涡轮发动机的受热部件,特别易于发生擦伤损坏。
第1题:
航空涡轮发动机的五大部件为()、()、()、()和();其中“三大核心”部件为:()、()和()。
第2题:
直接损坏通常以断裂、擦伤或划痕的形式出现。
第3题:
简述受热面损坏的原因?
第4题:
在曲轴轴瓦油槽附近发生()状损坏,称之为冲蚀现象。
第5题:
由于机械转动部件润滑不良而摩擦生热有可能会导致可燃物料发生受热自燃
第6题:
燃气涡轮发动机由哪几个主要部件组成?
第7题:
根据车损险条款“轮胎(包括钢圈)单独损坏”属于除外责任。下述说法正确的是:()
第8题:
航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的?()
第9题:
汽轮机主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因是()。
第10题:
受热件的温度分布图
受热部件的最高温度
受热件的温度均匀度
受热件的平均温度场
第11题:
一只水位计损坏
二只水位计损坏
发生蒸汽共腾
少量受热面渗漏
第12题:
第13题:
承力工具在交变荷载的长期作用下发生的部件损坏,成为()。
第14题:
汽轮机的主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因是()。
第15题:
受热面常见的损坏形式有哪些?
第16题:
锅炉受热面管损坏的原因?
第17题:
()应立即停止锅炉的工作。
第18题:
对于配合间隙较小的零、部件拆卸时要特别注意对称、()。
第19题:
汽轮机的主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因时()。
第20题:
涡轮发动机机械操纵系统分为几个部分?其主要部件是什么?
第21题:
汽轮机的主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因().
第22题:
保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失仍不应给予赔偿。
保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失也应赔偿。
保险车辆在行驶中因轮胎爆裂,导致车辆倾覆,造成车辆损坏,应扣除轮胎损失后赔偿车辆其他损失。
保险车辆在停放时发生不明原因轮胎爆胎,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,因为不是轮胎单独损坏。所以对于轮胎和标的的其他损失都应给予赔偿。
第23题:
燃料供给系统和冷却系统管道
车辆的悬架
车身
车架