变桨柜门一定要锁好，轮毂内的操作要保证只有一种操作（偏航时禁止变桨）。

题目

变桨柜门一定要锁好，轮毂内的操作要保证只有一种操作（偏航时禁止变桨）。

相似考题

1.进入变桨距机组轮毂内工作,必须将变桨机结构可靠锁定。()此题为判断题(对，错)。

2.偏航电机功率（）KW，变桨电机功率（）KW。

3.请描述如果变桨系统出现故障（例如1个变桨柜无法正常上电），应该如何做才能使机舱可以偏航？

4.在调试变桨过程中在当轮毂对准叶片的零刻线的明显标志是（），此时确认无误后需要在变桨柜中（以vensys第三版为例）（）操作，目的是给旋转编码器一个（）信号.

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“变桨柜门一定要锁好，轮毂内的操作要保证只有一种操作（偏航时禁止变桨）。”相关问题

  • 第1题：

    限位开关被触发后，该桨叶无法变桨，只有进入轮毂，通过旋钮将变桨柜的操作模式改为手动后，才可以将桨叶变回正常停机位置


    正确答案:正确

  • 第2题：

    液压系统为（）提供动力源.

    • A、变桨刹车系统及转子刹车系统
    • B、偏航刹车系统及变桨刹车系统
    • C、偏航刹车系统及提升系统
    • D、偏航刹车系统及转子刹车系统

    正确答案:D

  • 第3题：

    金风2.5MWvensys变桨支持哪几种控制变桨方式（）.

    • A、运行中的受主控程序控制
    • B、运行中维护手柄远程控制
    • C、手动模式下手动变桨开关控制
    • D、中央监控远程操作变桨

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    平均风速（）低于（）、阵风风速（）低于（）时可以进行涉及变桨的轮毂内作业；平均风速（）低于（）、阵风风速（）低于（）时可以进行不涉及变桨的轮毂内作业（）；平均风速（）低于（）、阵风风速（）低于（）时可以进行机舱内作业。


    正确答案:5分钟平均；10m/s；5秒平均；19m/s；5分钟平均；18m/s；5秒平均；27m/s；叶轮锁锁定；5分钟平均；18m/s；5秒平均；27m/s

  • 第5题：

    变桨轴承与轮毂连接螺栓规格（）、力矩值（）。


    正确答案:M30×290；1430Nm

  • 第6题：

    任何对变桨系统操作都要求同时两个以上的操作人员相互配合，绝对不允许单人对变桨系统的单独操作。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    叶轮由（）三部分组成.

    • A、叶片
    • B、轮毂
    • C、变桨系统
    • D、偏航系统

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    （）是变桨装置的关键部件，除保证叶片对轮毂的可靠运动外，同时提供了叶片与轮毂的连接，并将叶片的载荷传递给轮毂。

    • A、变桨驱动电机
    • B、变桨轴承
    • C、变速齿轮箱
    • D、连接法兰

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    液压系统为（）提供动力源.
    A

    变桨刹车系统及转子刹车系统

    B

    偏航刹车系统及变桨刹车系统

    C

    偏航刹车系统及提升系统

    D

    偏航刹车系统及转子刹车系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    限位开关被触发后，该桨叶无法变桨，只有进入轮毂，通过旋钮将变桨柜的操作模式改为手动后，才可以将桨叶变回正常停机位置
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）是变桨装置的关键部件，除保证叶片对轮毂的可靠运动外，同时提供了叶片与轮毂的连接，并将叶片的载荷传递给轮毂。
    A

    变桨驱动电机

    B

    变桨轴承

    C

    变速齿轮箱

    D

    连接法兰


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    可以利用变桨操作盒操作机组实现偏航功能。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    每次进入叶轮工作完毕后，确认变桨柜门锁紧，没有遗留操作工具，全面清扫叶轮及刹车盘处的垃圾.


    正确答案:正确

  • 第14题：

    目前变桨、偏航系统开市齿轮润滑脂型号为：（）。


    正确答案:马力士OGH

  • 第15题：

    简述叶轮、传动系、偏航系统、变桨距系统的组成


    正确答案: 叶轮：由叶片和轮毂组成，他们之间的联接方式通常有固定或可动式，叶片由复合材料（玻璃钢）构成。
    传动系：由风力发电机的旋转部件组成，主要包括低速轴、齿轮箱和高速轴，以及支撑轴承、联轴器和机械刹车。
    偏航系统：主要部件是一个连接底板与塔架的回转支撑）（偏航轴承），还包括偏航电机、偏航减速器、偏航刹车，他们由偏航控制系统控制。

  • 第16题：

    叶片进行变桨操作时，人员及工具等要远离旋转部件，以防操作时发生意外。（T）03、在作变桨操作动作前要先通知在场所有人员，确认所有人员都处于安全位置之后，方可进行相应的操作。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    常温机组偏航、变桨减速机润滑油型号为（），低温机组偏航、变桨减速机润滑油型号为：（）。


    正确答案:SHELL HD320；SHELL HD150

  • 第18题：

    下面哪些操作属于变桨系统的控制方式（）。

    • A、自动变桨
    • B、手动变桨
    • C、强制手动变桨
    • D、机舱维护手柄变桨

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    风电机组的（）要保证机组在发生非常情况时立即停机，预防和减轻故障损失。

    • A、变桨系统
    • B、安全系统
    • C、偏航系统
    • D、液压系统

    正确答案:B

  • 第20题：

    可以利用变桨操作盒操作机组实现偏航功能。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    填空题
    在调试变桨过程中在当轮毂对准叶片的零刻线的明显标志是（），此时确认无误后需要在变桨柜中（以vensys第三版为例）（）操作，目的是给旋转编码器一个（）信号.

    正确答案： 叶片上的零刻度线标记和轮毂上的零刻度线标记对齐,将端子X2的12与13短接3秒,变桨位置清零电压
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    请描述如果变桨系统出现故障（例如1个变桨柜无法正常上电），应该如何做才能使机舱可以偏航？

    正确答案： 机舱短接115K7（或直接短接120DI6的5和6端口），再在程序中屏蔽3个来自变桨的急停信号，复位后，使用手柄可以偏航。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    叶轮由（）三部分组成.
    A

    叶片

    B

    轮毂

    C

    变桨系统

    D

    偏航系统


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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