CRH2A司机室门锁装置旋钮于「关」位，确认车门除使用门钥匙外不得被打开。

第1题：

当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。

• A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
• B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
• C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门
• D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门

第2题：

中控门锁可使司机在锁住或打开自己车门的同时，也可锁住或打开其他的车门。

第3题：

CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作，列车警惕装置报警。

第4题：

另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在（）位，DOMS开关打至AM位.

第5题：

CRH2A司机室侧门检查时应确认司机室门、（）、合页、气密橡胶、（）等外观没有损伤且安装状态良好，闭合车门，气密橡胶不得有（）现象。

第6题：

迈腾发生碰撞时，哪些车门锁会自动打开（）。

• A、司机门锁
• B、后门锁
• C、全部车门锁
• D、行李箱

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

如果两司机室的司机钥匙都在“OFF”位，则MS被锁于“（）”位，DCH被锁于“（）”位。

第14题：

用平台门钥匙打开相应平台门锁，共用平台要同时断电并挂地线后方可用2把平台门钥匙打开相应平台的2个门锁。

第15题：

列车停站后司机上站台后手比确认呼唤（），然后站于司机室旁监护乘客上下车情况，参考DTI倒计时15秒，确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门，观察车门关闭良好，没有夹人夹物，车门与安全门空隙安全，车门关好灯亮后方可进入司机室动车.

第16题：

CRH2A型动车组的车门分为（）、内端墙拉门、司机室侧门、司机室隔门等。

第17题：

CRH2A动车组下列门中哪个门没有压紧装置：（）

• A、司机室隔门
• B、侧拉门
• C、司机室侧门
• D、内端门

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：