更多“卓仑偏航驱动器微动开关调整时,其与制动盘之间的气隙应为()。”相关问题
  • 第1题:

    偏航电机制动器气隙的检查与调整


    正确答案: 制动器的摩擦面经过长期使用后,将受到磨损,引起电磁铁与衔铁间的气隙增大和弹簧工作长度的增加,从而降低了弹簧压力,减少了制动力距,同时由于气隙的增大,使衔铁吸合时电流值上升,严重时使衔铁不能吸合,因此需要经常检查气隙,进行调整.气隙调整方法如下:
    取下释放手柄,拆下风罩,松开螺栓,将间隙调整至0.5mm~1mm,调整制动弹簧受压.安装释放手柄,抬起手柄使移动衔铁与制动盘分离,用手转动轴,注意观察是否正常.取下手柄,安装好风罩..

  • 第2题:

    四个偏航电机的微动开关的连接方式为:()。


    正确答案:串联

  • 第3题:

    偏航凸轮记数器是防止风机连续朝一个方向偏航而使风机的电缆产生扭缆故障,控制偏航的时序。凸轮记数器由一个与偏航轴承的齿相啮合塑料齿轮()、蜗轮蜗杆减速机构()和三个可调整相对角度的凸轮,分别对应一个微动开关。三个微动开关动作分别表示()、()、()


    正确答案:10齿;减速比1:100;顺时针扭缆极限;中间位置;逆时针扭缆极限

  • 第4题:

    偏航系统中的限位开关是()

    • A、偏航驱动器;
    • B、风速风向仪;
    • C、偏航解缆器;
    • D、偏航变频器

    正确答案:C

  • 第5题:

    卓仑偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为(),随制动器间隙增大,制动器力矩将(),减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小,此处对应的一个基本定律为()。


    正确答案:60NM;减小;胡克定律

  • 第6题:

    紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关出处于接通状态。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    HMI显示某节车两个转向架气制动切除、制动系统中级故障、牵引系统严重故障,需检查()。

    • A、主VCU微动开关
    • B、对应SKS微动开关
    • C、占有端HMI微动开关
    • D、激活端SKS微动开关

    正确答案:B

  • 第8题:

    为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.


    正确答案:错误

  • 第9题:

    单选题
    HMI显示某节车两个转向架气制动切除、制动系统中级故障、牵引系统严重故障,需检查()。
    A

    主VCU微动开关

    B

    对应SKS微动开关

    C

    占有端HMI微动开关

    D

    激活端SKS微动开关


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关出处于接通状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    01012B车两个转向架气制动切除、制动系统中级故障、牵引系统严重故障,需检查()
    A

    主VCU微动开关

    B

    01012B车SKS微动开关

    C

    占有端HMI微动开关

    D

    激活端列车控制微动开关


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    盘式制动闸安装时闸瓦与制动盘的问隙为()。

    • A、0.1~0.5mm
    • B、0.6~1.0mm
    • C、1.0~1.5mm

    正确答案:C

  • 第14题:

    卓仑偏航驱动器,所用润滑油为(),BONFIGLIOLI偏航驱动器,所用润滑油为(),Comer偏航驱动器,所用润滑油为(),特种传动偏航驱动器,所用润滑油为()。


    正确答案:SHELL OMALA HD 320;SHELL OMALA HD 150;SHELL OMALA HD 150;SHELL OMALA HD 150

  • 第15题:

    与卓仑偏航减速机配套的偏航电机是()。

    • A、MGM;
    • B、BONFIGLIOLI;
    • C、北京毕捷;
    • D、SEW

    正确答案:D

  • 第16题:

    偏航变频器通讯开关开关应为()。

    • A、on;
    • B、off

    正确答案:B

  • 第17题:

    “电空”位,空气制动阀在缓解位时,其气路、电路是()。

    • A、气路:作用管通大气;电路:单断点微动开关接通
    • B、气路:作用管通大气;电路:单断点微动开关断开
    • C、气路:均衡管通大气;电路:单断点微动开关接通
    • D、气路:调压阀通作用管;电路:单断点微动开关接通

    正确答案:A

  • 第18题:

    紧急阀95在"制动位"时,其底部微动开关处于接通状态。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    以下移动部件有卷入身体部分造成伤害的危险:()

    • A、风轮与齿轮箱连接处
    • B、联轴器和制动器
    • C、叶片变桨驱动器
    • D、偏航驱动器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后,必须调整制动片与制动盘之间的间隙,否则制动性能将下降。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    判断题
    紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关处于接通状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    偏航电机制动器气隙的检查与调整

    正确答案: 制动器的摩擦面经过长期使用后,将受到磨损,引起电磁铁与衔铁间的气隙增大和弹簧工作长度的增加,从而降低了弹簧压力,减少了制动力距,同时由于气隙的增大,使衔铁吸合时电流值上升,严重时使衔铁不能吸合,因此需要经常检查气隙,进行调整.气隙调整方法如下:
    取下释放手柄,拆下风罩,松开螺栓,将间隙调整至0.5mm~1mm,调整制动弹簧受压.安装释放手柄,抬起手柄使移动衔铁与制动盘分离,用手转动轴,注意观察是否正常.取下手柄,安装好风罩..
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    “电空”位,空气制动阀在缓解位时,其气路、电路是()。
    A

    气路:作用管通大气;电路:单断点微动开关接通

    B

    气路:作用管通大气;电路:单断点微动开关断开

    C

    气路:均衡管通大气;电路:单断点微动开关接通

    D

    气路:调压阀通作用管;电路:单断点微动开关接通


    正确答案: D
    解析: 暂无解析