标准化台架使用的底盘型号为（）。A、DP-14B、DP-12C、DP-10D、DP-8

第1题：

标准化台架对JP柜的选用有什么要求？

第2题：

标准化变台使用的配电变压器应选用型号为S9及以上德变压器。

第3题：

按10KV标准化变压器台架施工工艺说明的要求，从台架正面看避雷器应（）接地。

第4题：

标准化变压器台架全部采用（）接地方式。

第5题：

凡装变压器台架的电杆坑，坑底必须填有防电杆下沉的底盘。

第6题：

省公司对标准化变台台架螺栓安装工艺有什么要求？

第7题：

燃料经济性的台架检测时，在底盘测功机上设定检测车速：轿车为60km/h；其他车辆为50km/h

第8题：

汽车燃油经济性台架试验时，需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力，油耗仪来测量燃油消耗量。

第9题：

双杆台架式变压器安装，立杆前，应在坑位中放入底盘找正找平。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

省公司开展10kv标准化配变台区建设的意义及你对标准化台架建设的看法和建议。

第14题：

标准化变台台架上哪里地方坚固螺栓必须按“两平，一弹，双螺母配备”

第15题：

变台电杆组立配变台架电杆选用（）电杆，变台电杆均应设置底盘和卡盘。

第16题：

标准化变压器台架的低压出线与低压线路采用（）线夹进行连接

第17题：

标准化变压器台架上绝缘子全部采用（）型针式绝缘子。

第18题：

《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）规定，动力性检测的底盘测功机滚筒直径应在310～380mm范围内，并推荐使用直径为370mm的滚筒。

第19题：

汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。

• A、飞轮
• B、反拖电机
• C、车轮

第20题：

I/M制度加强型项目包括：目测检查、（）实验、挥发吹清气流实验、挥发完整性实验和1996年以后车型车载诊断系统。

• A、台架功率
• B、台架排放
• C、台架扭矩
• D、台架制动

第21题：

变压器台架的电杆坑，坑底必须填有防电杆下沉的底盘。

第22题：

第23题：