超速继电器通过（）采集轮毂速度信号，当采集信号的平均值超过（）时，“轮毂超速”故障报出。

题目

超速继电器通过（）采集轮毂速度信号，当采集信号的平均值超过（）时，“轮毂超速”故障报出。

相似考题

1.继电器（）是用于检测由机舱进入轮毂的安全链信号是否正常，继电器24K7线圈得电，安全链正常，反之，安全链已断.

2.“轮糓超速”是由超速继电器检测轮糓转速超过（）报出。A、1850；B、2000；C、1950；D、1900

3.在轮胎吊起升电动机内的轴上安装有一个超速离心开关，当电机运转速度超过额定速度的10%时，报起升电机超速故障。

4.对于机器故障诊断所采集的信号，一般在外力突变作用和机器启动、停车时采集到的信号属于（）信号。

更多“超速继电器通过（）采集轮毂速度信号，当采集信号的平均值超过（）时，“轮毂超速”故障报出。”相关问题

  • 第1题：

    以下哪个故障发生时制动器立即制动？（）

    • A、三个叶片故障；
    • B、轮毂驱动故障；
    • C、轮毂超速
    • D、发电机超速

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    在紧急牵引模式下，列车速度超过35Km/h时，EP2002G阀输出紧急牵引超速信号，高电平有效。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。

    • A、车轮制动力
    • B、车轮轮毂温度
    • C、车轮速度
    • D、车轮抱死拖滑的距离

    正确答案:B

  • 第4题：

    列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵，当超速时通过（）或（）实现防护.


    正确答案:常用制动;紧急制动

  • 第5题：

    信号微机监测车站系统移频采集机具有（）功能。

    • A、采集电源屏输入输出电压
    • B、采集区间信号灯及FMJ状态
    • C、采集控制道岔动作电流曲线
    • D、采集轨道继电器状态

    正确答案:B

  • 第6题：

    列车信号机点灯回路电流采集设备由（）电路组成。每套采集单元可以同时采集测试4路信号机点灯回路。

    • A、电流互感器
    • B、采集继电器
    • C、电压采集器
    • D、安全继电器

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    LKJ通过什么途径采集速度信号信息？


    正确答案: LKJ通过以下两种途径采集速度信号信息：
    ①通过安装在机车轮对上的速度传感器得到的；
    ②其中速度通道0和速度通道1取自一个速度传感器；速度通道2取自另外一个速度传感器。

  • 第8题：

    单选题
    CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有（）①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障.
    A

    ①②③

    B

    ①②③④

    C

    ②③④

    D

    ①②④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    信号微机监测车站系统移频采集机具有（）功能。
    A

    采集电源屏输入输出电压

    B

    采集区间信号灯及FMJ状态

    C

    采集控制道岔动作电流曲线

    D

    采集轨道继电器状态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    LKJ通过什么途径采集速度信号信息？

    正确答案： （1）通过安装在机车轮对上的速度传感器得到的；
    （2）其中速度通道0和速度通道1取自一个速度传感器；速度通道2取自另外一个速度传感器。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    列车信号机点灯回路电流采集设备由（）电路组成。每套采集单元可以同时采集测试4路信号机点灯回路。
    A

    电流互感器

    B

    采集继电器

    C

    电压采集器

    D

    安全继电器


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
    A

    地面信号

    B

    机车信号

    C

    设备信号

    D

    通过信号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。

    • A、地面信号
    • B、机车信号
    • C、设备信号
    • D、通过信号

    正确答案:B

  • 第14题：

    紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（）km/h时，EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。

    • A、32
    • B、35
    • C、38
    • D、40

    正确答案:B

  • 第15题：

    列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。

    • A、地面信号
    • B、机车信号
    • C、设备信号
    • D、通过信号

    正确答案:A

  • 第16题：

    列车超速防护系统由车载信号和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。

    • A、地面信号
    • B、机车信号
    • C、设备信号
    • D、通过信号

    正确答案:A

  • 第17题：

    CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有（）①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障

    • A、①②③
    • B、①②③④
    • C、②③④
    • D、①②④

    正确答案:B

  • 第18题：

    列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。


    正确答案:行车许可；车载；允许速度

  • 第19题：

    填空题
    列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵，当超速时通过（）或（）实现防护.

    正确答案： 常用制动;紧急制动
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。

    正确答案： 行车许可,车载,允许速度
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车超速防护系统由车载信号和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
    A

    地面信号

    B

    机车信号

    C

    设备信号

    D

    通过信号


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。
    A

    车轮制动力

    B

    车轮轮毂温度

    C

    车轮速度

    D

    车轮抱死拖滑的距离


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
    A

    地面信号

    B

    机车信号

    C

    设备信号

    D

    通过信号


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容