油船整个装货过程中,最容易造成溢油污染事故的是()
第1题:
油船在装货期间,随着货油进舱,1、干舷逐渐减少2、缆绳变得松弛3、容易引起事故。
A.1+2
B.2+3
C.1+2+3
第2题:
《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,重大污染事故是指()。
第3题:
油船造成水体油污染的途径,包括事故性排放和()。
第4题:
船舶污染事故分为以下等级()。
第5题:
在溢油事故中,漏油量不足7吨的事故称为()
第6题:
油船污染海洋主要原因为()。
第7题:
油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。
第8题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅲ、Ⅳ
第9题:
船舶溢油100吨以上不足500吨,5000万元以上不足1亿元
船舶溢油1000吨以上,2亿元以上
船舶溢油100吨以下,不足5000万元
船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元
第10题:
油船在正常作业中排放压载水
油船在正常作业中排放洗舱水
油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油
机舱舱底含油污水
第11题:
对
错
第12题:
排洗舱、压舱水
装卸作业以外溢油
海事事故产生货油入海
A+B+C
第13题:
飞机加放油操作是相对危险的工作,在整个过程中都应当防止()的发生。
第14题:
船舶对海洋的油污染主要来自()。
第15题:
导致欧洲国家加快禁止单壳油船在其海域航行的溢油事故是()
第16题:
在溢油事故中,漏油量在7吨—700吨间的事故称为()
第17题:
油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述情况造成的水域污染,即油船正常作业中排放压载水、洗舱水和机舱舱底含油污水;油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油。()
第18题:
油船整个装货过程中,最可能会酿成货油污染事故为()。
第19题:
下列关于船舶污染事故等级说法正确的是()
第20题:
油船压载水、洗舱水
油渣及机舱含油舱底水
事故性溢油
A+B+C
第21题:
装货开始
装货中间
装货平舱
第22题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第23题:
船舶溢油100吨以上不足500吨,5000万元以上不足1亿元
船舶溢油1000吨以上,2亿元以上
船舶溢油100吨以下,不足5000万元
船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元