齿轮油加热元件油温低于（）时投入，油温高于（）时停止。
题目
齿轮油加热元件油温低于（）时投入，油温高于（）时停止。
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第1题：
齿轮箱最高油温不得超过（），其不同轴承间的温差不得高于（）。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）时，油路会自动进入冷却器管路。
正确答案:80℃；15℃；10℃；65℃ -
第2题：
对磨煤机润滑油系统进行检查时，油箱油位应指示在（）。
- A、2/3处、油温不低于60℃，不高于80℃
- B、2/3处、油温不低于20℃，不高于30℃
- C、1/3处、油温不低于60℃，不高于80℃
- D、1/3处、油温不低于20℃，不高于30℃
正确答案:B -
第3题：
21000空压机冷却后油温低于（）℃度启动油加热器，高于（）℃度报警，高于（）℃度停机。
正确答案:20；55；60 -
第4题：
冬季油温低于10℃时提前启动电加热器。
正确答案:正确 -
第5题：
一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）℃时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。
正确答案:10；65 -
第6题：
EH油箱加热器投入条件是：（）或（）有一台运行，油箱油位高于（）。当EH油箱油温度低于（）时油箱加热器自动投入，当EH油箱油温度高于（）或EH油箱油位低于（）时油箱加热器自动退出。
正确答案:EH油泵；循环泵；370mm；20℃；50℃；370mm -
第7题：
更换新轴承加热透平油时，油温不得高于120℃，不得低于100℃。
正确答案:正确 -
第8题：
EH油温低于（）℃报警，且禁止启动EH油泵。EH油温高于（）℃时，冷却水电磁阀开启，联启循环泵。油温低于（）℃时，关闭冷却水电磁阀，停循环泵。
正确答案:20；55；40 -
第9题：
拨车机油温不能低于30摄氏度，否则应投入加热器进行加热。
正确答案:错误 -
第10题：
多选题在齿轮箱运行期间，润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑，当油温高于（），温控开关关闭，齿轮油从热交换器流过，当油温高于（），冷却风扇启动，当油温回落到（）以下时，风扇停止运转。A44℃
B45℃
C80℃
D60℃
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题抗燃油系统启动时，当油温低于20℃时禁止起动，油温高于31℃方可启动。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题舵机日常管理中，关于油温控制的以下说法不合适的是（）.A工作时最适宜的油温是30～50℃
B油温升到10℃以上时，才能正常使用
C油温低于-10℃时，一定要经过加热到一定温度才能启动
D油温超过85℃时停止工作，查明原因，加以解决
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
抗燃油系统启动时，当油温低于20℃时禁止起动，油温高于31℃方可启动。
正确答案:错误 -
第14题：
送风机油站油温控制：送风机加热器联锁为默认联锁，没有投切开关，油温低于（）℃加热器联启，油温高于35℃加热器联停。
正确答案:25 -
第15题：
24000中压氮压机油温低于（）℃报警，低于（）℃停机，油温高于（）℃报警高于（）℃停机。
正确答案:35；30；49；52 -
第16题：
C-101油加热器当油温高于（）时，停止加热。
正确答案:35℃ -
第17题：
抗燃油温低于20℃时，应投入电加热，当抗燃油温达到（）℃以上时，方可启动抗燃油泵。维持抗燃油压力（）MPa。
正确答案:35、14 -
第18题：
主油箱油位正常，油箱电加热投自动时，当油箱内油温低于（）时油箱电加热装置自动投入，当油箱内油温高于（）时油箱电加热装置自动退出。
正确答案:27℃；38℃ -
第19题：
EH油站油温低于20℃时需要投入加热器，并且禁止（）。
正确答案:启泵 -
第20题：
送风机加热器联锁为默认联锁，没有投切开关，油温低于（）℃加热器联启，油温高于（）℃加热器联停。
正确答案:25；35 -
第21题：
（）启动油泵，若油温低于10℃，投入油加热装置。
正确答案:变幅机构 -
第22题：
填空题一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）℃时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。正确答案： 10,65解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题齿轮箱最高油温不得超过（），其不同轴承间的温差不得高于（）。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）时，油路会自动进入冷却器管路。正确答案： 80℃,15℃,10℃,65℃解析： 暂无解析