发生一下何种情况不需要填写《航空器使用困难报告（运行）》？（）A、飞行中的假火警信号B、腐蚀、裂纹、或开裂导致要求更换有关的零部件C、刹车系统的失效或故障
题目
发生一下何种情况不需要填写《航空器使用困难报告（运行）》？（）
- A、飞行中的假火警信号
- B、腐蚀、裂纹、或开裂导致要求更换有关的零部件
- C、刹车系统的失效或故障
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第1题：
关于“机长的权利和义务”正确的是：（）。①有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞行②发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换③发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定④航空器迫降或遇险后首先离开航空器
- A、②③④
- B、①②③
- C、③④
正确答案:B -
第2题：
飞行中的特殊情况主要有（），迷航和失去通讯联络等。
- A、发动机部分或完全失效
- B、航空器或航空器某些设备发生故障或损坏，以致不能保持正常飞行
- C、航空器在空中起火，在空中遭到劫持
- D、A、B和C
正确答案:D -
第3题：
当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障，或西部航路地面相关保障严重故障，不能及时准确掌握该航路的飞行动态时，民航管制单位应当采取的措施是（）。
- A、指挥航空器继续按原计划飞行
- B、指挥航空器就近备降
- C、指挥航空器返航
- D、通知有关航空器关闭使用该航路，指挥航空器加入现行开放航路飞行，通知有关管制单位和当地空军
正确答案:D -
第4题：
发现可能影响航空器正常和安全运行情况时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门（塔台管制员）通报，下列属于需要通报的情况有（）。
- A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起
- B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值
- C、发现疑似航空器掉落的零部件
- D、机场航显系统发生故障
正确答案:A,B,C -
第5题：
对机械设备/系统或零部件的使用性能下降，状态不良，发生故障或失效时，为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为保养。
正确答案:错误 -
第6题：
NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
正确答案:正确 -
第7题：
通过故障诊断可以减少避免由于元器件及零部件（）导致设备故障或恶性事件的发生。
- A、失效
- B、有效
- C、过期
- D、识别
正确答案:A -
第8题：
何时打开使用使用尾舱内的飞行操纵系统人工隔离活门（）.
- A、飞行中当液压A或/和B系统失效时
- B、在地面，当液压A或/和B系统失效时
- C、空中或地面，当液压A或/和B系统失效时
- D、仅用于地面维护
正确答案:D -
第9题：
飞行中发生紧急情况，机长认为需要执行紧急着陆时，应使用紧急联络信号呼叫乘务长，如呼叫系统失效，机长应使用“系好安全带”灯或旅客广播系统通知乘务长。（）
正确答案:正确 -
第10题：
CCAR-145部中规定的缺陷和不适航状况的报告中不包括（）。
- A、航空器、发动机、螺旋桨或直升机旋翼系统结构的较大的裂纹、永久变形、燃蚀或严重腐蚀
- B、发动机系统、起落架系统和导航系统的可能影响系统功能的任何缺陷
- C、任何应急系统没有通过试验或测试
- D、维修差错造成的航空器或者航空器部件的重大缺陷或故障
正确答案:B -
第11题：
独立刹车系统的刹车压力由刹车控制筒产生。使用这类刹车系统时，（）.
- A、两个飞行员踩刹车的压力必须保持相等，否则会造成刹车失效
- B、两个飞行员不能同时踩刹车，否则会造成刹车失效
- C、两个飞行员可以同时踩刹车，但刹车压力大小由操纵量大的一边决定
正确答案:C -
第12题：
单选题对机械设备/系统或零部件的使用性能下降，状态不良，发生故障或失效时，为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为（）。A修理
B维护
C保养
D维修
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
根据AC-121-60的规定，使用困难报告（旧称航空器重要事件）是航空器在运行和维修过程中出现的符合121部要求的航空器（）失效、缺陷或故障等影响航空器安全的事件，并已报告的形式进行记录、保存和提交。
- A、系统
- B、结构
- C、部件
- D、其余全部
正确答案:D -
第14题：
（）属于飞行事故征候。
- A、航空器启动、滑行、飞移、起降过程中撞障碍物和航空器偏出规定的滑行路线而受损
- B、空中航空器的主要操纵系统出现卡阻或襟翼失效
- C、飞行中发生迷航和飞错或擅自改变高度或航线
- D、A、B和C
正确答案:D -
第15题：
（）中规定了在某项仪表或设备发生故障时，航空器仍可进行飞行的条件和限制。
正确答案:MEL -
第16题：
下列说法中不正确的是（）。
- A、管制员可随时要求在航路上飞行或进离场的航空器报告位置和飞行情况
- B、飞行中的机长必须随时在规定的频率上守听，但管制员要求取消位置报告时除外
- C、航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间3分钟，管制员未收到位置报告时，应当立即查问情况并设法取得联系
- D、飞行进程单上应及时、准确记录航空器飞行动态、管制指令及有关内容
正确答案:B -
第17题：
对机械设备/系统或零部件的使用性能下降，状态不良，发生故障或失效时，为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为（）。
- A、修理
- B、维护
- C、保养
- D、维修
正确答案:A -
第18题：
发动机过热探测系统单或双环路失效，在驾驶舱里会有什么警告出现（）？
- A、单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- B、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- C、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮
- D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
正确答案:C -
第19题：
元件、子系统或系统在运行时不能达到设计要求，因而达不到规定的功能或完不成预期的任务的情况，称作（）。
- A、事故
- B、故障
- C、失效
- D、险肇事件
正确答案:B -
第20题：
当发现某架航空器产生二级腐蚀后，（）。
- A、不需要对机队中同型号其它航空器相应部位进行腐蚀检查和评定
- B、没有必要对防腐大纲进行修改
- C、应将腐蚀情况向有关适航当局报告
- D、应将所有同型号航空器停飞
正确答案:C -
第21题：
航线飞行中，航空器驾驶员报告部份发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是（）。
- A、了解故障情况和航空器驾驶员意图
- B、提供就近机场资料
- C、因空军活动仍保持高度
- D、下降高度，及时调配有关飞机避让
正确答案:C -
第22题：
什么情况会导致”FEEL DIFF-PRESS”灯亮（）？
- A、当A或B液压系统失效时，或当升降舵皮托系统故障时
- B、当A或B液压系统失效时，或当机长的空速管探头故障时
- C、当A或B液压系统失效时，或当副驾驶的空速管探头故障时
- D、当A或B或备用液压系统失效时，或当升降舵皮托系统故障时
正确答案:A -
第23题：
判断题对机械设备/系统或零部件的使用性能下降，状态不良，发生故障或失效时，为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为保养。A对
B错
正确答案： 错解析： 对机械设备/系统或零部件的使用性能下降，状态不良，发生故障或失效时，为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为修理。