整流桥SKD62/16用在哪个位置?()
第1题:
变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用()电机.
第2题:
变桨控制柜主电路采用()回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用(),变桨速率由()调节.
第3题:
SL1500系列风力发电机组下列哪些位置有身体部分被卷入的危险?()
第4题:
蓄电池叉车在充电连接器连接充电时,车上的蓄电池和()。
第5题:
VVVF五大模块,包括()。
第6题:
振动驱动回路系统是一个典型的泵一马达闭式回路。
第7题:
以下移动部件有卷入身体部分造成伤害的危险:()
第8题:
直流电源系统由()、()、馈电屏、蓄电池组、监控单元、电压监测、绝缘监察、硅降压回路(可选)、蓄电池管理单元(可选)、直流馈线网络等组成。
第9题:
和各种工作回路必须断开
和各种工作回路不必断开
必须吊离车体方能充电
必须由班长充电
第10题:
液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器(5)的制动和释放.偏航制动器是活塞式,作用在塔顶的刹车盘上,在风机正常运行及机组停机时,制动器处在最大压力下,阻止机舱的转动
在机组偏航对风、偏航侧风时,液压系统将偏航制动器压力释放,但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在,使偏航驱动系统在较小阻力下工作,保证机组偏航时整机平稳无冲击,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现
当需要解缆时,液压系统将偏航制动器压力完全卸掉,以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现
当需要进入轮毂进行维护,检修时,首先使机组顺桨停机,然后对转子进行锁定,转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用,当转子锁定后,转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
第11题:
第12题:
风轮与齿轮箱连接处
联轴器和制动器
叶片变桨驱动器
偏航驱动器
第13题:
在温度信号监测时,需要检查的变桨温度信号有().
第14题:
蓄电池叉车在充电连接器连接充电时,车上的蓄电池()。
第15题:
安全链回路中,变桨系统部分报()和()故障时,制动器立即制动,同时叶片顺桨。
第16题:
蓄电池柜中()A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用。
第17题:
作业走行驱动回路和振动驱动回路是典型的泵一马达闭式回路。
第18题:
变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路,由()为变桨电机供电,变桨电机采用().
第19题:
偏航系统一般由偏航轴承、()、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。
第20题:
变桨电容温度
变桨柜温度
变桨逆变器温度
变桨充电器温度
第21题:
主轴刹车系统
偏航刹车系统
变桨驱动
偏航驱动
第22题:
功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控制单元
功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元
功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元
功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元
第23题: