油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是().
第1题:
油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是().
A分隔舱室
B提高纵向强度
C提高局部强度
D减少自由液面的影响
第2题:
油船一般都设有纵向水密舱壁,其设置纵向水密舱壁的目的是()
第3题:
油轮设置纵向水密舱壁的目的是提高局部强度。
第4题:
Ⅰ,Ⅱ
Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
第5题:
对
错
第6题:
45
60
90
120
第7题:
纵向舱壁
甲板纵骨
船底纵骨
A+B+C
第8题:
增大承受总纵弯曲应力的能力
减轻横摇
增加储备浮力
减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度
第9题:
①、③、④;
②、③、④;
①、②、③、④;
①、②、③。
第10题:
分隔舱室
提高纵向强度
提高局部强度
减少自由液面的影响
第11题:
对
错
第12题:
增大承受总纵弯曲应力的能力
减少自由液面的影响
增加保留浮力
减轻横摇
第13题:
油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()
第14题:
油船纵向强度构件有()。
第15题:
①、②、③、⑤
①、②、③、④、⑤
②、③、④、⑤
①、②、③、④
第16题:
增加总纵向强度
分隔舱室
防火
减少自由液面的影响
第17题:
在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁
在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁
在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁
在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁
第18题:
提高纵向强度
分隔舱室,方便装卸
提高局部强度
减少自由液面影响
第19题:
对
错
第20题:
增加横向强度和适装不同品种的油类
减少自由液面对纵稳性的影响
提高船舶总纵强度
便于压载
第21题:
提高纵向强度
分隔舱室
提高局部强度
减少自由液面影响
第22题:
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
第23题:
提高纵向强度
分隔舱室
提高局部强度
减少自由液面影响
第24题:
①+②
②+③
①+④
①+⑤