网侧断路器1Q1机械锁定钥匙的钥匙把的位置处于水平方向时断路器处于机械锁定状态。
第1题:
第2题:
手车式断路器无论在工作位置还是在试验位置,均应用()把手车锁定。
A机械挂锁
B机械联锁
C电气闭锁
D微机闭锁
第3题:
机组处于停机状态锁定装置活塞处于:()。
第4题:
CRH1A型动车组在一、二级检修进行登顶检查时,对网侧主断路器进行接地操作时插入的钥匙是()。
第5题:
MVB复位时,要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。
第6题:
下列属于开关柜中防止带负荷拉合手车触头的功能的是()。
第7题:
737飞机驾驶舱门机械锁锁定,使用钥匙可以从外侧打开。
第8题:
防止带负荷分、合隔离开关:检查断路器与隔离开关操动机构之间装有的机械连锁,应能起到机械连锁的作用。当断路器处于合闸状态时,隔离开关不能进行分、合闸操作。当断路器处于分闸状态时,隔离开关()进行分、合闸操作。
第9题:
第10题:
蓄电池激活
受电弓升起
高速断路器闭合
高速断路器分开
第11题:
确认真空断路器处于合闸状态;
将真空断路器上的抽出锁定杆从锁定槽中退出;
然后用专用的操作杆将真空断路器往外拉出约30mm;
再用手将真空断路器拉出并锁定在测试位置上。
第12题:
受电弓升起
停放施加
主控钥匙打开
高速断路器分开
第13题:
第14题:
The Switch 变流器网侧断路器1Q1机械锁定钥匙处于垂直方向时断路器处于机械锁定状态。
第15题:
下面有关真空断路器的拉出操作中,有误的一项是:()
第16题:
在CRH1动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。
第17题:
启动柴油机前,清筛机前后()应处于中位并锁定,并取走钥匙。
第18题:
MVB总线复位操作时需确保车辆处于蓄电池激活和()的状态
第19题:
在具有电气-机械防跳的断路器控制、信号回路中,绿灯发平光表示()。
第20题:
关于司控器手柄互锁的说明正确的是()。
第21题:
全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态
蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态
全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态
红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态
第22题:
白钥匙
蓝钥匙
黄钥匙
黑钥匙
第23题:
对
错