事故增加

    E

    昼夜时间利用系数越高，车辆的时间利用越充分


    正确答案： E,A
    解析： 本题考查昼夜时间利用系数。昼夜时间利用系数是车辆时间利用程度指标。单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加，导致行车事故增加。

  • 第19题：

    单选题
    节气起源于我国黄河流域，将全年分为二十四等分。以下关于二十四节气的说法正确的是（　　）。
    A

    小暑是指进入一年中的酷暑季节，到达最热时期

    B

    立春位居二十四节气之首，是春季的开始，开始降雨

    C

    春分时各地昼夜等长，其后北半球进入昼短夜长季节

    D

    秋分时各地昼夜等长，此后北半球进入昼短夜长的季节


    正确答案： C
    解析：
    A项错误，小暑是指进入一年中的酷暑季节，但是还没有到达最热时期，大暑是指进入一年中最热的时期。B项错误，立春位居二十四节气之首，是春季的开始，气候开始回暖，土壤开始解冻，但不是降雨的开始，降雨是在雨水的节气。C项错误，春分时各地昼夜等长，其后北半球进入昼长夜短的季节。D项正确，秋分时，全球昼夜等长，其后北半球各地昼渐短夜渐长，南半球各地昼渐长夜渐短。

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