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  • 第1题:

    油船在装货期间,随着货油进舱,1、干舷逐渐减少2、缆绳变得松弛3、容易引起事故。

    A.1+2

    B.2+3

    C.1+2+3


    正确答案:B

  • 第2题:

    《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,重大污染事故是指()。

    • A、船舶溢油1000吨以上,或者造成直接经济损失2亿元以上的事故
    • B、是指船舶溢油500吨以上1000 吨以下,或者造成直接经济损失1亿元以上2亿元以下的事故
    • C、是指船舶溢油100吨以上500吨以下,或者造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下的事故

    正确答案:B

  • 第3题:

    油船造成水体油污染的途径,包括事故性排放和()。

    • A、操作性排放
    • B、非事故性排放
    • C、意处排放

    正确答案:A

  • 第4题:

    船舶污染事故分为以下等级()。

    • A、特别重大船舶污染事故,是指船舶溢油1000吨以上,或者造成直接经济损失2亿元以上的船舶污染事故
    • B、重大船舶污染事故,是指船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元的船舶污染事故
    • C、较大船舶污染事故,是指船舶溢油100吨以上不足500吨,或者造成直接经济损失5000万元以上不足1亿元的船舶污染事故
    • D、一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100吨,或者造成直接经济损失不足5000万元的船舶污染事故

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    在溢油事故中,漏油量不足7吨的事故称为()

    • A、轻微污染事故
    • B、严重污染事故
    • C、特大污染事故

    正确答案:A

  • 第6题:

    油船污染海洋主要原因为()。

    • A、排洗舱、压舱水
    • B、装卸作业以外溢油
    • C、海事事故产生货油入海
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第7题:

    油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。

    • A、油船在正常作业中排放压载水
    • B、油船在正常作业中排放洗舱水
    • C、油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油
    • D、机舱舱底含油污水

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    单选题
    下列有关船舶污染事故等级划分正确的是() Ⅰ.特别重大船舶污染事故,是指船舶溢油1000吨以上,或者造成直接经济损失2亿元以上的船舶污染事故;Ⅱ.重大船舶污染事故,是指船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元的船舶污染事故; Ⅲ.较大船舶污染事故,是指船舶溢油100吨以上不足500吨,或者造成直接经济损失5000万元以上不足1亿元的船舶污染事故; Ⅳ.一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100吨,或者造成直接经济损失不足5000万元的船舶污染事故。
    A

    Ⅰ~Ⅳ

    B

    Ⅱ~Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅲ、Ⅳ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    根据海洋环境管理条例规定,重大船舶污染事故是指(),或造成直接经济损失()的船舶污染事故。
    A

    船舶溢油100吨以上不足500吨,5000万元以上不足1亿元

    B

    船舶溢油1000吨以上,2亿元以上

    C

    船舶溢油100吨以下,不足5000万元

    D

    船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。
    A

    油船在正常作业中排放压载水

    B

    油船在正常作业中排放洗舱水

    C

    油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油

    D

    机舱舱底含油污水


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述情况造成的水域污染,即油船正常作业中排放压载水、洗舱水和机舱舱底含油污水;油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    油船污染海洋主要原因为()。
    A

    排洗舱、压舱水

    B

    装卸作业以外溢油

    C

    海事事故产生货油入海

    D

    A+B+C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    飞机加放油操作是相对危险的工作,在整个过程中都应当防止()的发生。

    • A、溢油
    • B、火灾
    • C、静电
    • D、污染

    正确答案:B

  • 第14题:

    船舶对海洋的油污染主要来自()。

    • A、油船压载水、洗舱水
    • B、油渣及机舱含油舱底水
    • C、事故性溢油
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第15题:

    导致欧洲国家加快禁止单壳油船在其海域航行的溢油事故是()

    • A、TORREY CANYON油轮溢油事故
    • B、Erika油轮溢油事
    • C、威望号油轮溢油事故

    正确答案:C

  • 第16题:

    在溢油事故中,漏油量在7吨—700吨间的事故称为()

    • A、轻微污染事故
    • B、严重污染事故
    • C、特大污染事故

    正确答案:B

  • 第17题:

    油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述情况造成的水域污染,即油船正常作业中排放压载水、洗舱水和机舱舱底含油污水;油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油。()


    正确答案:错误

  • 第18题:

    油船整个装货过程中,最可能会酿成货油污染事故为()。

    • A、装货开始
    • B、装货中间
    • C、装货平舱

    正确答案:C

  • 第19题:

    下列关于船舶污染事故等级说法正确的是()

    • A、特别重大船舶污染事故,是指船舶溢油1000吨以上,或者造成直接经济损失2亿元以上的船舶污染事故
    • B、重大船舶污染事故,是指船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元的船舶污染事故
    • C、较大船舶污染事故,是指船舶溢油100吨以上不足500吨,或者造成直接经济损失5000万元以上不足1亿元的船舶污染事故
    • D、一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100吨,或者造成直接经济损失不足5000万元的船舶污染事故

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    单选题
    船舶对海洋的油污染主要来自()。
    A

    油船压载水、洗舱水

    B

    油渣及机舱含油舱底水

    C

    事故性溢油

    D

    A+B+C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    油船整个装货过程中,最可能会酿成货油污染事故为()。
    A

    装货开始

    B

    装货中间

    C

    装货平舱


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶对海洋的油污染主要来自()。 Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、非油船的含油舱底水
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,重大船舶污染事故是指(),或造成直接经济损失()的船舶污染事故。
    A

    船舶溢油100吨以上不足500吨,5000万元以上不足1亿元

    B

    船舶溢油1000吨以上,2亿元以上

    C

    船舶溢油100吨以下,不足5000万元

    D

    船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元


    正确答案: D
    解析: 暂无解析