哪些不属于集装箱船的特点（）A、大舱口B、甲板平直C、舱内有隔栅结构D、甲板上设有起货设
题目
哪些不属于集装箱船的特点（）
- A、大舱口
- B、甲板平直
- C、舱内有隔栅结构
- D、甲板上设有起货设
相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
装运危险货物的敞口集装箱船，其通风系统有哪些要求？
正确答案: 1、敞口货舱的下面部分应设置动力抽风机和通风导管，通风量应保证每小时至少换气2次，以露天甲板以下的空舱容积为基础；
2、风机应选用无火花型。 -
第2题：
集装箱船可分为（）。
- A、重型集装箱船
- B、全集装箱船
- C、轻型集装箱船
- D、半集装箱船
- E、灵巧型集装箱船
正确答案:B,D -
第3题：
集装箱船与传统货船相比有哪些特点？
正确答案:具有船舶吨位、功率大、航速高、货舱开口大、货舱尺寸规格化、船体形状比较"瘦"、稳性要求高等特点。 -
第4题：
集装箱船舶的类型有哪些？
正确答案: 1.吊装式集装箱船（Lift-On/Lift-Off-container-ship）
这种船舶是采用船上装卸设备或码头前沿的岸臂集装箱装卸桥，将集装箱从船上卸下或从码头前沿装上船舶的一种运输船舶，也称为吊上吊下船。吊装式集装箱船可分为全集装箱船、半集装箱船和集装箱两用船。
1）全集装箱船（Full-container-ship）
船舶的所有货舱是专门为装运集装箱而设计的，不能装载其他货物，这种船也称为集装箱专用型船。人们通常所说的集装箱船就是指吊装式全集装箱船。
2）半集装箱船（Semi-container-ship）
这种船舶一部分货舱设计成专供装载集装箱，另一部分货舱可供装载一般件杂货。集装箱专用舱一般是选择在船体的中央部位，这种船也称为分载型船。
3）兼用集装箱船（Convertible-container-ship）
又称可变换的集装箱船。这种船舶在舱内备有简易可拆装的设备，当不装集装箱而装运一般杂货或其他散货时，可将其拆下。散/集两用船或多用途船都属于兼用集装箱船。
2.滚装式集装箱船（Roll-On/Roll-Off-container-ship）
又可称为开上开下船。这种船舶在码头装卸集装箱不需要码头的装卸设备，而是利用船舷、船首或船尾处的开口跳板，将集装箱连同底盘车一起拖进（出）船舱。
3.载驳式集装箱船（Barge-carrier）
又称子母船。这种船舶是将驳船装入母船体内，集装箱则装在驳船上，而海上运输由母船完成。采用载驳船方式可以加快母船的周转，简化对码头设施的要求。载驳船比较适合于江海联运的情况。
国际上一般还以集装箱船舶的装箱能力（以TEU为单位），将其分为第一代、第二代、第三代、第四代、第五代和第六代集装箱船舶。此外，还根据现代集装箱船舶船宽能否通过巴拿马运河将集装箱船舶分为亚巴拿马型船、巴拿马型船、巴拿马极限型船和超巴拿马型船；将载箱量大于6000TEU以上的船舶进一步分为超大型集装箱船。 -
第5题：
简述吊装式全集装箱船舶的结构特点？
正确答案: 1）集装箱船的机舱基本上为尾机型或舯后机型。这样布置主要是为了使货舱尽可能方整，装载更多集装箱，提高船舶的舱位利用率。
2）集装箱船船体线型较尖瘦，外形狭长，船宽及甲板面积较大。其目的是保证较高的航速和合理的甲板装载。为防止波浪对甲板上集装箱的直接冲击，设置较高的船舷或在船首部分设置挡浪壁。
3）集装箱船为单层甲板，甲板舱口盖可直接堆放集装箱。目前，国际标准集装箱的强度设计要求能承受8层满载重箱的负荷，在货舱内没有必要设置多层甲板。在甲板上可堆放2~5层集装箱。并有专用的紧固件或捆扎装置，以利于固定货箱。
4）船体货舱舱口大。货舱口宽度等于货舱宽度，可达船宽的70%~90%，以便于集装箱的装卸和充分利用货舱容积。宽舱口的设计能保证舱内装载的每一集装箱无需横向移动，只要通过装卸桥集装箱吊具的横向移动，就能被顺利地吊进或吊出货舱。
5）货舱内装有固定箱格结构，甲板上有专用的紧固件或捆扎装置。箱格结构是为了便于集装箱的装卸和防止船舶摇摆时箱子移动。集装箱甲板上通常设有整套的系固设备。
6）船体为双层结构，具有两重侧壁和双层底。一般船体两侧和船底部不能装载集装箱的部位设置边深舱和双层底舱，可装压载水以调整船舶的稳性。这种结构大大地增强了船舶的纵向强度。 -
第6题：
集装箱船舶的类型包括（）
- A、部分集装箱船
- B、全集装箱船
- C、可变换的集装箱船
- D、双甲板集装箱船
- E、小型集装箱传
正确答案:A,B,C -
第7题：
多选题集装箱船可分为（）。A重型集装箱船
B全集装箱船
C轻型集装箱船
D半集装箱船
E灵巧型集装箱船
正确答案： B,E解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题集装箱船在结构上常采取哪些加强措施，为什么？正确答案： 集装箱船的货舱口宽度几乎与货舱宽度一样大，对船体的抗弯、抗扭和横向强度很不利，在结构上应采取补偿措施。
1.采用双层底和双层舷侧结构，且在双层舷侧的顶部设置抗扭箱结构；
2.在船的顶部和底部的强力部分采用纵骨架式；
3.增加甲板边板和舷顶列板的厚度；
4.加强两个货舱口之间的舱口端梁和甲板横梁等。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述集装箱船、载驳船和滚装船的区别和特点。正确答案： 集装箱船是用来专门装运规格统一的标准货箱的船舶。各种货物在装船前以装入标准货箱内，在装、卸过程中不再出现成千上万的单件货物，便于装卸。
载驳船是将货物预先装载在特制的统一的货驳上，由载驳船将货驳运至目的地后，卸至水面，由拖船拖走。所以，其装卸效率比集装箱船又有提高。
滚装船，是用专门的货船将载货汽车或拖车直接从船的大舱里开到码头或由码头直接开进大舱里，进行装卸货，效率大大地提高。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述吊装式全集装箱船舶的结构特点？正确答案： 1）集装箱船的机舱基本上为尾机型或舯后机型。这样布置主要是为了使货舱尽可能方整，装载更多集装箱，提高船舶的舱位利用率。
2）集装箱船船体线型较尖瘦，外形狭长，船宽及甲板面积较大。其目的是保证较高的航速和合理的甲板装载。为防止波浪对甲板上集装箱的直接冲击，设置较高的船舷或在船首部分设置挡浪壁。
3）集装箱船为单层甲板，甲板舱口盖可直接堆放集装箱。目前，国际标准集装箱的强度设计要求能承受8层满载重箱的负荷，在货舱内没有必要设置多层甲板。在甲板上可堆放2~5层集装箱。并有专用的紧固件或捆扎装置，以利于固定货箱。
4）船体货舱舱口大。货舱口宽度等于货舱宽度，可达船宽的70%~90%，以便于集装箱的装卸和充分利用货舱容积。宽舱口的设计能保证舱内装载的每一集装箱无需横向移动，只要通过装卸桥集装箱吊具的横向移动，就能被顺利地吊进或吊出货舱。
5）货舱内装有固定箱格结构，甲板上有专用的紧固件或捆扎装置。箱格结构是为了便于集装箱的装卸和防止船舶摇摆时箱子移动。集装箱甲板上通常设有整套的系固设备。
6）船体为双层结构，具有两重侧壁和双层底。一般船体两侧和船底部不能装载集装箱的部位设置边深舱和双层底舱，可装压载水以调整船舶的稳性。这种结构大大地增强了船舶的纵向强度。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题集装箱船的外形特点是什么？正确答案： 货舱里和甲板上对方规格统一的集装箱，舱口又宽又长，甲板较小，多为艉机型船。上层建筑较短。远洋集装箱船通常采用球鼻型艏、方型艉。大多依靠港口专用起货机装卸，少数也有自带起货设备的。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题集装箱船舶的类型有哪些？正确答案： 1.吊装式集装箱船（Lift-On/Lift-Off-container-ship）
这种船舶是采用船上装卸设备或码头前沿的岸臂集装箱装卸桥，将集装箱从船上卸下或从码头前沿装上船舶的一种运输船舶，也称为吊上吊下船。吊装式集装箱船可分为全集装箱船、半集装箱船和集装箱两用船。
1）全集装箱船（Full-container-ship）
船舶的所有货舱是专门为装运集装箱而设计的，不能装载其他货物，这种船也称为集装箱专用型船。人们通常所说的集装箱船就是指吊装式全集装箱船。
2）半集装箱船（Semi-container-ship）
这种船舶一部分货舱设计成专供装载集装箱，另一部分货舱可供装载一般件杂货。集装箱专用舱一般是选择在船体的中央部位，这种船也称为分载型船。
3）兼用集装箱船（Convertible-container-ship）
又称可变换的集装箱船。这种船舶在舱内备有简易可拆装的设备，当不装集装箱而装运一般杂货或其他散货时，可将其拆下。散/集两用船或多用途船都属于兼用集装箱船。
2.滚装式集装箱船（Roll-On/Roll-Off-container-ship）
又可称为开上开下船。这种船舶在码头装卸集装箱不需要码头的装卸设备，而是利用船舷、船首或船尾处的开口跳板，将集装箱连同底盘车一起拖进（出）船舱。
3.载驳式集装箱船（Barge-carrier）
又称子母船。这种船舶是将驳船装入母船体内，集装箱则装在驳船上，而海上运输由母船完成。采用载驳船方式可以加快母船的周转，简化对码头设施的要求。载驳船比较适合于江海联运的情况。
国际上一般还以集装箱船舶的装箱能力（以TEU为单位），将其分为第一代、第二代、第三代、第四代、第五代和第六代集装箱船舶。此外，还根据现代集装箱船舶船宽能否通过巴拿马运河将集装箱船舶分为亚巴拿马型船、巴拿马型船、巴拿马极限型船和超巴拿马型船；将载箱量大于6000TEU以上的船舶进一步分为超大型集装箱船。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述集装箱船、载驳船和滚装船的区别和特点。
正确答案:集装箱船是用来专门装运规格统一的标准货箱的船舶。各种货物在装船前以装入标准货箱内，在装、卸过程中不再出现成千上万的单件货物，便于装卸。
载驳船是将货物预先装载在特制的统一的货驳上，由载驳船将货驳运至目的地后，卸至水面，由拖船拖走。所以，其装卸效率比集装箱船又有提高。
滚装船，是用专门的货船将载货汽车或拖车直接从船的大舱里开到码头或由码头直接开进大舱里，进行装卸货，效率大大地提高。 -
第14题：
吊装式全集装箱船的结构特点有哪些？
正确答案:尾机型、船体瘦长、多层甲板、单甲板大开口。 -
第15题：
影响集装箱船舶规模经济效益的因素有哪些？
正确答案: 1、集装箱运输的适箱货源
2、港口条件
3、航路条件
4、航程因素
5、装卸效率 -
第16题：
集装箱船公司进出口货运业务包括哪些？
正确答案:A.出口：①掌握待运货源情况；②调配集装箱；③接受托运；④接收货物；⑤协助装船；⑥制送有关单证。
B.进口：①接受各装船港寄送的单据，做好卸船准备；②制送有关单证；③协助卸船；④签发提货单。 -
第17题：
集装箱船舶配积载的基本要求有哪些？
正确答案: 1）充分利用集装箱船舶的箱位容量
2）保证集装箱船舶具有适度的稳性
3）保持集装箱船舶具有适当的吃水差
4）保证集装箱船舶的纵向强度
5）保证集装箱船舶的局部强度
6）尽量满足装卸要求，避免中途港倒箱
7）满足特殊集装箱的积载要求
8）装卸作业中要保持船舶左右平衡
9）注意平衡舱时，消灭重点舱 -
第18题：
集装箱船的特点是船型尖瘦，舱口尺寸大，为便于装卸，通常船上备有装卸设备。
正确答案:错误 -
第19题：
问答题集装箱船舶配积载的基本要求有哪些？正确答案： 1）充分利用集装箱船舶的箱位容量
2）保证集装箱船舶具有适度的稳性
3）保持集装箱船舶具有适当的吃水差
4）保证集装箱船舶的纵向强度
5）保证集装箱船舶的局部强度
6）尽量满足装卸要求，避免中途港倒箱
7）满足特殊集装箱的积载要求
8）装卸作业中要保持船舶左右平衡
9）注意平衡舱时，消灭重点舱解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点？正确答案： 用来运输包装、袋装、桶装和箱装的普通杂货、甲板上货仓口较大，货舱口之间配备了完善的起货设备。前倾型首、方形尾、机舱布置形式有采用中机型、中后机型和尾机型专门运输煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁、木材等散装货物的船舶。单层甲板双层底，驾驶室和机舱都在尾部。货仓口更宽，为了便于货物的装卸带有底边舱和顶边舱。
货舱里和甲板上堆放规格统一的集装箱（甲板要求平）。舱口又宽又长，甲板较小。多为尾机型，上层建筑较短。大多依靠港口的专用起货机装卸货物。防火防爆要求高、甲板上方通常布置有供船员行走的步桥（下面全是管子）、油船的油舱多，各舱的容量小，防止液体晃动设置舱壁、换一种产品时，必须进行清舱。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题集装箱船舶的类型包括（）A部分集装箱船
B全集装箱船
C可变换的集装箱船
D双甲板集装箱船
E小型集装箱传
正确答案： B,E解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题装运危险货物的敞口集装箱船，其通风系统有哪些要求？正确答案： 1、敞口货舱的下面部分应设置动力抽风机和通风导管，通风量应保证每小时至少换气2次，以露天甲板以下的空舱容积为基础；
2、风机应选用无火花型。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题集装箱船舷侧结构特点是什么？正确答案： 集装箱船货舱口宽度几乎与货舱宽度相等，为补偿甲板大开口对总纵强度的削弱，其舷侧都采用双层壳板结构，形成舷边舱。舷边舱能够提拔船舶的抗沉性并用作压水舱。舷边舱内一般设两层平台甲板，以增加横向强度和刚性，上层平台甲板与上甲板间的箱型结构叫抗扭箱，在风暴天气还可作为人员通道。抗扭箱采用纵骨式结构，其他部位采用纵骨架式或横骨架式。舷边舱内壳纵壁上的构件与舷侧外板上的构件相对应设置。抗扭箱处的甲板、外板和舱壁板都必须加厚，以提高船舶的抗扭强度和总纵强度。解析： 暂无解析