在CRH5A型车重联端进行主控车的制动试验时,可以施加和缓解停放制动。
第1题:
正线列车救援时,故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含()。
第2题:
CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。
第3题:
弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。
第4题:
CRH1A型动车组在进行制动测试前,必须()。
第5题:
列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()
第6题:
CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前,动车组升弓供电,总风压力在()kPa以上停放制动施加,()无故障。
第7题:
CRH1在进行制动测试前,必须()。
第8题:
RERS
BBS
DDBS
VCBS
第9题:
切除连挂端3节车的B05
施加停放制动
切除非连挂端3节车的B05
关主控钥匙
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
缓解停放制动
缓解所有制动
施加紧急制动
施加停放制动
第13题:
为了防止车下检修时,停放制动被误缓解,可在车下检修作业施加停放制动后,使用()防溜。
第14题:
CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是()。
第15题:
在CRH1A型动车组ST03软件中,当PS_PB_M_Applied=1,PS_PB_M_Release=0时表示()。
第16题:
对于停放制动,下列叙述正确的是()
第17题:
RGH20C型道岔打磨车当大闸已经施加制动时,使用()可以缓解一节车。
第18题:
在CRH1A型动车组ST03软件中,当CL_Security_BrakeLoop=1时表示()。
第19题:
施加停放制动
施加紧急制动
缓解停放制动
缓解所有制动
第20题:
关闭蓄电池后,停放制动自动缓解
按压停放制动缓解按钮后,无论是否关闭蓄电池,停放制动均为缓解状态
列车连挂后,良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解
制动缸压力大于4.8bar时,停放制动自动缓解
第21题:
第22题:
停放制动施加按钮
停放制动缓解按钮
制动系统自动测试按钮
备用
第23题:
常用制动
紧急制动
快速制动
停放制动