主题为“多式联运——为经济提供有效运输保障”的第二届“中国—中东欧国家(“16+1”)交通部长会议暨商务论坛”2017年10月25日在波兰首都华沙开幕。与会人士表示要把握机遇,深入推进中国与中东欧国家的()领域合作。
第1题:
国际多式联运具有的特点是()
第2题:
开展多式联运的基本条件包括()
第3题:
多式联运是多种运输方式参与的联合运输组织形式,按联合运输的地域范围划分,可分为()多式联运和()多式联运两种。
第4题:
国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托,为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业,仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。()
第5题:
国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的(),由多式联运经营人组织的货物运输方式。
第6题:
多式联运通过一张单证即可完成全程运输
多式联运具有集装箱运输的特点
多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责
多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输
第7题:
多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;
即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;
使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;
多式联运的费率为全程单一运费费率;
第8题:
订立多式联运合同
多式联运经营人必须对全程运输负责
签发一份全程多式联运单证
多式联运的费率为全程单一运费费率
第9题:
对
错
第10题:
多式联运合同
多式联运单据
运输方式
运费费率
多式联运承运人
第11题:
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
多式联运合同使用同一运输单据
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
第12题:
运输企业
运输方式
运输合同
运输价格
第13题:
开展多式联运的基本条件包括()。
第14题:
国际多式联运人必须拥有运输工具,否则不能保障发货人的权益。
第15题:
下列对多式联运描述正确的有()
第16题:
下列关于多式联运的特点说法正确的是()。
第17题:
国际多式联运中,()要求为1个或1份。
第18题:
作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
多式联运经营人不必对全程运输负责
必须是不同运输方式下的连续运输
多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
第19题:
多式联运单据是运输合同
多式联运单据是运输合同的证明
多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
第20题:
多式联运经营人对运输的全程负责
多式联运经营人自己可以不拥有运输工具
可以借用承运人提单作为运输合同
可以借用一程运输合同作为多式联运合同
提供的是门到门的一站式服务
第21题:
作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
多式联运经营人不必对全程运输负责
必须是不同运输方式下的连续运输
多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
第22题:
多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
多式联运经营人必须对全程运输负责
多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
多式联运是使用两种不同的运输方式的运输
多式联运的费率为全程单一运费费率
第23题:
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
多式联运合同使用同一运输单据
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担