减少应力集中，防止裂纹扩展的方法：（）.A、涂胶B、锉修C、焊接D、打止裂孔

题目

减少应力集中，防止裂纹扩展的方法：（）.

  • A、涂胶
  • B、锉修
  • C、焊接
  • D、打止裂孔
相似考题

1.零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除,若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的()时,则应停止修锉、打磨,改用其他的方法修理或报废。A、5%B、3%C、2%D、1%

2.哪些是降低疲劳裂纹扩展速率的主要方法()。A、止裂孔法B、扩孔清除法C、刮磨修理法D、加热减应法

3.对灰铸铁进行电弧冷焊时，采用锤击焊缝方法的目的是()。A.防止热裂纹B.防止冷裂纹C.防止热应力裂纹D.减少变形

4.减小焊接残余应力,避免大面积地存在(),有利于防止焊接裂纹的产生。A、压应力B、拉应力C、切应力D、弯矩

更多“减少应力集中，防止裂纹扩展的方法：（）.A、涂胶B、锉修C、焊接D、打止裂孔”相关问题

  • 第1题：

    下列不属于防止产生再热裂纹方法的是（ ）。

    A.减少焊接应力
    B.预热
    C.降低塑性变形能力
    D.用低强度焊缝

    答案：C
    解析：
    防止产生再热裂纹的方法： ①预热 ②应用低强度焊缝，使焊缝强度低于母材以增高其塑性变形能力。 ③减少焊接应力，合理地安排焊接顺序、减少余高、避免咬边及根部未焊透等缺陷以减少焊接应力。

  • 第2题：

    在裂纹尖端，钻一小孔，消除尖端应力集中，防止裂纹继续发展的修理方法，叫（）。


    正确答案:打止裂孔

  • 第3题：

    铸铁焊补时，为了防止裂纹扩展，应在裂纹端部钻止裂孔。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    以下哪个不是降低疲劳裂纹扩展速率的主要方法（）

    • A、加热减应法
    • B、止裂孔法
    • C、扩孔清除法
    • D、刮磨修理法

    正确答案:A

  • 第5题：

    焊接铝及铝合金时，防止热裂纹应从减少焊接应力、调节熔池金属成分、改善熔池结晶条件，正确选择焊接方法及（）等几方面来考虑。


    正确答案:控制工艺参数

  • 第6题：

    缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔。

    • A、5mm
    • B、6mm
    • C、7mm
    • D、8mm

    正确答案:B

  • 第7题：

    交叉杆焊修中间盖板（扣板）裂纹时须钻Ф（）止裂孔，消除裂纹后焊修。

    • A、1mm
    • B、3mm
    • C、2mm

    正确答案:B

  • 第8题：

    灰铸铁冷焊时，常用锤击焊缝的方法，其主要目的是（）。

    • A、减少变形
    • B、防止热裂纹
    • C、防止热应力裂纹

    正确答案:C

  • 第9题：

    焊接缸体裂纹时，在裂纹两端各打一个小孔，目的是（）。

    • A、方便焊接
    • B、防止裂纹扩展
    • C、焊接得结实
    • D、外表美观

    正确答案:B

  • 第10题：

    如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹，而现场又无更换条件，为了防止飞行中这个裂纹继续扩展，可采取的措施是：（）

    • A、切割掉有裂纹的部分
    • B、在裂纹的两端钻上止裂孔
    • C、在裂纹的一段钻上止裂孔
    • D、拆下有裂纹的整流包皮

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的（）时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废。
    A

    5%

    B

    3%

    C

    2%

    D

    1%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下哪个不是降低疲劳裂纹扩展速率的主要方法（）
    A

    加热减应法

    B

    止裂孔法

    C

    扩孔清除法

    D

    刮磨修理法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防止产生再热裂纹的方法错误的是（ ）。

    A.焊前预热
    B.焊后热消氢处理
    C.应用低强度焊缝
    D.减少焊接应力

    答案：B
    解析：
    本题考查焊接工艺技术。防止产生再热裂纹的方法有：1）预热；2）应用低强度焊缝；3）减少焊接应力。

  • 第14题：

    飞机结构上止裂孔的作用（）。

    • A、减轻金属重量
    • B、增大强度
    • C、检查膨胀
    • D、减少应力集中，防止裂纹扩展

    正确答案:D

  • 第15题：

    打止裂孔的位置应该在（）。

    • A、止裂孔应打在裂纹的中间
    • B、止裂孔应打在裂纹的右侧
    • C、止裂孔应打在裂纹的前段
    • D、止裂孔应打在裂纹的尖端园心超过目视看到的裂纹尖端2mm处

    正确答案:D

  • 第16题：

    焊接铝及铝合金时防止热裂纹应从减少焊接应力、调节熔池金属成分、改善熔池结晶条件，选择正确焊接方法及控制工艺参数等几方面来考虑。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    采用焊接法修补发动机缸体裂纹，需先钻出止裂孔。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    奥氏体不锈钢焊接时，采用小线能量，小电流快速焊有利于（），有利于防止晶间腐蚀和应力腐蚀，减少焊接变形等。

    • A、防止热裂纹
    • B、防止再热裂热纹
    • C、防止冷裂纹
    • D、防止脆断

    正确答案:A

  • 第19题：

    疲劳断裂经历3个阶段：在焊接结构的焊接接头应力集中处萌生裂纹；在（）作用下裂纹扩展；直至构件剩余断面不足以承受外载荷时，裂纹失稳扩展而断裂。


    正确答案:循环应力

  • 第20题：

    用工艺方法防止结晶裂纹的产生，是鉴于工艺方法能改善焊接是焊接接头的应力状态。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    压板对接（FISCO）焊接裂纹试验方法属于（）试验方法。

    • A、热裂纹
    • B、冷裂纹
    • C、应力腐蚀裂纹
    • D、消除应力裂纹

    正确答案:A

  • 第22题：

    如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹，而现场又无更换条件，为了在防止在继续飞行中这个裂纹继续扩展，可采取的措施是（）

    • A、切割掉有裂纹的部分
    • B、在裂纹的两端钻止裂孔
    • C、在裂纹的一端钻止裂孔
    • D、拆下有裂纹的整流包皮

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    焊接缸体裂纹时，在裂纹两端各打一个小孔，目的是（）。
    A

    方便焊接

    B

    防止裂纹扩展

    C

    焊接得结实

    D

    外表美观


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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