滑动轴承的主要失效形式为（）A、磨粒磨损；B、刮伤；C、胶合；D、疲劳剥落E、腐蚀

题目

滑动轴承的主要失效形式为（）

  • A、磨粒磨损；
  • B、刮伤；
  • C、胶合；
  • D、疲劳剥落
  • E、腐蚀
相似考题

1.开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损

2.对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。A、磨粒磨损B、胶合C、点蚀D、疲劳折断

3.闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断

4.工作辊磨损的主要形式有( )。A、 磨粒磨损B、 疲劳磨损。C、 黏着磨损D、剥落

更多“滑动轴承的主要失效形式为（）A、磨粒磨损；B、刮伤；C、胶合；D、疲劳剥落E、腐蚀”相关问题

  • 第1题：

    链传动的失效形式主要有链条的（），为减少链传动的失效，常在张紧和润滑上下功夫。

    • A、磨损
    • B、疲劳
    • C、延伸
    • D、胶合E、剥落
    • E、拉断

    正确答案:A,B,D,F

  • 第2题：

    滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的（）。

    • A、刮伤
    • B、疲劳剥落
    • C、胶合
    • D、点蚀

    正确答案:D

  • 第3题：

    动轴承的主要失效形式为（）。

    • A、磨粒磨损
    • B、刮伤
    • C、胶合
    • D、疲劳剥落

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）

    • A、点蚀和弯曲疲劳折断
    • B、胶合和齿面塑性变形
    • C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断
    • D、胶合和点蚀

    正确答案:C

  • 第5题：

    闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。

    • A、蜗杆断裂
    • B、蜗轮轮齿折断
    • C、胶合、疲劳点蚀
    • D、磨粒磨损

    正确答案:C

  • 第6题：

    滑动轴承主要失效形式为（）。

    • A、磨损
    • B、胶合
    • C、挤压变形
    • D、疲劳破坏

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    一般自然磨损可分为（）磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。

    • A、磨粒
    • B、摩擦
    • C、点蚀
    • D、胶合

    正确答案:B

  • 第8题：

    闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、轮齿疲劳折断
    • C、齿面磨粒磨损
    • D、轮齿过载折断

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    滑动轴承的主要失效形式是（）
    A

    磨粒磨损

    B

    刮伤

    C

    胶合

    D

    疲劳剥落、腐蚀


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
    A

    齿面胶合

    B

    轮齿疲劳折断

    C

    齿面磨粒磨损

    D

    轮齿过载折断


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    常见的自行车中轴档圈滚道磨损失效形式是（）
    A

    磨粒磨损

    B

    粘着磨损

    C

    疲劳磨损

    D

    腐蚀磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于闭式软齿面齿轮传动，其主要失效形式是（）。
    A

    磨粒磨损

    B

    胶合

    C

    点蚀

    D

    疲劳折断


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轴类零件磨损失效形式主要有：（）。

    • A、粘着磨损
    • B、磨粒磨损
    • C、疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。

    • A、点蚀
    • B、腐蚀
    • C、塑性变形
    • D、断裂

    正确答案:B

  • 第15题：

    动轴承的主要失效形式为（）

    • A、磨粒磨损；
    • B、刮伤；
    • C、胶合；
    • D、疲劳剥落；
    • E、腐蚀

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第16题：

    滑动轴承的主要失效形式是（）

    • A、磨粒磨损
    • B、刮伤
    • C、胶合
    • D、疲劳剥落、腐蚀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    链传动的失效形式主要有链条的（），为减少链传动的失效，常在张紧和润滑上下功夫。

    • A、磨损
    • B、疲劳
    • C、延伸
    • D、胶合
    • E、剥落
    • F、拉断

    正确答案:A,B,D,F

  • 第18题：

    开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）

    • A、点蚀和弯曲疲劳折断
    • B、胶合和齿面塑性变形
    • C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损

    正确答案:C

  • 第19题：

    齿轮传动的失效形式一般有（）。

    • A、齿面胶合
    • B、轮齿疲劳折断
    • C、齿面磨粒磨损
    • D、轮齿过载折断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    常见的自行车中轴档圈滚道磨损失效形式是（）

    • A、磨粒磨损
    • B、粘着磨损
    • C、疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:C

  • 第21题：

    多选题
    冷拉深模其模具受到的摩擦力十分强烈，因而模具的主要失效形式是（）。
    A

    磨粒磨损

    B

    疲劳磨损

    C

    粘着磨损

    D

    气蚀磨损

    E

    冲蚀磨损

    F

    腐蚀磨损


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。
    A

    蜗杆断裂

    B

    蜗轮轮齿折断

    C

    胶合、疲劳点蚀

    D

    磨粒磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）
    A

    点蚀和弯曲疲劳折断

    B

    胶合和齿面塑性变形

    C

    磨粒磨损和弯曲疲劳折断

    D

    胶合和点蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容