CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查辅助电源电压，投入主控，查看MON屏上电源电压画面，蓄电池电压应为87V以上。

第1题：

CRH2A型动车组镟轮，通过司机室操纵台MON屏“（）”画面，确认停放制动已切除。

• A、连接状态
• B、切除状态
• C、关闭状态

第2题：

CRH2A型动车组一级修司机室作业，升弓送电阶段：通电时，蓄电池充电电压为（）V，目视检查电压表外观及安装状态良好，电压表在有效检定日期内。

• A、100±5
• B、90±5
• C、87±5
• D、110±5

第3题：

CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查蓄电池电压前，需断开列车无线蓄电池开关，检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。

第4题：

CRH2A（统型）动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时，再次投入辅助整流器三极脱扣开关（ArfN2），不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。

第5题：

CRH2A型动车组救援试验时，闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB，在MON屏“制动信息”画面显示“（）”档位。

• A、B3
• B、B5
• C、B7
• D、快速

第6题：

CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC（），同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。

• A、380V
• B、480V
• C、600V
• D、400V

第7题：

CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮，测定无电时蓄电池的电压应在87V以下。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查辅助电源电压，投入主控，按下00号车驾驶台的后方面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为87V以上。

第14题：

CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查辅助电源电压，投入主控，目视检查驾驶台电压表的显示电压应为（）V以上。

• A、85
• B、86
• C、87
• D、88

第15题：

CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作，显示辅助电压、变流（）稳压、蓄电池电压。

• A、120V
• B、110V
• C、105V
• D、100V

第16题：

CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活。

• A、84V
• B、85V
• C、86V
• D、87V

第17题：

CRH380A（L）一级修作业时，辅助电源电压通过监控显示器上查看电源电压画面，稳压电压为AC100±5V。

第18题：

CRH2A动车组一、二级修检修作业时，通电时蓄电池电压是（100±5）V。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：