牵引波音飞机时：（）。A、转弯角度不得大于78°；并关注翼尖。B、飞机运动后，才允许转弯；停放前，前轮必须放正。C、A、B都对
题目
牵引波音飞机时：（）。
- A、转弯角度不得大于78°；并关注翼尖。
- B、飞机运动后，才允许转弯；停放前，前轮必须放正。
- C、A、B都对
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第1题：
正常拖引波音飞机时的最大转弯限制（前起落架舱门上的红线）为：（）。
- A、45°
- B、78°
- C、90°
正确答案:B -
第2题：
在对飞机进行前轮转弯操纵测试时（）
- A、由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
- B、拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
- C、必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
- D、必须要模拟空地才能实现测试功能
正确答案:B -
第3题：
牵引飞机时，如果没有插前轮转向锁销，则必须（）
- A、关断A系统液压泵
- B、关断B系统液压泵
- C、关断A和B系统液压泵
- D、将前轮转弯电门扳到备用位
正确答案:A -
第4题：
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
- A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
- B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统
- C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压
- D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
正确答案:A -
第5题：
飞机前轮能够左、右偏转的目的是（）。
- A、便于地面牵引飞机滑行
- B、便于飞机滑行转弯及修正滑跑方向
- C、便于前轮自动中立并防止前轮摆振
正确答案:B -
第6题：
下面关于牵引飞机的说法正确的是（）
- A、在不断开扭力臂的情况下，牵引飞机可使前轮转动任意角度，没有限制
- B、在不断开扭力臂的情况下，牵引飞机前轮的最大转动角度为78
- C、牵引飞机时不需要作动牵引切断活门
正确答案:B -
第7题：
飞机在正常情况下，用驾驶舱手轮进行前轮转弯时，（）.
- A、使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
- B、使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
- C、使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
- D、使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
正确答案:B -
第8题：
在飞机转弯系统中，当飞机离开地面后，方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。
正确答案:正确 -
第9题：
前轮转弯手轮上的按钮功能是（）
- A、断开前轮转弯系统
- B、断开脚蹬的前轮转弯功能
- C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
- D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
正确答案:B -
第10题：
为什么推出起动发动机时，必须有NW STRG DISC信息（）
- A、绿液压系统增压会使前轮转弯受损
- B、黄液压系统增压会使前轮转弯受损
- C、蓝液压系统增压会使前轮转弯受损
正确答案:B -
第11题：
B777飞机主起落架转弯系统在下列哪一条件下开始作动（）。
- A、操纵转弯手轮旋转20度
- B、前轮转弯角度达到13度
- C、飞机滑行时
- D、前轮转弯系统有故障
正确答案:B -
第12题：
拖飞机时应把前轮转弯计量活门上的拖飞机手柄放到“拖飞机”位并插好保险销，作用是：（）
- A、仅关断计量活门供油
- B、仅旁通两个转弯作动筒的两侧油路
- C、关断计量活门供油，并旁通两个转弯作动筒的两侧油路
正确答案:C -
第13题：
前轮转弯系统能使前轮转弯的度数（）.
- A、只能转7°
- B、最大78°
- C、拆掉扭力臂后，可以达到90°
- D、拆掉扭力臂和滑行灯导线，可以转弯大于90°
正确答案:B -
第14题：
飞机机轮速度越快，相应的前轮转弯的角度越小，当飞机滑行速度在40－100knots时，前轮最大转弯角度是（）。
- A、6°
- B、7°
- C、10°
正确答案:B -
第15题：
为便于飞机在地面灵活运动以及滑跑中的方向修正，前起落架必须设置有（）
- A、前轮中立机构
- B、前轮转弯机构
- C、前轮减摆装置
- D、前轮刹车装置
正确答案:B -
第16题：
（EMB145）推飞机时（）
- A、前轮转弯角度最大107度
- B、必须插转弯销
- C、不脱开扭力臂前轮转弯角度可达170度
正确答案:C -
第17题：
737-800飞机在正常情况下拖飞机前轮转弯的最大角度不能超过（）
- A、53度
- B、65度
- C、78度
- D、83度
正确答案:C -
第18题：
正常前轮转弯的角度限制是（）度。
- A、90
- B、78
- C、75
- D、任意角度
正确答案:B -
第19题：
如何判断前轮转弯是定中的（）
- A、顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
- B、测试SCU无任何故障信息
- C、测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
- D、观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
正确答案:D -
第20题：
转弯计量活门内的旁通活门（）
- A、在拖飞机时连通转弯作动筒两端，防止其损坏
- B、保持前轮不转弯时处于中立位置
- C、拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
- D、以上答案都不正确
正确答案:A -
第21题：
何时使用前轮转弯卸压活门（）
- A、灌充时
- B、维护前轮时
- C、拖飞机时
- D、加油时
正确答案:C -
第22题：
在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）
- A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转
- B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转
- C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转
- D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
正确答案:A -
第23题：
（EMB145）拖飞机时，较为保险的前轮转弯脱开的方法是（）
- A、前起落架插转弯销
- B、驾驶盘转弯脱开电门在DISC位
- C、拔出转弯跳开关
正确答案:C