发动机启动马达没有动作首先排查电池电压。
第1题:
发动机启动充电系统包含下列哪些主要原件()
第2题:
汽油发动机冷启动时,影响燃油消耗的主要原因是()。
第3题:
油机启动时起动马达没反应的故障原因一般有()
第4题:
小松挖掘机,起动开关达到关闭位置,但发动机不能熄火,故障原因与()有关。
第5题:
AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时,启机过程中检查蓄电池电压不低于18V,否则更换启动马达或蓄电池。
第6题:
冬天发动机难启动的一个原因是因为气温低,造成蓄电池电压降低。
第7题:
发动机的启动系统包括()、蓄电池。
第8题:
打马达发动机不能启动,发出“咔咔”的声音,原因是()
第9题:
打马达发动机不能启动,并发出“咔咔”的声音,原因是()
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
当地铁列车蓄电池电压显示为110V时,司机可进行正常启动作业。
第14题:
全车电路良好起动马达无法转动时。各种仪表显示正常拧转启动电锁至启动位,启动指示灯不亮时,启动马达没有任何动作。如何解决?
第15题:
启动发动机时连续运转启动马达不要超过(),如果发动机没有启动,至少应等待2min,然后再重新启动。
第16题:
柴油机采用电动马达启动系统时,蓄电池电压及电解液密度要处于饱和状态。()
第17题:
列车管有风压但电瓶馈电(电流容量不足)。拧转启动电锁至启动位时,启动马达没有任何动作或者有“呼—呼—呼”的声音,但无法启动发动机。如何解决?
第18题:
当没有蓄电池而发动机又必须启动和运转时,须按要求外界()电源启动。
第19题:
启动发动机时,马达有动作,但柴油机不能启动,经检查停车电磁阀没有损坏,低压油路正常,可能原因是()。
第20题:
为了克服发动机启动时蓄电池电压急剧下降对点火系的影响,启动时,利用启动开关上的辅助触点将附加电阻短路,()初级电流和次级电压,改善启动性能。
第21题:
对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是()。
第22题:
启动电流和启动转速
蓄电池启动电压
启动系统其他零部件
发动机动力不足
第23题:
高压油路异常或电瓶亏电
手制动未松开
一次启动时间少于15S
行驶手柄放在中位